本文目录

1. 汽车水军真的存在么厂家开钱的那种
2. 一般多少钱的车子才有必要贴漆面保护膜
3. 车牌挂上了，不贴强险小牌行吗
4. 车子贴膜一般需要多少钱

汽车水军真的存在么厂家开钱的那种

当然。

术语叫“尾翼维护”。

最直接的，就是外包给公关公司。

在新闻报道后追评论，一条几毛钱。

但是架不住量大呀。

再比如论坛控评。

我随便截一张图你们看看。

看到没，几乎清一色的加精帖子。

然后你再去论坛里发个负面试试，比如前两天吉利星越自燃，分分钟关禁闭。

一般多少钱的车子才有必要贴漆面保护膜

这个主要看你怎么看待吧，自己买车肯定是想爱惜的，对不对，就像膜这东西也是如此，有好有坏，有价格偏低的国产膜，也有国外进口的，看你如何选择；

如果是漆面保护膜的话，当然是国外进口的好，XPEL等一些大牌子在每个省市都有代理商，也是一种正品保障，个人建议的话，还是要贴，毕竟对车辆保值，还是车辆漆面保养都有很好的作用，这个你随着时间你就能慢慢他会到，不是你平时打蜡，镀金就能解决的问题。

我当时买车的时候也是如此，我在长沙，所以就选了本地的一个美国品牌XPEL的代理商，在锦泰广场附近，好像是叫弥度汽车贴膜机构吧，首先进店了解了一番，感觉也确实可以，然后就先贴了前引擎盖试了下效果，后面觉得可以然后才贴了全车的，现在一年多了，洗车啥的，丝毫不影响...

就是i如果要贴的话，考虑好几个因素：品牌，地域（建议选择大品牌的总代理，类似XPEL湖南总代理这种），价位（自己贴膜价格能承受的范围），就这三个吧。

希望能帮到你！！！

车牌挂上了，不贴强险小牌行吗

按交通法规来说，机动车不在车前风挡右上角贴交强险的标识是违规的，交警在路边查验时，如果发现哪个车前风挡右上角不贴交强险的标贴？就会拦下进行车辆处罚，当然罚不多，一般就罚百十来块钱儿。

因为按照国家道路安全法规定，所有的机动车上道必须强制性的交纳交强险，一是为了行人的安全，二是也是为了机动车的安全保障。

实际上，交强险对于我们日常生活的老百姓来说，有百益而无一害。这是指机动车在发生交通事故后，有最起码的抢救资金，这部分资金就是交强险而产生的保险公司来支付的保费。

说实话，这也是一种人道主义援助。

车子贴膜一般需要多少钱

您好我是汽车修理工，专注于汽车保养维修，像您所说的汽车贴膜其实水也挺深的，作为一个修理工给您简单讲一下。

首先，中国人的车子百分之九十九都会贴膜，好像别人贴了自己不贴好像缺点什么，但是膜的作用对于车主来说，可能知道的少之又少。第一就是隔热，这是贴膜最主要的作用，为什么贴膜师傅都说夏天是贴膜的旺季，因为车里热啊，及时你空调一直开着，阳光透过玻璃直射到手臂上还是感觉发烫，一款好的太阳膜在保持了一定的透光率（前档70%以上）还能抵挡大部分的热量，这样的太阳膜一定是很贵，对于膜来说。

其次是防爆，贴膜也是一项安全措施，大家可能也在视频中看到过玻璃膜破损以后，有贴过膜的，就像蜘蛛网一样，来防止由于玻璃破裂带来的进一步伤害。膜是贴在车内的，金属膜可以有效提高玻璃的硬度，在受到撞击后存在一定的张力，破碎的玻璃都黏在膜上面，金属膜由于材质坚韧，可以有效防止玻璃渣进入车内。

最后玻璃膜还有抵抗紫外线，深颜色的膜有一定的私密性。在贴的过程要知道前档一定要贴透亮的，侧窗可以选择颜色深一些的。

关于膜的价格，贴膜师傅的人工费200-500之间，要看车型，一般容易贴的车子也会很便宜，膜的价格很混乱，便宜的贴一个整车，膜的成本只有几十块钱，而且质量差容易起泡和变色，要知道贴膜有一句话“无胶不甲醛”，意思只要有胶的存在，肯定有甲醛，劣质膜的黏胶质量差，很多膜起泡都是发生在后档玻璃，因为后档玻璃有加热丝，甲醛的沸点比较低。所以我们可以看到很多膜都是后档有很多气泡产生。所以说如果你到修车店贴膜，一辆车价格只有几百块，那么绝对是劣质膜。

现在很多车子从4S店出来就已经被装潢包安排了，膜已经贴好，我知道了奔驰的贴的是龙膜，质量算中上档次。大众车子上面贴的会标记大众标签，其实这根本就不是原厂膜，外面做这种膜的你要什么标签都可以制作，所以不要迷恋那几个字。

说了那么多，到底什么膜可靠呢？

首先要市场上比较知名的，3M（假膜最多），龙膜，威固，欧帕斯，量子膜等，在贴膜时自己可以挑一下颜色，看一下膜的隔热度，透光度等参数，贴之前也可以试一下一般都膜和顶级膜之间隔热程度差多少，也可以拿紫外线照射灯照一下看看。也可以对比一下玻璃贴膜前后的隔热度（有专门的照射灯）。一般质量好一些的膜价格在2000以上了。

建议:几百块的膜贴了不如不贴，因为劣质摸后期撕下来，黏胶的味道特别重，也比较难清理。太贵了没必要，膜的水很深，玻璃膜都有一万多的，没必要，两三千的膜隔热度可以就行了。

希望我的回答能够帮到您。

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