本文目录

1. vv5怎么样
2. 车牌大号小号是怎么回事
3. 印度车牌号什么样子

vv5怎么样

我是VV5车主，去年11月中旬提车，现在已经跑了5110公里，系统已经提示要首保，没时间还没去先开着，我以车主的身份不吹不黑的告诉你我对这车的真实感受，至于好不好你自己去试驾、去评判。

【最满意的几点】

1、超高的颜值，人见人喜欢；这车开出去，回头率相当高，这一点相对于BBA那些豪车一点都不逊色，那些也审美疲劳见怪不怪了。

2、精良的做工，好多朋友都说做工比同价位的合资要好的多；用料很扎实，这明显可以通过接触能感觉出来。

3、超高的配置，尤其是安全配置，并线辅助，自适应巡航，主动刹车等该有的都有了。长城实实在在打造最安全的车；

4、后排座，地板纯平，乘坐舒适。

【最不满意的几点】

1、A柱有点遮挡视线，导致视野稍差；

2、后备箱小点，不过也无所谓；

3、调节按钮好多都集成到大屏里了，比如座椅加热，物理按钮不能一次调到位，还要去大屏里选择，这个有点啰嗦了。

【空间】乘坐空间对我们一家来说足够，后备箱虽小，但也够用。后排地板纯平，乘坐很舒适。乘坐空间对我们一家来说足够，后备箱虽小，但也够用。后排地板纯平，乘坐很舒适。

【动力】2.0T的发动机，动力足够。油门有些延迟，踩下去过1秒后动力才上来，上个马路牙子有点局促，点重了害怕窜车，点轻了上不去。转速过2000转，动力随传随到，高速超车很轻松。切换到运动模式，油门变灵敏，动力来的更快。动力我很满意！7速双离合，换挡很平顺，几乎无顿挫感。做过一次变速箱程序升级，这种情况有很大改观。变速箱追求换挡平顺，牺牲了换挡速度，这无可厚非。

【操控】方向盘四向调节，三档转向轻重调节，转向清晰，指向精准。没激烈驾驶，操控我很满意

【油耗】现在跑完了十二箱油，认真做着油耗记录，小熊油耗统计9.9升/百公里。对于2.0T的排量加1.7吨重的车重。这个油耗还算满意！

【舒适性】驾驶位，副驾驶，后座都很舒服。后座纯平地板，3人坐着很舒服。驾驶位，副驾驶，后座都很舒服。

【外观】最满意的就是外观，在加油和高速服务区，经常被围观。

【内饰】中控主流设计，做工精良，用料高档，最喜欢那几个空调出风口

【性价比】要比就和合资车比，性价比一流，同样的价格，买合资只能买到三大件，并且买到的三大件也不见得比VV5更好。

【为什么最终选择这款车】

最开始是钟情H6，无奈H6那款老1.5T发动机技术落后，后来关注了博越，RX5，GS4，后来H6大换代，换装了更强的2.0T发动机，差点就买了。最终移情别恋选择了VV5S。

为什么选择WEY的VV5S？

第一，因WEY的颜值；第一眼看不上的车，根本没有去深入了解的必要，怎么还会去买？WEY的颜值，不用说，公认的高。当时第一眼看到VV7的时候，就已经因为惊艳而沦陷。还有一点，尽管新款H6外观颜值也很高，内饰更是前卫设计感十足。但H6卖的太火，月月销冠，现在满大街都是，沦为街车。本人不图个性，但也想我的车突出，所以改选颜值更高的VV5S。

第二，因WEY的配置；现在汽车各种应用科技越来越发达，超多的配置，使得车本身的安全性，舒适性，实用性大大加强。自主品牌的在配置这一点上还是蛮厚道，不像合资品牌，同样的钱，你买到的只有三大件了。

第三，因WEY的安全性；从各种宣传看魏派逐渐突出自己车的安全性，在车的软硬件上狠下功夫，势在打造中国安全性最好的车。

第四，买他但绝不是因WEY的豪华，我消费向来突出实用性，性价比，高端豪华品牌不是我追求的目标，不是因WEY是豪华品牌我才买。苹果手机很好，但花上七八千让我买个手机，我感觉没必要，有那钱还不如去买款好镜头用个十几年。我的手机向来就是小米系列，现在用到了米6，3000块的手机用起来毫不逊色与苹果机。同样的钱，买合资车只会买来丐中丐，宁选鸡头，不求凤尾。

以长城吉利为代表的国产车在迅速崛起！

车牌大号小号是怎么回事

谢谢邀请。

所谓的车牌大小号，是有区分的。

1、小轿车的大小号。小号一般指号码比较小的车，比如机关事业单位的一号车，二号车，个别人为了显示自己在单位的一把手位置，一般想方设法把自己车牌号设成001，一些吉祥号比如三连号，豹子号也被称作小号。所谓大号当然也就是指车牌号相对普通的号牌了。

2、货车的大小号。货车要根据规定喷涂车辆放大号，一般放大号就说成大号，车牌号说成小号。

我的回答，你认为满意的话，欢迎关注点赞！

印度车牌号什么样子

印度车牌的颜色是白色、黄色的

印度，或者是汽车补用牌照，如果白底黑字的车牌开头是红色的WJ字符则是武警专用汽车牌照。消防救援车辆：白底黑字，配以红色汉字“应急”。1、新能源汽车专用号牌：绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。