我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
11922023-12-02
style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于为什么不建议换防冻液一直用,老车不建议换防冻液怎么办这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
汽车防冻液长期不更换如果在这个“长期”内发动机没有任何异样可以不用关心,不过添加要注意方式、非长效防冻液也有必要定期更换。
防冻液并没有严格的使用有效期,只要发动机水温不高、冬季水箱不结冻则说明冷却液工况正常,部分使用长效防冻液的车辆理论上是终身免维护的。
不过防冻液的添加要以蒸馏水为主,原因如下:
防冻液的主要成分为乙二醇和水,按乙二醇浓度≤60%的比例添加可以保证冰点最低达到-48.3度,超过这一比例冰点会逐步升高;
乙二醇的沸点>180度而发动机高温高转机型温度也会<130度,所以乙二醇是很难挥发的液体,而水的沸点仅为100度更易挥发;
在正常用车过程中防冻液的总量总是在减少的,普通小排量L动力代步车一年的损耗量最多为上线到下线,而一些性能的损耗也许半年就能达到这种水平。
损耗之后的补充就要注意了,防冻液减少的部分实际绝大多数都是水,如果使用同样的防冻液补充会导致冰点持续下降,这种现象是好的;但补充的部分有乙二醇也有水,之后多次蒸发补充会导致乙二醇比例超过60%,那么冰点反而会越来越高。
有些损坏快的车辆使用经过多次添加后的防冻液冰点已经低到-13.2度,稍微在偏北方地区防冻液会有可能结冰涨破水箱,这种情况多见于不懂维保车辆的老旧车型。所以防冻液损耗之后可以按照:【补充3次蒸馏水、添加一次防冻液】的节奏调整,这样配比可以保证防冻液的工况始终符合所在的实际环境温度。
损耗量较大的运动型车或老旧车辆建议每隔三年整体更换一次,防止高温机对防冻液防蚀作用的降低,三油五液里防冻液貌似是价格很低的,所以没有必要在这项保养项目上过于节省。个人观点、仅供参考。
4s店之所以不建议换防冻液,一方面更换防冻液的利润相对比较低,4s店在更换过程中工序繁琐,所以不愿意去更换,另一方面更换防冻液的确对车辆的发动机的兼容性带来风险,所以不建议。
防冻液不建议一直用。
防冻液长时间不更换会在发动机机体内产生杂质,还会有水分的增加而降低冰点,达不到防冻的效果。
不建议更换的意思是,原车的防冻液大多都是-45度,目前世面的防冻液以-15、-25的居多,因而不建议更换的太早,还是要更换的。
建议还是把防冻液更换掉吧。防冻液本身具有一定的浓度是掺了一定的水,加入水箱后,平时水箱差水的话,都可以直接加水。
你的防冻液这么长时间没有更换,肯定浓度很淡了,建议最好还是到4S店去更换,换原厂的防冻液,这样对你的水箱影响不大。如果到外面换不知根底的防冻液,很可能还会把你的水箱腐蚀。个人意见,仅供参考。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。