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11432023-08-24
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本文目录
摩托车化油器清洗方法步骤:
一、运转清除法
1、对燃油油路、化油器、燃烧室、气门座结合面及排气通道的沉积物、积炭、胶质可使用燃油系统清洁剂进行清除。具体用法:加入适量的清洗剂在汽油箱内,充分搅拌后即可投入使用,其比例大约为燃油容量的2%(一般5000~10000公里应清除一次).。
2、对发动机内部及油道内的积炭,可将发动机内部清洗剂按机油容量的5%加入曲轴箱内。行驶1小时后,在热机状态下随脏机油一起排放干净(通常15000~20000公里应清除一次)。
二、机械清除法
这是一种用刮器来清除积炭的方法。可用刮刀、改锥、旧锯条及竹签类尖器去除积炭。对汽缸盖燃烧室内的积炭,可持磨去锯齿且前端呈半圆形的锯条进行铲除;对汽缸体排气口的积炭则可用竹签类尖器或用改锥去除,但要注意,勿碰伤汽缸内壁。对活塞环槽内的积炭可用折断的同型号的活塞环刮除。在操作时应谨慎小心,不要刮伤活塞环槽口。积炭清除后,可用金相砂纸将活塞环槽上的刮痕磨去,最后用煤油或汽油(最好用煤油,因为它渗透性强)把所有零部件清洗干净后再行装配。
三、化学清除法
比较大的零件可先用三氯乙烯浸泡数十分钟后再清洗,因为三氯乙烯能溶解积炭中的胶质和沥青等粘性物质,可使剩余的炭质化合物和金属化合物等变得松脆而易于清除。较小的零件可放入80℃~95℃的化学洗涤液中浸泡2~3小时,待其软化后,再移到热水中用刷子清除残余的积炭,最后用压缩空气吹干。对于铸件和钢件,在清除积炭并清洗干净后应用机油涂于机件的表面,以防锈蚀。这里必须特别强调指出,由于苛性钠(NaOH)对铝有腐蚀作用,故含有苛性钠的洗涤液绝对不可用来清洗铝质机件。由于目前大多数摩托车发动机汽缸盖均为铝合金材料制作。
你好,烧的还行,但是间隙大了需要更换。
您好很高兴回答您的问题因为火花塞坏了
1、空挡加大油门看排气管是否冒烟,有黑烟说明混合气过浓耗油,建议清洗空气滤芯器和化油器,并对化油器进行适当调整。
2、如果冒蓝烟的话说明气缸串机油动力减小耗油,建议更换活塞环或者连带气缸解决。
3、如果不冒烟高转速试车,如果发动机转速升高车速没有原来提高的快说明离合器片磨损过大耗油,建议更换离合片及钢片解决。
关于110摩托车耗油量增大怎么解决的内容到此结束,希望对大家有所帮助。