我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
6602023-12-02
大家好,车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗相信很多的网友都不是很明白,包括为啥划痕不建议喷漆也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗和为啥划痕不建议喷漆的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
本文目录
你好!是因为没有必要,划痕不会影响到车顶的钢板不会造成腐蚀,其次,车顶不影响美观。人家的建议是好的,不想让你花冤枉钱你可以找个有汽车喷漆烤漆的修理厂自己修,没必要去4S店
划痕喷漆,对原车漆有很大的伤害,重新喷漆之前,需要将喷漆部位用砂纸反复打磨,这就会破坏原车漆面,而且会造成车价值的大幅度下跌。所以划痕不太厉害,最好不要重新喷漆。
【车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗?】
如果是小划痕,完全没有必要去补漆,自己修修就行。
一、补漆可能会带来的问题补漆可能会带来两个问题:
第一,容易有色差。如果是大的4S店还好说,他们有电脑配漆设备,可以基本调出和你的车身一致颜色的漆,喷上去看不出来差异。如果是小作坊,就不好说了,喷完漆颜色不一样,那就很麻烦了。
第二、修理厂补漆一般是自喷漆,属于低温漆。而汽车的原厂漆都是高温漆。是经过多道工序,至少喷涂三层的高温漆(轿车一般是四层以上),烘干三次,烘干温度在130度以上。一个汽车厂,喷漆车间一般是建造成本最高的。一个年产15万辆的涂装车间,设备投资7亿元,厂房公用设备投资10亿元。这17亿造价车间的产品是值得信赖的。我的第一辆大众车,风吹日晒16年了,擦洗一下,还是光彩照人。
而修理厂的自喷漆烘干温度在110℃以下,大部分是60~80℃。漆膜硬度根本无法和原厂漆相比。而且,自喷漆的耐候性(风吹日晒下,漆膜的变色老化)也不一定能够保证。搞不好,过些年,补漆和没补的地方两个颜色。所以尽量少补漆。
下面是一辆轿车从白钢板车到喷涂完备的车身所需要的工序。这些还是简化了的,这就是一个17亿造价涂装车间要完成的工作。岂是一个修理厂能够相比的。
二、小划痕的自我修复如果是小划痕,没有见底漆。建议拿一管牙膏,一块干净的破布。破布蘸水,在划痕处挤一些牙膏,拿布用力擦拭,借助牙膏里的研磨剂,可以把浅的划痕完全磨掉。深的划痕也可以磨得不明显。
这样是对原厂车漆损害最小,最经济的方法。但需要提醒一下,这样修补后,车漆表面反光还是可以看出一些不顺,如果你的要求不高的话,不仔细看是看不出来的。
如果是小划痕,已经看到见底漆或钢板了。那就到汽车装具专卖商店或网上买一管补漆笔,一定按照自己车漆的颜色购买。然后用补漆笔自带的毛刷把划痕补上。但这样补的漆表面不平整,有些坑坑洼洼。等漆干透了以后,先拿细砂纸把漆层表面打平,然后再用上面牙膏打磨法抛光一下,就好了。
车辆刮伤后如果伤及底漆,长时间不处理伤口处遇水会对车辆产生腐蚀生锈的情况。
首先得学会如何判断划痕的程度
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜,到非专业的路边洗车店洗车,常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面,造成微度划痕,处理掉这些划痕所花的钱会更多,得不偿失。中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层,这种划痕一般是被利器划伤。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层,而且底漆层也被刮透,可见车身外壳的里层表面,这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕修复基本方法
漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久。
喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意。
电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着。
OK,关于车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗和为啥划痕不建议喷漆的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。