很多朋友对于新手玩滑板需要注意什么和新手不建议冲坡不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 新手玩滑板需要注意什么
2. 手动挡爬坡，怎么避免熄火
3. 电动车上坡时怎么刹
4. 代步车防溜坡技巧

新手玩滑板需要注意什么

1.先练好滑行：单脚慢速匀速滑直线

2.放平和心态:欲速则不达

3.滑板不要沾水：

水是滑板的天敌。

轴承沾水如果不及时转出来，轴承会生锈，报废。

砂纸沾水失去摩擦力，就没法把板带起来。

板面沾水，就变酥，失去弹性。

板鞋沾水，就开胶。

所以，雨雪天不要玩板。

要玩，就找个干净没水的地方，带两双鞋，一双玩板，一双穿。

板面也要拿板袋或塑料袋罩住。

如果非要跟你的滑板过不去，你就在雨天玩板，或者为了所谓的干净，用水擦它。

4.不要冲大坡：

不会横刹就不要冲大坡。

直着冲下去不是能力，是逞能。

新手控板能力都很差，速度越快，会越觉得板摇晃得厉害，觉得难以控制。

这种情况下很危险，容易伤人伤己，后果很严重。

途中如果运气不佳，碰上个小石子，你就更要倒大霉了。

告诉你们，直着冲下去不算能耐，横刹着下去才是本事。

而横刹硬学也学不会，只有在滑行非常熟练的情况下，才可能学会。

冲大坡是最逞能的行为，后果严重，骨折破相，要命。冲坡前，请写好遗嘱。

要想安全滑板，就老实在平地练单脚滑直线。

5.板不是越新越好：

不要太爱惜你的板，板不是艺术品，是需要你去努力玩的。

玩得越旧，说明你越努力，板越新，说明这个人越混。

把板玩到断，你才对得起买板的钱和对得起这块滑板。

流水不腐，户枢不蠹。

滑板一放就生锈，就受潮，就失去弹性，就失去活力。

为了让它充分发挥能量，就要努力把它玩坏。

板玩了一年还跟新的一样，是可耻的。

6.护具该戴就戴：

不要跟职业高手比。人家不戴护具，人家会摔，你会吗？

用手撑地几次，不骨折才怪。

为了安全，老实戴护具，护掌比较重要，该戴就戴。

手动挡爬坡，怎么避免熄火

手动挡爬坡熄火，这是新手最容易犯的错误之一了，要想避免，其实也非常简单。

操作上来讲，就是提前降挡，那么问题来了——到底降几档合适？

如果遇到熄火，多半是坡比较陡，车速又比较低，比如地下车库的坡，或者比这个更陡的坡，如果是上高架桥，坡度都比较缓，车速也不会太低，几乎不存在熄火的风险。那么接下来就讲一下如何面对这些容易熄火的陡坡。

其实还是非常简单——用1挡，最多不超过2挡，鉴于新手对爬坡时的速度控制不好，所以乖乖在到坡底之前，降到一挡，油门给一半，就能轻轻松松上坡，转速大概维持在2000-3000即可。如果坡没有那么陡，那么就提前降到2挡，但是，注意了，一定一定不建议用速度去冲坡，如果冲到一半，挡位太高，扭矩不够，车冲不上去，此时再降挡，对新手来说更危险，而即便冲上去了，速度太快，也很容易伤到车，或者是托底或者是碰到前保险杠。

如果是正常行驶，遇到前面有陡坡，那么也一定要在上坡之前把速度降下来，降到2挡，必要的时候降到1挡，同样千万不要冲坡。

不过上坡熄火，还有一种情况，就是坡起，比如出地下停车场正好排队排在坡上，这种情况，首先，不建议在上坡时，跟前车太紧，万一前车溜车了，很危险，然后，如果真的停在了坡上，先问自己一下，科目二学的坡起是不是还给教练了？在坡上停车，可以用手刹，先慢抬离合，同时给油门，感觉到车辆要往前走时，松手刹即可，用手刹的方式，可以让双脚一个专注离合，一个专注油门，不用让右脚抬刹车又踩油门的复杂操作，对新手来说操作比较简单。

另外，现在有些手动挡车型，也配备了电子手刹，这样操作就更简单，先抬离合后给油门，油门大一点就行，踩油门的同时，电子手刹会自动解除。

电动车上坡时怎么刹

回答如下：电动车上坡时可以使用电动车自带的制动系统进行刹车，同时也可以通过踩住刹车踏板来控制车速。如果坡度较陡，建议同时使用踏板和制动系统来保持安全。另外，上坡时也需要注意车速，保持适当的速度，以免出现滑坡或爆胎等意外情况。

代步车防溜坡技巧

1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。

(2)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

(3)如果是在立交桥或是主路的破路上，车辆比较堵走走停停的话，手刹是你必不可少的安全装置。不要闲麻烦不拉手刹，有的时候车都在走走停停的，自己也不知道自己的车在溜车，不小心把后面的车碰了，既给别人带来麻烦，也让自己不愉快。如果自己手脚不能很好的配合的话，那就需要自己平时多加练习了。

(4)一定要与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

怎样避免上坡溜车

(5)换挡。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。因此，换挡要一次成功。

(6)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

(7)驾驶自动挡的车，在遇到堵车的破路时，只要踩住刹车就可以了，如果要是长时间的停车等候，那么应该将车挂如P挡(驻车挡)，等到启动的时候在换挡就可以了。

(8)在接近坡顶时，应注意同向车辆的速度以及对面来车的情况，注意交通安全。

上面介绍了怎样避免上坡溜车的相关内容，下面一起来看看两种不同的坡道起步方法。

方法一：不用手刹坡道起步

注：此方法只适用于熟练工，新手慎用，容易导致溜车。

具体步骤：

1、挂到一档(注意此时右脚一直用踩踏刹车)

2、确认周围安全，特别是后方

3、快速将脚从刹车移到油门

4、控制在半离合状态，与前一步骤同时进行

5、进一步踩踏油门，慢慢使离合器回位

方法二：使用手刹坡道起步

具体步骤：

1、挂到1档(此时必须确认已经进行有效制动)

2、确认已经拉起手刹

3、稍用力踩油门，在半离合状态停顿(发动机声音改变，车体振动)

4、确认周围安全，特别注意后方

5、在半离合状态下，慢慢放开手刹

6、继续踩油门，慢慢将离合器回位

以上就是关于怎样避免上坡溜车以及上坡防溜车技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

关于新手玩滑板需要注意什么，新手不建议冲坡的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。