本文目录

1. 新车不常开的话一年需要保养几次合适
2. SUV多久保养一次1万公里还是5千公里4S店建议5千公里，我该听谁的
3. 车辆一年一保养，是选择好一点的机油还是次一点的加发动机清洗剂
4. 车跑的少可以一年保养一次吗

新车不常开的话一年需要保养几次合适

也是要保养两次，即便不开，发动机等部件还是需要保养的，有时是寒冷的天气，要经常发动，到了公里数也要保养，不常开的话，半年一次，一年共计两次。

SUV多久保养一次1万公里还是5千公里4S店建议5千公里，我该听谁的

所谓的保养分常规保养和大保养，一般新车三年内（六万公里）不存在大保养，除非发现问题了（那就是车子本身质量就有问题），至于常规保养也就是俗称的换机油和三滤（机滤，汽滤和空气滤芯）至于保养周期没有固定的时间和公里数，如果是全合成机油一万公里换一次肯定没问题，如果是半合成机油建议六千到七千五，至于三滤，机滤是跟随着你换机油一起必换，至于汽油滤芯，根据你当地的油品，只要不加太劣质的汽油，一般保养两次换一次没问题，空气滤芯根据你车子使用的环境，如果在市区使用，一般一万公里，或者是一年换一次，足够了。如果经常跑工地，或者是比较灰尘大的地方，建议半年换一次，或者是每次保养的时候换一次，这个根据你车子使用的频率，至于空调滤芯，每年一次足够了。如果你车子使用的频率非常少，比如说一年只跑个几千公里，那么建议你用半合成机油半年保养一次，因为机油在发动机里面，你就算一公里不开半年它也会变质氧化，如果半年保养一次，那么用全合成机油就太浪费了。（4S店不会跟你说这些，他肯定让你保养的越勤越好，反正都是你买单）

车辆一年一保养，是选择好一点的机油还是次一点的加发动机清洗剂

如果是我，我会选择好一点的机油，一步到位了，省事儿又省心！理由如下：

1、两种选择的价钱相差无几。

对比你给出的这两种选择，我们不难发现，这两种选择其实花的钱就差12块，完全可以忽略不计的。现在的12块钱能干啥，连盒好烟都买不到。

考虑到车辆是一年一保养，因此，如果是我，我会毫不犹豫地选择好一点的机油，一步到位多好，何必去选择次一点的机油，再加发动机清洗剂，搞得这么麻烦！

2、发动机清洗剂用起来不太放心。

再者说了，几十块钱的发动机清洗剂，它就真的有用吗？会不会对发动机造成什么损害？这些问题你都是需要考虑进去的，不要为了省12块钱，把发动机给搞出问题来，那就忒不划算了。

3、选择机油时，够用就行，没必要用太好的。

一般来说，新车做保养时我们往往会更加慎重些，像你这种已经跑了2万多公里的车，保养时就没必要过于小心翼翼了，只要保证选择的机油是正品，机油标号选对，够用就行了，发动机没你想得那么脆弱。

你选的这两种机油，其实是差不多的，都能满足车辆的正常使用，速霸2000和美孚1号都是全合成机油，大家都知道美孚1号好，但速霸2000也没次到哪里去。

我的观点：

直接选择美孚1号，贵80就贵80吧，省心好用就够了！如果你就想省这80块钱，选速霸2000也是可以的，但是不建议要那个发动机清洗剂，个人感觉用着不放心！

车跑的少可以一年保养一次吗

你好，目前大多数车辆厂家保养手册注明的周期是半年或者五千公里，以先到为准。但随着发动机技术的革新，以及全合成机油的普遍使用，周期也被延长到一万公里。至于时间如果车子使用的不是很频繁，保养周期为一年时间问题也不是很大。主要注意和观察机油和空气中水分等产生的氧化程度，最好在此期间内，定期检查一下机油的乳化状况。视具体情况而制定合理的保养周期。

关于新车不常开的话一年需要保养几次合适和专家建议半年保养一次的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。