各位老铁们好，相信很多人对为何有人说公交车司机是“高危职业”都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为何有人说公交车司机是“高危职业”以及为什么不建议学公交驾驶的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么很多公交公司招不到驾驶员公交驾驶员工资待遇该不该提升
2. 长期做公交司机有前途吗
3. 年轻人适合公交司机这个职业吗
4. 为何有人说公交车司机是“高危职业”

为什么很多公交公司招不到驾驶员公交驾驶员工资待遇该不该提升

插句嘴，有不同意见的勿喷哈。

本人就是运输公司负责司机招聘考核的工作人员。的确，公交公司很难招驾驶员。很多公交公司网上常年招聘A1A3驾驶人，而且是公司出培训费，这也很难招聘到人。

前二十年，或三十年，公交司机是香饽饽，很多人想进进不了，原来开车高人一等，而现在却难招人，这是为什么呢？

首先，公交司机大都是国有或较大私有企业，管理非常细，行业管理，公安交警管理，安检局管理，这些是非常多的。各种条条框框太多，罚款太多，稍有问题就整改，停业，所以很多人适应不了这些，特别是年轻人受不了约束。

其次，工作时间长，一般是从早上5：30到晚上10点左右，很多司机有颈椎腰椎，的确非常辛苦。特别是现在司机少，班次多，一月休息不了一两天，越过节越忙。特别是春节，想陪家人，亲戚朋友喝点小酒更是没时间。

第三，像我们这5线外小城市，工资在4一5千左右，还只有5险，工资很低，谁愿意吃这个苦，何况只这点工资。

工资低不说，但责任重大。服务态度要好，投诉一次就麻烦。

第四，现在，大多数人有车，坐公交并不多，即使有，大多是老人，司机稍不留神就挨骂，甚至挨打。公交内部管理是打不还手，骂不还口，所以，只要有其他工作，司机立马跳糟。

第五，A1A3考试时间长，至少脱产半年以上，而且费用高。年轻人也不想以此谋生。

第六，公交本身靠财政补贴，而很多地方财政吃紧，而收入越来越低，涨工资吗？很难。特别是私有企业，不克扣就好了，想涨比登天还难。

根据本人观察，公交司机应该涨工资，但肯定涨不了。公交司机年龄肯定是越来越大，从事的人员肯定是越来越少，加上是夕阳产业，如果不是财政支撑，很多公交公司要关门了。

个人观点，欢迎留言，不喜勿喷！

长期做公交司机有前途吗

长期做公交司机没有前途。国有公交司机待遇同公务员，八小时工作制由于早晨出车早五点所以下午一点多就下班了，下午休息。但工作时精神高度集中，又长时间坐着所以许多司机患有职业病，大多公交司机退休后寿命都不长。这还是国有公交司机，如果私人公交企业司机就更没前途了。

年轻人适合公交司机这个职业吗

个人认为公交是个不错的企业，国企、当地政府给予补贴、没有同行业竞争、职工收入稳定、社会保险齐全等。

当然，各地方公交企业各不相同，前期写过一篇关于公交的文章，有很多不同意我个人说法的意见，主要是各地公交享受的政策不同。

我家乡是北京，我本人也是一名公交职工。就北京公交来说，待遇在全市国企当中处于一个中游水平，我常说干公交发不了财，但养家糊口没问题。一个三年内初级新司机月收入应该在6000左右，司机按运营公里数升级，最高可升到技师（初级、中级、高级、特级、技师）。

年轻人干公交还是不错的选择，市政府也相当重视公交企业的发展，以2005年至今年年涨工资，公交的未来是可期盼的。

为何有人说公交车司机是“高危职业”

近段时间，经常看见有人抢夺方向盘。好些案列都是经过大法官判过的，大多是判几年缓几年，没什么效果，

就这样敢于违法的人越来越多，敢于管事的人越来越少。你没有看见么，追小偷的小偷掉河里你要赔偿。小偷逃过马路让车撞死也要

赔偿。当坏人拿刀砍你你也要分清，哪一个是正当防卫，哪一个不是。法官是不是让我看到歹徒拿着刀朝我过来时候。我要先翻一番

法律书籍。想想过程，思想在斗争斗争啊。说到车上有人抢夺方向盘。我们也不敢对抢夺方向盘的人出手。有人说你把别人弄伤了你也得赔偿。好尴尬啊。我说这些年抢夺方向盘的这么多。因为他们知道判不了行的。

从此坏蛋越来越多，好人越来越少。好人憋屈啊，，多想大哭一场。

好多大城市对城市公交车司机要求，打不还手骂不还口。所谓的委屈奖。坏人此处有掌声了

其实司机同志是弱势群体，一个人都有家有口，面对坐车的老坏男人女人还真没有办法。乘车人众多。国家应该立法对公交车

出事时候那些不管不问的乘客加大惩罚力度，是公务员，党员，干部，追究刑事责任，这样会有许多乘客出手制止，比司机一个人要好许

多。车上前后都有摄像头，所有资料保存一年足矣。建议国家采纳。

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