本文目录

1. 汽车空调与车一起启动行吗
2. 开着空调发动车子，真的很伤车吗
3. 停车开空调伤车吗
4. 车刚启动就开空调，对车有影响吗

汽车空调与车一起启动行吗

当然是没有问题的，很多人用车出于对车的爱惜，总怕伤害到自己的爱车，这可以理解。

所谓的空调启动，实质上就是发动机带动压缩机运转而已，我们的车的发动机在启动的同时，就已经带动很多附属机构了。

比如助力泵，发电机，机油泵等等，所以多个压缩机就会损坏，是不可能的事，没必要担心的事。

开着空调发动车子，真的很伤车吗

又到了酷热的盛夏，每天上车第一件事非开空调莫属了。有时候我们停车时忘记关空调了就会导致第二天启动发动机时空调直接运行，有人说这样做在启动瞬间压缩机电磁离合器在耗电，而且压缩机也会增加发动机转动阻力，会增加起动机和电瓶的负荷，真的是这样吗？今天我们就来详细分析一下这个情况。

对于自动空调来说想开空调很简单，直接按AUTO按键就行了。而手动空调系统则需要打开A/C开关并且打开鼓风机开关才能启动空调。这些我们都知道，但是我们手动操作的背后其实有着复杂的过程。

汽车空调系统的电路是受控于ECU的，哪怕最简单的手动空调同样如此，它并不是一个单独的电路，只要接通开关就立刻工作，而是需要ECU判断是否满足启动条件后才可以启动的。一般在我们执行完开启空调的操作后会有这样一个过程。下面就以最简单的手动空调来说明。

1、AC开关受制于风速开关

我们都知道AC开关是控制压缩机电磁离合器的，但是不打开风机开关的话AC开关是无法控制压缩机启动的，因为AC开关的电信号来自风机开关，只有打开风机后才能给AC开关供电，这是为了防止驾驶员无意间碰到AC开关导致能量浪费而设置的。所以在发动车时即使AAC开关打开了只要风机没开就不用担心压缩机启动。

2、空调系统压力

汽车的空调管道上都有一个压力传感器用来时刻检查空调系统运行压力，这个压力传感器的信号输入ECU，当压力出现异常时ECU会断开空调压缩机电路。防止造成更严重的后果。

3、蒸发器温度

蒸发器位于驾驶舱仪表台下方，制冷剂在这里汽化大量吸收热量产生低温，风机送来的风在经过蒸发器时被降温，蒸发器则吸收风的热量，完成热交换。如果蒸发器产生低温的速度太快时会导致蒸发器结霜，一旦结霜蒸发器的孔道会被堵塞，气流无法经过。所以蒸发器上也有一个温度传感器，当蒸发器温度接近结霜温度时ECU同样会断开压缩机。

综上我们可以看到即使是简单的手动空调系统其运作也是考虑到很多因素的，而最终起决定作用的不是我们把弄的那些开关，而是ECU。而车辆启动瞬间电量需求极大，这时候ECU是不会启动压缩机进行添乱的，只有等到发动机完全启动成功并且各个传感器数据都正常的情况下ECU才会下达最后命令打开压缩机。

但是即便如此我们还是建议在停车后及时关闭空调系统，避免再次启动时开着空调。因为汽车的风机电路是独立于ECU的，是单独的旋钮电路控制，只要整车通电后风机开关就可以独立控制风机运行了，因此在开着空调启动发动机时如果风机开关没有关闭的话车钥匙一拧开风机就开始转动，而起动机运行时风机电路会断开，这个短暂的开闭会带来风机继电器的额外吸合以及风机电机的短暂启动，耗电不说还会增加损坏的风险。不过一键启动的车无需担心这个问题，因为在按下启动按钮后系统会自动断开风机。

停车开空调伤车吗

我推断你之所以有这样的疑问，是因为你对汽车空调的工作原理或者状态不清楚。那我们先从汽车空调是怎么工作的入手，来逐步解答这个问题。

鉴于有些汽车小白对汽车知识的匮乏，我们还是得简单科普下汽车空调的基本结构和组成。

总的来说，汽车空调分为制冷系统、取暖系统和通风换气系统组成。对于小型乘用车而言，这三个系统是相互集成的。至于汽车空调的组成，一般包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器等部件。

看下图，直观的看看它的位置和样子，红色的是压缩机，绿色的是电机，它们都通过皮带与曲轴动力输出端的飞轮相连接。

看到这里，你要明确，压缩机的动力来源于飞轮，也就是来源于发动机气缸内油气混合物燃烧的化学能。

记住这点，继续往下看。

前文说了，汽车的制冷、取暖和通风系统相互集成，有些零部件是共用的，比如风机和风道。

共用风道的设计，为提供合适的温度提供了可能。提供乘客需要温度的方式大概分两种，一种是冷暖风分别工作的组合式，一种是冷暖风同时工作的混合调温式，我们接触比较多的是混合调温式。

简单的说就是，当你需要升温的时候，打开控制面板上的风扇开关，然后将温度调节按钮旋转向暖风一侧，暖风就吹了进来。暖风从哪来？暖风是通过发动机上的冷却液加热空气来的。发动机一工作，冷却液也在循环流动，高温的冷却液流经加热机芯，进而把空气加热，再通过风机送入车内。

当你需要降温的时候，打开控制面板的风扇开关，打开AC按钮，将温度调节按钮旋转至冷风一侧，这时候压缩机启动了，压缩机把热量压缩到膨胀阀，热量散发出去，留下冷空气，再将冷空气送入风道，与空气调和，达到降温的目的。

看了上面的分析，停车状态下，如果需要升温，只需要让鼓风机把热空气送入车内就可以了。如果降温，那就得启动压缩机制冷，这个环节动力来源于发动机，肯定会增加油耗，但不至于伤车。

因为车辆停止，最有可能伤车的环节就是发动机负载增大，燃油不完全燃烧，产生积碳，但现在的车辆燃油都是由电脑控制，而且气缸内随时都会产生积碳，把积碳增加归咎于空调，有失偏颇。

所以还是不要太娇贵，该用还是用吧！

车刚启动就开空调，对车有影响吗

有。汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷。

汽车空调的其他注意事项：

1、不要先熄火再关闭空调

先熄火再关闭空调，这样对发动机也是有害的，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

2、适当关闭空调

在开车过程中，难免会遇到长时间堵车或者等人的时候，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒。

3、出风口向上降温快

在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快；而在冬季时，将热风向下吹，温度会提升得更快。道理很简单，因为热空气更轻，会向上方移动，这种方法对于燃油的节约非常有帮助。

扩展资料：

车辆启动注意事项：

1、开空调时不启用启停系统

车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性

2、启停系统熄火时，不能添加燃油

很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。请记住，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。

参考资料：

人民网-汽车启停系统使用攻略有哪些注意事项？

停车开空调伤车吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于不建议开启空调、停车开空调伤车吗的信息别忘了在本站进行查找哦。