我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
12712023-12-02
style="text-indent:2em;">大家好,关于在财政局工作怎么样很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于不建议去唐山打工吗的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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是一家长期经营铁矿石国际采购、铁精粉加工及国内矿产品分销业务的公司
工作环境现场多粉尘较大,如果去工作,需要带好劳保用具
本人在6线城市财政系统工作8年,2012年通过公开招考成为财政系统事业全供人员。从下属财政所一路干到机关科室,对财政工作深有体会。工作好不好要从一下几个方面结合自身情况考虑。
一是看身份,看你是公务员还是事业编。因为大部分地市的财政局还是事业单位,事业编制人员占正式人员四分之三,加上财政系统工作繁忙,各类业务科室、二级机构、基层财政所繁杂,如果你是公务员,那么恭喜你,你已经在起跑线上领先了大部分人,包括工资水平和晋升渠道都会有很大的提升空间。而如果你是事业编制,工资跟大部分企事业单位相同,且因系统较为庞大,工作压力和竞争压力将成为你生活的主旋律,所以事业编我推荐还是去一些小而精的部门。
二是看诉求,看你是想尽快升迁还是想积累人脉。如果你想积累人脉,那么财政系统将是一个不错的选择,因为其业务量大,且与各行各业、各个部门都有业务往来,尤其是职权部门和金融机构。但如果你想尽快升迁,并不推荐去财政局,上面已经介绍过,简单说财政系统人多、竞争大,不管是论资排辈还是工作能力都很难轮到我们。
1.唐山市区属于老城区,几乎所有建城比较早的城市规划都比较落后,因为彼时的城市规划者应该没有想到三四十年后城市发展会变化那么大。
2.唐山十字路口太多太密集,几乎每隔500~1000米就有一个红绿灯;
3.唐山主干道宽度不够,很多大城市主干道都是双向六车道、八车道,而唐山的路都很窄;
4.唐山过街天桥太少了,本来两个十字路口间距就很短了,中间还加多一个行人通道,现在都要求车让人,因此很多时候车刚过一个红绿灯300米就要减速让行人,然后刚起速走300米就是又一个红绿灯,为了方便行人通过为啥不建天桥?
5.唐山车辆保有量大,别看唐山属于三线城市,但老百姓相对还是比较富裕的,几乎家家有私家车,有些家庭不止一辆;
6.唐山缺少高架,应该分别规划东西、南北各两条高架桥;
7.唐山公交车不太方便,很多公交线路设计太曲折,为了尽可能多的途经一些地方而不断地绕,很多时候两地明明没多远,开车只15分钟,公交都需要超过一个小时,那么在选择出行时私家车就更被依赖。
8.有一些非机动车,尤其是三轮车,随意停车,比如复兴路小山那边;
9.以南北向的龙泽路为例,道路中间弄一条绿化带,把本来三条的机动车道变成中间两条右边一条,这样很多时候右边的车道几乎没有机动车行驶。
10.红绿灯不够智能化和合理化。
11.个别路段商贩占道经营,几乎占了整个人行道,那样行人就到了机动车道,机动车就堵了;
想起了一句歌词:根着感觉走,紧抓住梦的手。如果你有能力有梦想在那发展都不会差,如果你也喜欢她那就来吧,唐山的投资环境发展前景都不错
文章分享结束,在财政局工作怎么样和不建议去唐山打工吗的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!