大家好，如果您还对为什么航天飞机那么先进却被放弃了不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享为什么航天飞机那么先进却被放弃了的知识，包括中国为什么不发展航天飞机的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 航天飞机功能多样，能将多种物资运抵太空，科学家为何不愿用它
2. 为什么航天飞机那么先进却被放弃了
3. 中国为什么不做太空穿梭机
4. 为什么各国喊了这么多年要载人航天，现实却都没搞起来，原因是什么，目前各国都到什么阶段了

航天飞机功能多样，能将多种物资运抵太空，科学家为何不愿用它

航天飞机是人类航天科技史上的一个伟大创新，将火箭的大推力运载能力和飞机的重复利用性结合起来，为美国完成了很多传统航天器无法完成的运送、维修、回收任务，在整个20世界末留下了浓墨重彩的一笔，开启了航天器重复利用的时代。但近年其机体日益老化，安全性大幅下降，而运营成本却畸形增高。在执行任务的5架航天飞机中，有2架发生了爆炸事故，牺牲了14名宇航员。1986年“挑战者”号航天飞机升空时，因为固体推进器密封胶圈在低温中硬化，导致飞船爆炸（至今清楚记得1986年那天看新闻时的震惊，仿佛就在昨天）。2003年2月1日，”哥伦比亚”号在返回大气层时，防热瓦脱落导致飞船粉碎性解体，7名宇航员血撒长空（那天看新闻时也感觉像做梦，不敢相信）。这些都导致NASA开始反思航天飞机的价值。由于推进器+燃料储罐+飞机的复杂系统设计，导致航天飞机制造困难、技术要求高、系统可靠性差。更要命的是，前期设计、中期使用、后期维护的成本是预期的一百多倍，达到了五亿美元一架次的惊人数字。而相对简单的联盟、龙飞船在安全可靠的前提下，成本远比航天飞机低廉。同时美国的航天战略从近地轨道往探月、火星探测方面转移，航天飞机已经无法承担这种行星季探测任务。因此综合以上因素，NASA永久终止了航天飞机项目。一个时代就此落幕，曾经引领人类航天领域最高科技水平的飞船进了博物馆，全新一代的飞船正在设计研发，像猎鹰重型和龙飞船一样具有21世纪最新科技水平的航天器日益成熟，人类正在向更远的星辰大海迈进。

为什么航天飞机那么先进却被放弃了

航天飞机技术上非常先进，但是概念上却十分落后，随着美苏争霸的结束，被淘汰是意料之中的事情。

美国的5架航天飞机一共进行了79次飞行，“挑战者”10次，“哥伦比亚”15次，“发现号”17次，“亚特兰蒂斯”12次，“奋进号”25次，共飞行59次，搭载人次达301人，其中女性18人。

除了人员搭载外，这些航天飞机还放出了3个探测器，2个太空实验室，1个太空望远镜，1个伽马射线探测器，50多颗卫星，以及一系列的太空回收、维修任务，成绩非常的辉煌。

