大家好，关于功放如何解决共地干扰很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于车载功放共地的解决办法的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 功放如何解决共地干扰
2. 汽车双功放的正确连接方法
3. 汽车功放协议怎么解
4. 汽车音响共地干扰怎么解决

功放如何解决共地干扰

分清楚是單單功放就有干擾還是功放和其它機器連在一起才有干擾

功放暂未与其他机器相连，一接上电源系统地就有干扰，无法除去．

不接地或另外埋一根地線

功放电源接地，信号输入前加隔离变压器，是否可行？

如果功放還沒和信號源相連就有干擾信號加隔離變壓器是不行的

建議另外埋根地線

功放前加一只电源滤波器，如不行可以再加一个。

电源滤波器要良好的接地。

电源插头火、零线对调后有无变化？

换一对滤波电容

有条件用示波器观测交流电源的波形，如果确实为电源串入的干扰，加接互感器并滤波。

电源加抗干扰滤波器电容加大

汽车双功放的正确连接方法

1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。

2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。

3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。-端是相通的，不用接。

汽车功放协议怎么解

解决办法：

汽车功放带协议由双方协议解除挂靠关系。由挂靠方单方通知被挂靠方解除挂靠。在这种情况下，挂靠方应该要根据挂靠协议的约定承担相应的违约责任。

车载功放其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。

汽车功放和普通家庭影院中的功放略有不同，由于很多车载主机集成了功率放大功能，起到前级放大功能，因此车载功放有时又被成称为后级放大，也就是说可以连接已经放大过的高电平输入。

功放是一套好的音响必不可少的组成。

主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。

汽车音响共地干扰怎么解决

1、重做全车隔音：汽车音响共震是因为隔音措施做的不好而产生的，要重做全车隔音就能解决；

2、更换音响：如果音响本身的质量问题而产生音响共震，就需要找专业人士进行维修，必要时要更换一套新的音响系统；

3、加装均衡器：如果加装均衡器，不要把音量开的太大，音量在百分之七十左右即可；

4、调整功放频点：一般前音场功放在80hz到120hz左右，后音场功放在200hz到350hz左右，超低音功放在80hz到120hz左右即可。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。