今天给各位分享南方的汽油车适不适合在冬天去东北的知识，其中也会对南方汽车冷知识进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 在南方的冬天里，汽车用什么机油比较好
2. 你在长途汽车上遇到过超尴尬的事么
3. 南方的汽油车适不适合在冬天去东北
4. 北方的车开到南方需要注意什么

在南方的冬天里，汽车用什么机油比较好

南方的冬天，最低温度也就零下5度左右，而我们在冬季做对爱车进行机油保养时，应该选用什么机油比较好呢？

首先我们先来选一下机油的品质，机油等级是由美国汽车工程协会制定的，从最低等级的SA开始，一直到目前最高等级的SN，机油等级越高，说明机油品质越好，润滑效果越好，对爱车的保护更加到位，当然，如果条件有限，那么选择SL或者SM也是没有问题的。

其次，应该选择半合成，最好是全合成的机油。有的路边店或者不正规的修理厂会说这个机油很便宜的，4L才一百元，还包含工时费，这时候就要注意了，一般这样的机油都是矿物质油，并非半合成或者全合成的机油。并非矿物质油不可以使用，而是矿物质油质量一般，仅仅达到一般的保护作用，润滑效果较差。而全合成机油是经过多种工艺合成出来机油，润滑效果，抗氧化性等都要比矿物质油和半合成油要高。另外，要选择合适粘度的机油。例如润滑油标号：5W-40，5代表机油低温下的流动性，数字越低，低温流动性越好，对发动机冷启动的保护效果越好，5代表可以抵抗-30度；W代表冬季(winter)，40代表100摄氏度时机油的运动粘度，此时并非数值越高越好。我们要选择适合以及爱车发动机的机油，一般厂家都会建议更换哪种标号的机油，我们就直接更换相同标号和等级的机油即可。

最后，我们应该定期对爱车进行机油保养，进行机油保养时，不仅更换发动机机油，还需要更换机油滤芯，不然滤芯中的杂质又流入新机油中，相当于没有跟换。同时选择合适的机油等级和种类，不应该选择便宜的，低级的劣质机油，运气不好的话，可能还会买到假机油哦。

你在长途汽车上遇到过超尴尬的事么

习惯性的抱着老婆睡，却抱错旁边的小美女，醒来时脸上都是口水。

2008年，我和老婆坐内蒙古到威海的长途汽车去旅游，我们的座位在最后排，上车的时候后排就我们两个人，老婆说里面安全，她睡在靠窗户的一边。

晚上八点左右，车走到半途，上来一个小美女，18、9岁的样子，身着靓丽的牛仔裤，长长的秀发被风吹起，俏皮得在肩上起舞，再配上那漂亮的发箍，整个人显得格外甜美可爱。她径直走到我旁边的卧铺放下行李，坐在我旁边玩起了手机。

长途汽车要走10多个小时才到威海，晚上十点多，我就迷迷糊糊睡着了。在家里一直和老婆相拥入眠，虽然在长途汽车上，睡梦中我也习惯性的翻过身抱住老婆。

半夜醒来，虽然没有灯光看不清楚，但手里的感觉和平时很不一样，而且脸上湿漉漉的，我打开手机屏幕，看到自己一直抱着旁边的小美女，小美女睡觉一直流口水，弄的我脸上好多口水。

我就不明白，这么漂亮的小美女为什么睡觉会流口水？本来是一场值得回忆的艳遇，却让口水坏了心情。

南方的汽油车适不适合在冬天去东北

我国幅员辽阔，南北地域差异比较大，最明显的就是冬季气温南高北低。因此为了让汽车在所有的地区都能使用/销售，汽车出厂前都经过各种测试，包括去北方的严寒测试、高原测试、高温测试等，总体来说国内无论严寒还是酷暑都不是极端的。北方温差大一些，北方冬季最低温度-30℃左右，夏季温度30℃左右，南方温差则要小很多。结构上南北汽车并不会有差异，也就是说一辆汽车可以游历全中国而无需担心不适应的问题。只有在一些极端气候的国家/地区，汽车结构才会有差异。例如非洲部分地区最高温度62℃，我们在港口常见的阿曼版进口汽车结构就与其他地区略有不同，阿曼地区最高气温达到59℃，5-10月份气温在40℃以上。因此为了适应当地环境，汽车散热系统要加强。阿曼版(中东）变速箱有单独的散热器，防止变速箱油温过高烧毁，中规版变速箱散热器集成在水箱上，高温散热能力有限。阿曼版水箱前面还带有强制散热风扇，提高散热能力。因为车辆不需要再严寒环境下工作，电瓶容量、起动机功率就可以适当缩减，这也是差异之一。

而在俄罗斯的奥伊米亚康小镇，冬季最低的气温已经达到-72℃。因此这里的汽车是不能熄火的，想要熄火就得把汽车停放在暖库内。而我国北方冬季最低气温-30℃左右，也仅仅是几天时间而已。少数地区例如黑龙江的漠河，最低温度曾经达到-52℃，当然大部分时间温度在-30-40℃左右。即便是这样，这里的汽车也不是“专用的北方版”与普通汽车是一样的。只不过进入冬季后要更换润滑油，检查电瓶健康状况、检查启动机性能、冷却系统也要检查一遍，确保冬季冷却液冰点合格。

因此南方的车辆冬季去北方旅游，首先要查询目的地的最低气温，以便更换合适粘度的机油。上图是某品牌的机油粘度等级与环境温度对照表。W代表冬季，W前面的数字代表机油粘度，也代表冷启动性能。w前面的数值越小冷启动性能越好，适应的温度也越低。出发前可以查询一下行驶路线的环境温度决定是否换机油，如果有始终有暖库存车也可以考虑不用更换机油，白天气温会升高，启动不存在问题。夜间入库就可以了。防冻液冰点问题，大多数汽车出厂时所配的防冻液冰点在-35℃以上，去东北是没有问题的。如果多年没有更换可以考虑更换。关于冬季胎，考虑到成本问题，冬季胎并不是必须换的。小心驾驶慢行才是王道，东北当地很多车辆也不换冬季胎的。电瓶可以检测一下内阻，汽车电器维修店都能检测。如果内阻过大，说明电池容量缩水，低温环境下使用启动次数与启动能力都会降低，内阻大应该及时更换新电瓶。

北方的车开到南方需要注意什么

整车漆面会受损。

南方有些地方天气炎热，雨水较多，这样对于整车漆面又会是一种考验。保证汽车证件齐全:长期异地开车一定要保证汽车的相关证件齐全,比如行驶证、驾照、保单等都需要随车携带,以免行车途中发生突发事件需要出示这些证件又找不到。

遵守交通规则:异地开车一定要遵守交通规则,否则异地违章不但很容易引发交通事故,同时对车主来说也是一笔费用方面的损失。

提前规划好路线。现在不少的朋友去自驾基本上都是打开导航直接上路,所以规划路线这方面并不会有什么问题

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