从这个角度来看，美国的航天飞机并不算失败，但NASA实在熬不住了，烧不起。

NASA每年要花费巨额的金钱用在航天飞机上，大约占全部活动经费的30%—50%，航天飞机某种程度拖了美国宇航的后腿。

航天飞机虽然运用了非常多的先进科技，但说到底它就是个靠“大力飞砖”送上去的大气层滑翔器。

没有美国举世无双的大推力火箭技术，就不会有航天飞机的成功。

航天飞机非常非常不经济，否则为什么执行太空货运任务的一直是“联盟”飞船呢？为什么和平号空间站是苏联搭建起来的呢？

倘若航天飞机真那么好用，美国恐怕早就用它们给自己建个“自由号空间站”了。

能一次送多人上天，能灵活执行宇航任务，能通过模块化替换高效维修，能直接执行卫星维修和放飞等复杂太空活动，能充当太空实验室，这是航天飞机的优点。

哥伦比亚号航天飞机，曾在1996年发射后创造了423小时53分钟的飞行记录，这是航天飞机的最高记录，非常的棒。

但它的缺陷也很突出，长期驻留能力远不如大型空间站，短期工作能力亦不如普通宇宙飞船，经济性非常差。系统复杂，零件多达200多万个，导致安全系数也很差。

早期的设计能力是拉胯的主要原因，航天飞机机体设计大量运用了计算机运算，但当时的计算机无法良好的给出更全面的演算数据。

换句话说，航天飞机高不成低不就，它能做的事儿宇宙飞船、太空站都能做，而且还做得比航天飞机多快好省，何况航天飞机技术过于激进，存在隐患。

所谓“维修卫星”能力当年就被人吐槽过，这维修费还不如再发射一颗新的卫星上去呢。

航天飞机立项的时候，确实是为了制造能“反复穿梭大气层，多次经济性使用”的航天器，设计往返寿命可达100次。

说白了，就是想省钱，想制造非一次性道具，还能多送几个宇航员上天，顺便拉货。

这东西样子还很帅，能在美苏争霸上为美国赢得面子，忽悠苏联人入局。

但在实际使用中，美国人自己都发现航天飞机是个巨坑。

这东西宛如一个巨大的吞金兽，单次维护费高达4.5亿美元，大幅度挤占其它宇航项目的经费，让NASA窘迫无比。

所谓的“模块化”并不靠谱，一次维修就得扔掉大把部件，为一个疑似问题得扔掉一堆零件，然后人们还得不厌其烦的测试。

测试多了，有些东西又会搞坏，前面做了白工不算，还得又换掉新的组件，简直令人抓狂。

所以，每次航天飞机下地后，它都得躺在地上一遍一遍的维修和测试，用巨额的金钱和时间保证其不出错。

就这么拆拆修修，之前的“100次往返寿命”根本就没法达到，航天飞机以极快的速度老化。

比如“挑战者号”航天飞机，它1983年4月4日首次执行任务，一共执行了10次太空任务，1986年1月28日升空仅73秒就炸了，7名宇航员化作飞灰。

之后事故原因被归结为某个火箭推进器上的一个名为“O环”的部件。

所谓的O环并不是什么高大上的零件，只是个橡胶环，但正是这东西让“挑战者”陨落了。

玩味的是，“挑战者”发射前，航天飞机工程师和助推火箭工程师罗杰·博伊斯乔利、鲍勃·埃比林居然都知道要出事。

博伊斯乔利还对埃比林说：“NO！我不想看发射！我不想看发射失败！”

2003年，“哥伦比亚号”航天飞机在返回大气层时解体，7名宇航员遇难。

2004年到2006年，NASA的航天飞机发射耗费了130亿美元，仅有3次发射任务。

严重的老化和沉重的经济负担，再加上事故，导致美国在2011年全面下马了航天飞机的发射任务，终结了航天飞机时代。

30年的航天飞机发射，共耗费资金近2000亿，单机造价120亿，发射费用4.5亿，还不算工程师的人工费和宇航员的培训费，十足的败家童子。

马斯克SpaceX的“猎鹰9号”，公开的商业发射款项为6200万美元。俄式“联盟号”宇宙飞船的费用为每个美国人每次6300万美元，便宜到姥姥家了。

有了国际空间站，有了X-37B空天无人机，苏联也不复存在了，那个巨大的和平号空间站早已在2001年坠入地球大气层，美国人还要航天飞机这个不划算又残破的吞金兽做什么？

航天飞机的整体预算早已超标10倍不止，再继续用下去，可就真的被套牢了。

美国人又不傻，当年美苏争霸，今天要维持太空霸权，不奋起迈开大步怎么能行？

中国为什么不做太空穿梭机

1981年，世界上第一架航天飞机“哥伦比亚”号在美国成功面世。随后，挑战者号，发现号和奋进号和亚特兰蒂斯号4架航天飞机相继问世。根据NASA公布的数据来看，美国制造这5架航天飞机花费超过100亿美元，平均每架超过20亿美元。除了制造费，每次航天飞机的发射也是一笔巨大的花费，高达5亿美元，而且这还不算人工费用，研发费用，整个项目的费用加起来完全就是一笔天文数字。

这样看来，航天飞机真的是又贵又危险，那我们国家不制造航天飞机的原因真的就是这两点吗，还有没有别的原因呢？

?

