本文目录

1. 道奇蝰蛇能上路吗
2. 哪些改装是不合法的
3. 哪些电动车属于违规电动车
4. 买车时千万不要买哪种车

道奇蝰蛇能上路吗

这个是不能上路的，因为这个产品的排放量已经严重超标了，不符合我国的环境保护规定的，而且也是能够让这个交管部门无法给你办理正常的牌照的

哪些改装是不合法的

改装是既好玩又好看，但稍不留神就会改走偏，而警察叔叔又特喜欢抓违法改装，真要是改不好，就得不偿失了。

先来说说一些路上能见度非常高的非法改装，一就是排气改装，很多改装发烧友都会进行改装，增加排气量提高性能和提高自己的排气声浪让自己的车回头率更高，还有一些仅仅改变尾吼的样式，但是这样进行改装在国内都是不合法的，因为改变原厂车的基本布局和参数。

第二就是发动机进气改装，一些改装车友为了提高自己汽车进气量和进气的声音（原厂一般是干式纸制）改动整个进气管路（如冬菇头），这样也是不合法的。

三是发动机改装，很多改装车友喜欢为了增加马力，比如改动ECU，发动机腹内强化，增加涡轮等等，还有增加更大号的冷却器，更位极端的就是移植更大马力的发动机变速箱，这样都是不合法的。

四刹车改装，就算换装了更大活塞更好的刹车盘，在国内同样不合法。五悬挂改装，很多车友为了增加车辆操控性，轻则增加顶吧平衡杆之类，还有些车友直接更改避震来达到更加好的操控感受和更棒的行驶姿态，这些因为改变了原车数据，一样是不合法的。

再来说说内饰改装，改动座椅和安全带都是不合法的，因为有一定的安全隐患。其实说句题外话，改装并不等同于飚车，适当的放宽一点改装政策，当然啦还是要增加一定的市场监督，不让一些劣质产品走上马路，增加安全隐患。

哪些电动车属于违规电动车

大家好，关注五六修车，是对我最大的支。，为大家分享电动车和电动车维修方面的常识和技巧。

电动车上牌和现在执行路上检查监督管理，已经实行一年多的时间，这些热闹的场景，还陆陆续续留在广大市民的心目中，尤其是对电动车拥有着，更是留心关注，对于电动车现在出台的一些政策规范要求。更加有关注在本地交管部门出台的电动车，在上路行驶，挂牌政策还有停放管理一些规范要求，更加要注意和遵守。

自己电动车前提条件上牌要办理悬挂上，上路规范要求要遵守；没有做到，上路行驶你就会让交警检查抓个现行，需要你的掏腰包，交点罚款，更甚着还有暂扣车辆。

哪些电动车属于超标电动车？

我也要纠正下提出的这个问题？题主的大概意思是，哪些电动车属于超标车辆？不让上路行驶，和正常行驶的电动车有什么区别？

我可以从以下几个方面简单明了的说明，让大家看得更明白。

1,首先我们要区分以前的电动车和新国标实施以后，生产上市的电动车。先说4、15以前的电动车，①不管是属于简易款在助力电动自行车和电摩款电动车，上牌照都是没有问题的。你必须具备购买手续和合格证，还有驾驶人员的身份证。后期有些地方已经放宽对丢失购买手续和合格证的车辆也可以申请办理临时车牌。

②办理牌照分为两种类型，一种是临时牌照，一种是长期牌照。

③只要是悬挂两种的任意一种牌照，都可以在道路上行驶，在交警监督检查的时候，都不会对你的车辆进行罚款或者是暂扣。还要记得，电动车行驶的交通规则。

现在我们来说一说4月15号新国标实施以后的一些执行情况。

①从4月15号以后所要购买的车辆，必须要遵守新国标标规范规则要求，从选购这些车辆的时候，一定要认清三c认证；你所选购的是属于电动自行车，还是属于电动摩托车种类。必须是上了全国电动车管理自录清单才可以挂上牌照。

②还有一个好消息等着你，就是各地方政府已经对销售市场，一些经销商和厂家库存的，以前生产的一些电动车进行降价推销处理。各地方政府延长上牌日期，有些地方是6月15日至6月30为止。虽然有些电动车属于超标车辆，没有在全国电动车管理名录上面，可以办理临时车牌。前提是你购买的时候必须有询问好，这些车辆能不能上上牌照，有这些保证你才能购买。

③但购买符合新国标，规范要求的电动车，你必须也要掌握一些基本信息。选购的时候一定要认清3c认证商标；第2点必须是符合，新国标要求的，电动带助力（脚蹬）自行车和电动摩托车，两种类型的区分。核对电动车管理目录上要有标示。

