语言的伤害冷知识,语言的伤害到底有多大(语言带来的伤害)
13252023-09-09
大家好,如果您还对95式步枪到底差在哪不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享95式步枪到底差在哪的知识,包括为什么不建议买图95的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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简短来说吧,两种枪两种用途,95式可视为现代步枪的的改进版,可以在400米内精准射击,而05式作为支援火力用枪,能有效改变战场形势,因称做战略步枪,正在实验当中,还未规模列装。
肇自美国理想单兵战斗武器,ObjectiveIndividualCombatWeapon的缩写,作为“陆地勇士”,即未来战斗系统的一部分,编号XM29,可视作智能化的枪支,经过多次实验,因可编程榴弹可靠性严重不足,又严重降低了武器便携性和射击精度,因此项目不得不终止。意大利继之以思路,开发出ARX-160突击步枪,用之阿富汗,已被阿尔巴尼亚采购,由于大量使用了复合材料,枪重仅为3千克,热成像瞄准镜,且不用使用润滑油,引起各国关注。
我们的05,据说新换得名字——QTS11,重量在5千克以内,能靠头盔瞄准,避免了暴露,装上了激光测距仪和数字照相机,步榴霰合一,霰弹比较恐怖,预先可编程序,可定点爆炸,一类榴弹还有一定的弹丸射流,这对杀伤障碍物后的敌人有震慑,有助打开步兵通道。好枪,也是智能化的产物。
95式自动步枪是我国自行生产的一款性能非常优良的枪械,是一杆集AK47和M16优点于一身的世界名枪,也是列装我中国人民解放军数量最大的自动步枪,就好比我国枪械的一张名片闪耀在世界舞台。当然,再好的东西也会有缺点,像95式这么优秀的自动步枪,也会有它的美中不足,下面我们来列举一二:
1.夜瞄装置夜视距离不足,有待提高全天候作战能力。
2.无托结构布局紧凑,但射手贴腮靠火药烟源过近,射击时间久了会出现刺眼的感觉。
3.弹药燃烧不完全原因,导致发射2000发子弹后,气体调节器和活塞取出困难,如果不排除会造成枪口压力过高,会出现噪音过大和火焰问题。
4.塑料弹夹减轻了士兵的负重量,但因为褪色问题容易影响到枪械的美观效果。
5.瞄准准星偏高,射手容易暴露,不适合用作狙击步枪。
QBZ95自动步枪的技术参数:
全长:746mm
枪管长:326mm
全重:3.25kg
初速:930m/s
战斗射速单发:40RPM连发:100RPM
有效射程:400m
弹夹容量:30rds
哈哈,见了这个题目,自己就笑了!因为,我的手机相册里,百分之99是“横屏照片”,7、8百张照片中,仅有几张是竖屏的。
我认为,这是由每个人的拍摄习惯决定的
还发现一个规律,是凡以前摸过相机的人,他(她)手机相册里的照片绝大多数是横屏的,只有一直用手机拍照的朋友,相册里竖屏照片才多。
在此,建议我们摄影爱好者,除非拍照那些古塔、大树、高楼大厦等“竖直高大”的主体外,尽量选择横屏拍摄。因为“横拍”,正常情况下,照片的有效信息量都会大于“竖拍”。
俄罗斯的图-95战略轰炸机,是一款很了不起的飞机。自从20世纪50年代一飞冲天以来,至今已翱翔了60多年。而且还将继续服役到2040年左右,与老对手B-52一起成为真正的“百年飞机”。
图-95轰炸机机身长46米,翼展50米,最大起飞重量190吨,最大速度830千米/小时,实用升限10500米,有一个恰如其分的称号——“熊”。显著的特点除了大之外,还有4组奇特的双层螺旋桨。
这种AB-60H型双层螺旋桨是十足的大家伙,直径最大达6.2米(NK-12MV)。它是同轴反转可逆桨距螺旋桨,一根桨轴上有2个桨叶,按相反方向旋转。
螺旋桨后面是著名“大力王”——NK-12M系列涡桨发动机,是大熊无穷力量的来源。
涡桨发动机与活塞发动机不一样,它是喷气发动机的一种亚型,核心与涡喷发动机相似。只不过涡桨的涡轮扇叶,会最大限度汲取动能驱动螺旋桨;而涡喷的涡轮扇叶汲取动能少,只保证驱动压缩机即可,更多以高压气体喷射获得推力。
▲涡桨发动机
之所以用双层螺旋桨,也是一种妥协。1、二战战争刺激下,飞机发动机功率迅速提高,从早期7、800马力窜升到后期的2000~2500马力。
发动机功率提升,最终传递到螺旋桨体现。所以发动机马力越大,螺旋桨直径越大,桨叶也相应增加。
二战后期,美国P-47“雷电”和F4u“海盗”都装备了2000多马力发动机,其螺旋桨直径已接近4米。
▲P-47“雷电”
而图-95的NK-12M发动机功率达到15000马力!如果用单层螺旋桨直径该有多大。两层桨叶的螺旋桨直径都5.6米(NK-12MA)和6.2米(NK-12MV)。
这么大的螺旋桨,让图-95起落架变得很高,再用单层就更没法看了。另外,太大的螺旋桨从材料、结构、可靠性上都无法保证。
2、螺旋桨对空气做功,空气也对螺旋桨施加反作用力,由此产生扭矩。扭矩增大影响飞行稳定,所以要通过飞机设计和副翼去平衡扭矩。
同轴反转螺旋桨的前后两个螺旋桨,在行星齿轮带动下以不同方向旋转,正好平衡扭矩。还能抵消螺旋桨桨尖产生的空气涡流,降低涡流能量损失,提高效率。
3、大直径螺旋桨,桨尖部分有可能超过音速。
超音速会产生激波阻力,叶片表面边界层气流分离,导致飞行阻力直线上升,效率大幅下降,还会损坏设备。
所以,为了平衡扭矩、降低制造难度,也为了避免桨尖超音速,库兹涅佐夫设计局就使用了双层的同轴反转可逆桨距螺旋桨。
同轴反转螺旋桨在二战中已经大量使用,比如英国“喷火”战斗机部分型号、格里芬引擎的美国P-51D,以及战后英国的“塘鹅”舰载机都是这样的螺旋桨。
▲“塘鹅”舰载机
同轴反转螺旋桨优点很多,但缺点也不少。最重大缺点就是噪音太大。因为双层螺旋桨反向旋转时会将气流撕裂,产生巨大噪音。
图-95飞行时,远在大西洋海底监听潜艇的水声监听网都能听见它。不过它的噪音还不是最大,美国曾经的XF-84H技术验证机才是史上噪音最大的飞机,人称“雷电尖啸”,又叫“吹牛大王”。
▲使用超音速桨叶的XF-84H
▲与众不同的宽弦方桨尖
其桨尖速度超过音速,音爆传播数百米令人癫狂,在地面试车时40公里外都能听见,机场塔台要挂上厚毛毯防止玻璃震碎。
综上种种原因,图-95才使用双层螺旋桨,成为极具美感的显著特点。如今,图-95在各种巡航导弹、空地导弹的支持下,依然保持着巨大威慑力,是俄罗斯保卫国家、抗击霸权的王牌武器。
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