乡村危桥改造属哪个部门管理(农村危桥改造的社会效益)

匿名- 2023-08-08 03:45:05

县公路部门启动 十四五 农村公路危桥改造前期工作

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本文目录

  1. 乡村危桥改造属哪个部门管理
  2. 农村维修桥梁可不可以向国家要补贴
  3. 重庆市农村公路硬化管理办法
  4. 四川渠县今年农村公路还继续修冯

乡村危桥改造属哪个部门管理

乡村危桥改造属于水利部门管理。

目前乡村危桥,基本上是沟路渠上的建筑,它们在交通,农田水利,桥涵等起着重要通行作用。在日常管理中,除了田间的一些小型桥涵建设维修由村里管护外,其他道路及沟渠上的危桥都是由乡镇水利部门负责管护维修。

农村维修桥梁可不可以向国家要补贴

可以,中央和省财政对农村公路危桥加固改造资金给予定额补助,其中特大桥、大桥、中桥和小桥重建,分别按照每平方2800元、2600元、2300元和2100元给予补助;四类桥梁加固统一按1100元/平方米给予补助,维修统一按600元/平方米给予补助。对皖北地区、大别山革命老区提高10%。

重庆市农村公路硬化管理办法

重庆市交通委员会关于印发《重庆市农村公路建设管理办法》的通知(5)

(四)乡道、村道受限路段净高不应低于3.5m。

(六)县、乡道路面结构,水泥混凝土路面厚度要求不小于22厘米,强度不低于30Mpa,水稳基层厚度原则上不小于18厘米;沥青混凝土路面厚度要求不小于5厘米,水稳基层厚度原则上不小于18厘米。

村道路面结构,水泥混凝土路面厚度要求不小于20厘米,强度不低于25Mpa,水稳(泥灰)基层厚度原则上不小于18厘米;沥青混凝土路面厚度要求不小于4厘米,水稳基层厚度原则上不小于18厘米。

(七)单车道路基应设置错车道,每公里不少于3处,其路基宽度不应小于6.5m,有效长度不应小于10m。

(八)经过场镇或学校等行人密集的路段,宽度原则上采用提高一个行政等级的技术指标,并应在两侧各设置宽75厘米以上的硬路肩,在条件允许时,车行道和人行道通过安装防护栏等措施进行分隔。

第二十八条对于工程艰巨、地质复杂路段,在确保安全的前提下,平纵指标可适当降低,路基宽度经论证可适当减窄,但降低技术标准路段的总长度不得大于项目总里程的20%。

第二十九条桥涵工程宜采用标准跨径、技术成熟、施工简便、经济适用的结构形式。

第三十条路面应当选择能够就地取材、经济适用、易于施工、有利于后期养护的结构。

季节性的浅宽河流或泥石流通过区修建为漫水桥或过水路面的,应逐步改建,确实不能立即改建的,必须加强安全设施。

第三十一条农村公路建设应当重视排水和防护工程的设置,提高公路抗灾能力。在陡岩、急弯、沿河路段应当设置必要的安全、防护设施和警示标志,提高行车安全性;平均每公里用于安全设施的费用不少于1万元。同时,加强农村公路危桥、危隧的整治工作。

第五章组织与管理

第三十二条农村公路建设应按照“政府主导、社会参与;部市扶持、区县主体;村民自愿,民主决策”的原则组织实施,尽量减轻农民负担。

第三十三条农村公路建设实行月报制度。各区县(自治县)应按规定每月上报工程建设有关情况。

第三十四条二级及以上公路、中桥及以上桥梁、隧道工程必须依法进行招标。其中对于规模较大、技术复杂的农村公路建设项目应当单独招标,其它项目可以在同一乡(镇)范围内多项目一并招标。

通畅工程的路面加铺工作,可由区县(自治县)专业公路管理机构依法组织实施。

群众集资、农民投工投劳的一般农村公路建设项目,以及未达到法定招标条件的项目,可以不进行招标。

第三十五条县道建设项目的招标,由区县(自治县)人民政府交通主管部门组织。乡道、村道建设项目的招标,可由区县(自治县)人民政府交通主管部门统一组织,或在其指导下由乡(镇)人民政府组织,但招标文件应报区县(自治县)人民政府交通主管部门审查。

四川渠县今年农村公路还继续修冯

还会继续修。渠县以提高农村公路路况质量和服务水平为工作重点,全面推进四好农村路建设、危桥改建整治提升等各项工作,进一步改善群众出行环境,着力提升农村公路通行水平,成功创建成为第六批“四好农村路”省级示范县。

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我县一批危桥改造项目相继完工
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