电动助力自行车，它的标准是时速最高每小时25公里；最高电压是48伏，功率是400瓦，整车重量是55公斤以下。掌握这些基本要求就行了。

电动摩托车以后可能要规划为机动车辆管理。上路需要考驾照上保险，即购买时候上增值税，这都在有些地方还没有开始实行。那是以后分阶段执行吧，具体规格有待你去查询。

记住一点，需要购买的电动车，必须要上全国电动车管理目录标榜，才能够顺利的上上牌照。以后销售的电动车没有符合这些标准，就属于超标车辆，你就不能够上上牌照，更不能在路上行驶，会遇到处罚或者是暂扣。

④在各地对于电动车管理已经执行开来，一些地方执行的比较严格，有一些地方还是比较宽松。也可以关注一些新闻报道和一些新闻媒体；在上面就有对各地在一些城市交警检查处理的一些违章车辆情况。他们对于处罚的违章行为有逆向行驶上机动车道行驶，闯红灯。车辆载人载货超量的，还有安装遮阳伞的。最关键的一条是没有悬挂车牌的。

还有些检查力度比较大的是城市一些主要街道路段，乱停乱放的违章车辆，给予清理。这都是检查管理类型的。题主所说的电动车，哪些属超标车辆，只能从这些情况具体说明，不能一款一款的去说明。

买车时千万不要买哪种车

奉劝年收入低于8万，一年开不了10000公里的人，先别考虑买什么车，因为“穷人”大帽还没摘掉，不然买车一时爽，养车随时疼，有车的生活可能还不如骑电驴的质量高！

车如老婆，美女最香，很多人喜欢车，甚至买超出能力的豪车，因为漂亮的“车老婆”带出去长脸，还可以遮风挡雨。问题是：娶“人老婆”困难，养容易；而买“车老婆”容易，养困难！

我表弟在厂房上班，属于基层管理者，省吃俭用存了20万，至今没女朋友，家里人催他，他却硬气的说：“买有车，坚决不娶妻生子，现在女人太现实了。”

他问我买什么车有面子，我委婉地告诉他：“物质的女孩毕竟是少数，买个10万左右的代步车就可以了，国产、合资都可以考虑。”

可他牛脾气来了：“我就是要买宝马3系，有颜值、有操控、有面子，只有穷人才买国产车”。

最后舅舅拿出养老金赞助他，买了一辆落地价32万的宝马3系，圆了宝马梦。买完车后马不停蹄地去相亲，最后挑三拣四相中一个大长腿的女孩，谈了三个月，双方父母也比较满意，原本以为奔着结婚去的，可1年后分手了。

分手的原因是：女孩子觉得表弟买得起宝马，环境也不差，所以谈朋友的开销都落在表弟头上，可表弟的工资养自己没问题，现在又要养车、还要养女朋友，压力太大，最后两个人谈崩了。

女孩子分手的时候说：“没有金刚钻别揽瓷器活，死要面子活受罪，活该娶不到老婆。”

我安慰表弟：“分了未必是坏事，再说宝马都有了，不愁娶不到老婆的！”

他却叹气地说：“我把买宝马的事想简单了，养车的费用，严重影响生活质量，几次都想卖了它。”

看到表弟买车的现状，有感而发，对于没车的人，买车要三思！如果真要买，也要注意避坑，有些车不是想买就能买的。

1、超出能力范围的车不能买！

有个买车公式，个人年收入低于8万，且有房贷、养老、教育的压力的人，千万不要买车；如果没有压力，且有一定的存款，那么买车的落地价不能超过个人的年收入，只有这样才能提升有车的生活质量。

2、打肿脸充胖子的豪车不要买！

像我表弟这样，明明没有买豪车的实力，非要买宝马，尽管全款买了，可养车的费用，挤占太多生活开支，生活质量下降是必然。

很多人以为买车就是一锤子买卖，其实把养车想简单了，特别是没实力买豪车的人，10个有9个后悔。

3、不懂二手车，千万不要碰！

如果是汽车小白，就不要去淘二手车，越便宜门道越多，因为二手车一车一况，就算是行业内的老师傅也可能失手。二手市场鱼龙混杂，什么事故车、烟熏车、泡水车、调表车等，让人防不胜防，关键买了后想维权比较难。

4、不要碰抵押车，不然睡一觉起来，车就被开走了！

之前看过一个报道：一个理发店的老板，原本想买一辆二手的凯美瑞，最后被“熟人”忽悠买了二手保时捷，可没开几天，车没了，钱没了，人也没了。

原来凯美瑞确实是真实存在的，证件齐全，熟人现场给他验车，但是告诉他，再加几万块可以入手二手奥迪，他信了，打了定金后，熟人又给他说，再加点钱可以入手二手奔驰，他依然坚信不疑，最后熟人直接给他推二手保时捷911，原本10几万的凯美瑞，最后50万可以买保时捷，保时捷是开上了，可没多久就被查封强制收回，原来这是一辆抵押车，再联系熟人已经失联。

