大家好，今天给各位分享低速行驶怠速高怎么办的一些知识，其中也会对怠速偏高的解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 低速行驶怠速高怎么办
2. 大众车发动机怠速高如何解决
3. 怠速进气压力过高一般什么问题
4. 尾气检测高怠速不合格怎么办

低速行驶怠速高怎么办

这个现象一般是由于发动机或者节气门积碳过多导致的，必须要拆开进气管，对节气门进行手动清洗擦除积碳，让节气门恢复正常的光亮，然后再通过电脑对行车电脑也就是ECU参数进行刷新，匹配正常的进气量参数，这样就可以做到消除怠速抖动等异常情况，而且对动力提升也比较明显的。

大众车发动机怠速高如何解决

怠速高的解决方法：

一：调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。

二：调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

三：接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。

四：然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。

五：然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。

六：最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

怠速进气压力过高一般什么问题

怠速进气压力过高一般是进气歧管及真空胶管存在漏气故障；废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参与了循环；排气系统堵塞，造成发动机负荷增大；发动机进、排气门关闭不严。进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小。

尾气检测高怠速不合格怎么办

汽车在启动时怠速很高，一会儿才降下为正常值的原因：

（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。（2）转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。

汽车怠速高的原因：

1、怠速开关不闭合2、怠速控制阀有故障3、进气管漏气4、配气相位错误5、喷油器滴漏或堵塞6、排气系统堵塞7、怠速工况时EGR阀开启

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