大家好，今天给各位分享为什么不建议改色膜的一些知识，其中也会对为什么不建议车身改色进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 为什么不建议改色膜
2. 上牌改色有影响吗
3. 改色膜利弊
4. 全车喷改色有什么坏处

为什么不建议改色膜

贴改色膜改换车辆颜色，虽然可以节省改色成本，也一定程度可以保护车身油漆，但车辆使用过程中剐蹭，划伤情况时有出现，而贴膜破损，无法修补，只能整块更换，这样更容易造成使用成本过高，所以不建议使用改色膜的。

上牌改色有影响吗

有影响。车辆出厂后改变车身颜色必须要等上牌之后，因为上牌的时候外观检测和备案登记都要按照合格证上面标注的车身颜色办理，上号牌照后先到车管所提交申请。

车管所批准之后就可以重新喷漆改色了，颜色改好之后到车管所重新照相制作行驶本，同时更改登记证书上面标注的车身颜色，车管所留档备案就可以了。

改色膜利弊

1、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花。

2、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。

3、如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。坏处其实没有，不过改色贴膜要进行登记，不然不合法。

全车喷改色有什么坏处

坏处在于：

1、全车喷漆是在旧漆基础上进行的。会增加车身重量；

2、修理厂的喷漆工艺多数不如制造厂，喷漆效果也不如制造厂；

3、用的漆料有可能不同。原厂都是“硬漆”，而修理厂很多用的是“软漆”，比较容易产生划痕；

4、在二手车市场，有人辨识车况时会根据是否做过全车喷漆来主观臆断车子是否有过重大损伤。

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

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关于本次为什么不建议改色膜和为什么不建议车身改色的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。