抵押车有三种模式：1、车主贷款买车，最后无力偿还，被银行强制收回拍卖；2、车主本人破产，公司资产被抵押；3、通过不正当途径搞到的抵押车，一车多卖，只要车主付款，他们会通过车上的GPS又把车盗走。

5、出租车营改非的"下线车"，不要买！

出租车使用年限8年，但是在发达地区，很多车因为满负荷跑，到了4~5年就换新车了，而这些出租车还没有达到报废年限，于是就被卖到欠发达地区，将营运车辆改成非营运车辆，再把车表里程数一调，价格便宜很多，自然有人铤而走险去买。

6、运损车不要买！

经常跑高速的人应该见过，很多大挂车上下两层拖着小汽车，以前管控不严的时候，甚至出现并排2辆的小汽车，货车装得越多，装卸的时候难免会有磕碰事故。

出现事故的车有三种处理方式：1、货车所属的托运公司把运损车买单；2、托运公司把运损车返回车企回炉重造；3、托运公司让保险公司赔钱，4S店拿到赔偿后，将车拖回店里维修，如果不专业压根查不出毛病。

7、冷门车还是不要轻易尝试！

像冷门车：纳智捷、君马、斯威、陆风、双环、天际、正道、观致等冷门品牌不要买，不是说车一无是处，而是担心车企一旦停产，想买零配件都难，因为销量不好，当地的4S店也很少，搞不好都没有店，那么售后保养就是一个大麻烦。

8、试驾车、展车开的人不珍惜，不要贪图便宜！

既然是试驾车、展车，什么人都可以开，每个人的开车习惯又不一样，有些人抱着不是自己的车随便开的心态，猛踩油、急刹车等暴力驾驶，搞不好有擦碰，而4S店简单维修一下就恢复“原样”，再把优惠力度搞大一点，里程表一调，就是一台新车，这种车买回来，短期不出问题，长期肯定不如正规的新车靠谱。

9、减配加价的车，就是交智商税！

现在的合资车越来越便宜，但车企利润依然可观，实际羊毛出在羊身上，因为看不见的位置不断减配：什么减配侧帘安全气囊、减配ESP车身稳定系统、把防撞钢梁换成泡沫、减配前雾灯等安全配置，关键有些车一边减配，一边加价，还美其名曰：卖便宜了，国人不买账。

10、电动汽车不要买，最起码十年之内不要碰！

电动汽车现在处于爆发时期，价格高、续航里程短、充电效率低、电池寿命短、刹车安全等问题是回避不了的。尽管车企在努力研发长续航，快充技术等，但电动车焦虑问题短期很难解决。

这次假期能看到不少电动车的身影，明明3~4个小时的车程，足足可以跑一天，因为高速充电难的问题凸显，特别是遇到堵车，那真是悲剧。关键电动汽车，二手贩子都不敢收，怕砸在手上，想想为什么！

综合来看，以上提到的10种情况，请大家参考，也许我说的不都是对的，但多少有帮助。

先看数据，找找你属于哪个阶层：

低于8万，就是“穷人”阶层？

很多人觉得月入过万很简单，还说周围的人都是年薪几十万。

实际上年入8万，可以打败全国90%以上的人，这个收入属于中位数水平，别说是在十八线城市，就是在北上广深，这个收入也不算低。

那些动不动年薪百万的人，毕竟是少数中的精英，也属于“幸存者偏差”。

普通人通过买车提升生活质量没错，但年收入低于8万元，不建议买车，因为买车+养车的费用让你无法想象！

日产轩逸1.6XLCVT悦享版，指导价129900元，优惠17000万，裸车价112900元

汽车购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=9991元

保险费：全险5970元（商业险4600，交强险950元，车船税420元），第一年全险只能在4S店买，都知道是霸王条款，但没得选，不买全险，车都不卖你

上牌费：600元，4S店强制代办，要是自己去车管所300元左右，流程很简单

配件加装费：加装就是无底洞，就好比加装房子一样，例如定速巡航、倒车影像、胎压监测、行车记录仪、底盘装甲等都需要钱，看个人喜好

拿到车钥匙，129461元就没有了，你以为就这点费用，大错特错，养车才是大头：

油费：日产轩逸1.6XLCVT悦享版，配备1.6LL4自然吸气发动机，一年最少要开10000公里，否则别买车，油耗7.1L/百公里（工信部5.6L），现在92号汽油油价7.68元/L，一年油费5452元,相当于1公里5角4分钱