没错，其核心原因还真的就是这两个，尤其是危险性，可以说实在是太高了。美国总共就制造了5架航天飞机，结果就爆炸了2架，爆炸率达到了惊人的40%，这可以说不是冒险，而是找死。

其实我国最开始也曾有过设计制造属于自己的航天飞机的想法，但是最后还是放弃了这个想法，那这样做到底对不对呢？或许这件事能够让大家明白，我们不制造航天飞机的做法是明智的。

?

2011年7月21号，这一天是值得高兴的日子，亚特兰蒂斯号航天飞机在这天执行完任务后成功返回地球。这一天，美国成为了世界上唯一一个，也是最后一个使用航天飞机的国家，这一次任务也成为了美国航天飞机执行的最后一次任务。从这一天开始，美国彻底放弃了使用航天飞机执行载人任务；从这一天开始，航天飞机成为了历史；从这一天开始，航天飞机全部进入到博物馆成为了展览品。

为什么美国要所有航天飞机都立刻退役呢？因为航天飞机的使用违背了设计它时的初心。当初研制航天飞机就是为了反复使用，节约成本的，但结果却背道而驰，每一次的发射成本不说，每次执行完任务后大量的检查和维护更是本末倒置，这使得航天飞机的使用成本远远高于火箭发射。

?

除此以外，一般来说航天飞机原本的使用寿命为100次，但是在实际使用过程中最多的只有30次左右，有些更是连20次都没有，这样来看，航天飞机的使用成本远远超过了一次性的火箭发射，更别提火箭回收技术已经逐渐成熟了。

所以可以这么说，不是航天飞机不行，而是以现在的技术，我们还发明不出能够低成本重复使用的航天飞机。不仅如此，新一代的“可回收火箭”技术更是让航天飞机彻底没有了用武之地，航天费劲只能退出历史的舞台。

?

除了以上原因，我国不制造航天飞机还有一部分原因是因为：实力不够。不得不承认，我们和美国相比还是有很大的差距的，我国现阶段根本不可能制造出航天飞机这种东西。如果说航天飞机是美国上世纪80年代的巅峰制造水平，那么我们想要制造出航天飞机至少要等到2030年之后。

其实大可不必诧异，虽然我们的第一颗卫星“东方红”只比美国晚20年，但是由于国力悬殊，我们每天的航天投入与美国相比实在是太少了，而在科技领域上是不存在弯道超车的，所以，我国的航天技术远远落后于美国是可以理解的。所以，在已经落后的情况下，我们根本不可能去做吃力不讨好的事，所以我们不会傻乎乎地去研究航天飞机，至少在可预见的未来我们不会。

?

所以，我们有足够的理由在现阶段不研究制造航天飞机。

为什么各国喊了这么多年要载人航天，现实却都没搞起来，原因是什么，目前各国都到什么阶段了

穷是原罪。

发达国家一眼看上去很叼，可除了M国之外，其它的欧洲小国实际上尖端产业很单一的。尤其是散失了大量殖民地之后，最明显的例子就是呆因帝国，最强的时候号称日不落，无敌舰队。到现在，造个中小型航母连舰载机都是借的。

M国也是一样，大量的金钱花在了不该花的地方，倒至许多好的项目只存在于图纸上。

现阶段，只有中国在强有力的zF管控下，力往一处使，科技和军事有了长足的进步。再不是那个用人命堆出来的亚洲第一了。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！