我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
6542023-12-02
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于轮胎侧面破损要补吗,轮胎侧面为什么不建议补这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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汽车轮胎侧面有一个口子,需要换胎吗?
我个人觉得需要更换。
1.从轮胎结构来说的话,轮胎胎侧是整个轮胎最薄弱的地方,轮胎胎侧是由帘线和橡胶组成,当轮胎侧面有一道口子的时候,毫无疑问,在同等情况下,这个地方承受的压力相对较大一些,就会有爆胎的可能。下图红色线就是代表胎侧。
2.有的小伙伴会说,只要伤口还没有伤到帘线是可以继续使用的,从理论上来说,确实是这样的,但是这样又何必呢,常规16寸轮胎大品牌在四五百左右,轮胎有事关系到驾驶者生命安全的第一道防线,何必去冒这几百块的风险呢。
3.有的朋友可能说还可以火补,或者更高级的无痕侧面修复,我想问一下哈,假设还没有伤到帘线,修复起来就图个心里安慰吗,如果是伤到帘线了,像那种破口子洞穿的情况,表面上市修复好了,里面的帘线也能接好吗,这种修复的方法单纯依靠橡胶的强度来支撑,我觉得十分不安全,修复一下还要百八十块钱,何必呢,就算商家口口声声说保用多久,难道就真的拿自己的生命安全去实验嘛。
综上所述,我个人觉得轮胎是保证生命安全的第一道防线,如果轮胎有伤口了,就需要及时更换,生命无价,爆胎往往是由一些小的伤口造成的,并不是危言耸听。
以上纯属个人观点,如有不对,欢迎讨论。
正常情况下,轮胎的侧面如果破了,那么是不建议车主进行修补的,最好的方法是及时更换轮胎。因为轮胎的侧面,是轮胎最薄的位置,一般只采用了两层橡胶和两层帘线,这样做是为了减震,而且在胎侧也没有组装钢丝层。
在轮胎修补的过程中,工作人员为了清除异物,是需要对轮胎打磨,这样做会让胎侧的位置变得更薄。而且轮胎的胎侧,在轮胎的转动时,就会不断变形和恢复,在不断循环和交替的过程中,很容易让胎侧过度疲劳,导致轮胎从破口处爆胎。
所以为了安全起见,车主还是尽量不要修补轮胎的侧面,直接将损坏的轮胎更换,才是最保险的做法。
从你给出的图片来看,轮胎破皮部位发生在轮胎的胎面和胎肩部位。
从下图,轮胎的结构图中可以看出,轮胎的胎面和胎肩部位总的强度是非常高的,其下面还有冠带层,钢丝带束层以及胎体的支撑。
所以,即使胎面和胎肩有一点残缺和破损,对轮胎总体强度影响不大。但是,在高速下可能影响轮胎的动平衡,对舒适性有一定影响。最好到轮胎店修复后再上路行驶。
综上所述,轮胎胎面和胎肩部位破皮对轮胎强度影响不大,但会对整车行驶舒适性造成一定影响,最好修复后再上路行驶,无需更换轮胎。
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轮胎侧面划了一个口子不漏气同样影响使用,因为轮胎侧面橡胶层很薄只有4~5mm厚,侧面划了一个口子很容易伤及骨架材料,而骨架材料一旦所伤则轮胎必须报废。
关于轮胎侧面破损要补吗和轮胎侧面为什么不建议补的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。