保养费：首保免费，小保养换机油+机滤，需要380元；大保养换机油+四滤+刹车油，需要1200元，1万公里保养一次，算下来平均650元/年

小区停车费：跟住的小区有关，有的还建小区一年1000元，有的高档小区3000~6000元，如果是农村或者自己的别墅就不要停车费

外出停车费：在城里开，别小看这个费用，现在大型商场一本都是6元/小时，随便看场电影、吃个饭几十元就没了，外加上班的位置一般停车位贵而且紧张，搞不好一年停车费都要3000元

违章费：因人而异，有的人一辈子没扣过分，有的人三本驾照都不够扣，当然对于新老司机最怕的还是违停，一次200元就没了

高速路桥费：只用买菜、上班代步，高速路桥费可以省了，正常跑的话，1万公里有3000公里跑高速，0.5元/公里，一年就是1500元

洗车费：有的人勤快，车子都是自己洗；有的人就指望信用卡、加油站做活动免费洗车再洗，可以省钱；有的人懒，一次30~50元不等，一年1000元就没了

年审费：一年260元，6年内免检，6~10年检车2次，10年以上一年一检，15年以上一年两审，不过很多人3~5年就换新车了，可能不用年审

一年养车费用在15800元（含车险），月均1316元，如果年收入8万，养车费用就占了20%，如果再高后会影响生活质量了。

有人调侃：养一台车，5年的养车费用都可以再买一辆新车，关键5年后汽车保值率只有一半。

日产轩逸，5年后保值率只有45%，这个数据在合资车里算差的，打脸那些说日系车保值的人。

例如：裸车价112900元买一台轩逸，5年养车费用79000元，5年后把车卖给二手车商，最多卖5万，还是车况好的才能卖出价，相当于蒸发了141900元，这可不是一笔小钱。

有人说：尽管蒸发14万多，但我生活质量提高了啊，总比那些骑电驴、坐公交的人舒服，难道大冬天在汽车里吹空调不香吗？

香！香！香！收入超过8万元再来谈香，不然摸着胸口问下自己：

买车后，我的生活质量，真的有提升吗？

买车后，我的生活质量，真的有提升吗？

买车后，我的生活质量，真的有提升吗？

建议那些买车下不了决心的人，多去小区、农村走走，看看有多少“封车”、套红绳、贴对联等长期不开的“僵尸车”，不知骑电驴笑不笑他们。

奉劝那些还没车的人，先确定是否真的需要车，再来考虑买什么车不后悔，如果还是坚持买，大家不要分期买车，因为套路太多。

第1步：鼓励你分期！千方百计诱导你分期买车，一旦你说全款，立马翻脸的那种。

第2步：只要你松口分期买车，会催促你交定金，这时候就开始加戏了。

第3步：定金交了，突然冒出综合服务费（茶水费、手续费、辛苦费、跑腿费等），还说这是银行的要求，也是分期买车的惯例，你如果后悔了，立马告诉你定金不退。

第4步：等你把贷款手续办好，交了首付款，约定提车时间，等到那天要开车走的时候，突然告诉你有PDI检测费，说只有检测合格的车才能上路。其实这是走过场的例行检查，压根不收费。

第5步：极不情愿交了PDI检测费，保安不让你出门，需要出库单，而这个有需要收取出库费，你如果不提车，按小时收取停车费，因为你买了车，车就属于你。

第6步：交了钱，你想去车管所上牌照，那是不可能的，销售会跟你代劳，收了600元都是算少的。

第7步：要他们上牌，还不能走，因为你还没在4S店买全险，你哪怕外面有熟人也不让去买，有些更过分，贷款几年，就得在4S店买几年保险。

第8步：行，一江水都喝了，不在乎这一碗了，你赶紧把车给我，以后打死不来4S店了，可是销售说：这里有1000元保养代金券，首保免费后，再保养可以底现，一看1000元的代金券，划算，那就去吧，结果你还得交300元才能拿到代金券

第9步：等你去保养，很多项目诱导你来做，什么发动机清洗等，最后你交钱的时候告诉你，每张保养券只能抵扣对应的保养项目，最后又要多掏很多冤枉钱。

因此跟大家说，30万以下的车，千万不要分期买车，没钱就继续存，贷款买车套路层出不穷。

如果年收入不到8万元，建议先等等，等有足够的存款再买车，车只会越来越便宜。

如果有经济实力，买车也要量力而行，学会甄别：豪车别碰养不起；二手车、抵押车、运损车小心被坑；减配车、冷门车、展车小心被忽悠。

冒昧问一句：你买车后，生活质量是提升还是下降了？说真话哟！

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