大家好，关于06凯美瑞清洗三元催化，动力下降了，是不是洗坏了很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于为啥凯美瑞不建议改动力的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 凯美瑞5at变速箱油量和规格会影响到动力和提速吗
2. 7代凯美瑞动力突然拖挡怎么回事
3. 06凯美瑞清洗三元催化，动力下降了，是不是洗坏了
4. 丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机

凯美瑞5at变速箱油量和规格会影响到动力和提速吗

肯定会有影响，凯美瑞5at变速箱的油量必须充足，凯美瑞5at的变速箱和马自达六的变速箱为同一款的五速日产的变速箱，所以它的油量必须足够六升才可以，这种油换油也必须应该使用等量机器交换，所以凯美瑞换油，每一次的成本相当的高，要换十升的，12升左右

7代凯美瑞动力突然拖挡怎么回事

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥亦会在变速箱内部产生，导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生

06凯美瑞清洗三元催化，动力下降了，是不是洗坏了

目前对于三元催化的清洗一般有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。但最为主流，同时4S店和修理店力推的便是吊瓶清洗的方式。

作为一台06年的老车，三元催化多孔陶瓷载体上积炭，重金属等附着物质肯定不少，这会导致三元催化间接失效，但是不当的清洗不光达不到效果，甚至会让脱落的附着物质堵塞蜂窝孔，这时候排气不畅就会导致动力下降！

对于老车，添加剂清洗和吊瓶清洗的效果都很一般，甚至出现类似你的情况，这种老车最合适的清洗方式是拆卸清洗，拆卸清洗也就是我们平常说的水洗三元催化，其需要将三元催化完全拆卸下来，并用草酸浸泡清洗。当然这种清洗方式效果明显，但是施工相对复杂，费时费力，成本也要高出很多！

对于你的情况，我个人的理解不是清洗坏了，而是清洗堵了！！建议拆卸清洗。

丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机

首先，丰田造车的成本控制很厉害，已经达到了精益求精的地步。比如，它宁愿给车重达到1.62吨的雷克萨斯es200使用老掉牙的2.0l自然吸气发动机，从而间接的给部分中国人提高智商，也不愿让车重仅为1.3吨左右的卡罗拉和雷凌使用2.0l发动机，以便能跟马自达的新马三2.0l比比，谁能够不被大众的1.4t车型轻松秒？

同样的道理，丰田其实也有2.0t涡轮增压发动机，就是皇冠和汉拉达用的那款，该款2.0t涡轮增压发动机虽然多年来没有进行更新，技术比较老旧，烧机油的概率也颇高，但是丰田照样也不舍得给凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯es系列使用，因为它们级别不够，丰田给皇冠的定位是C级车型，而亚洲龙和雷克萨斯es系列最多只算是B+级，凯美瑞则是标准的B级车。

这就跟丰田不舍得给卡罗拉、雷凌和威驰、致炫之类的a级车和小型车使用爱信6at变速箱，是一个道理，因为它们的级别不够。

试想一下，如果让丰田威驰使用皇冠的2.0t涡轮增压发动机，凭它的小体重，它早就可以秒天秒地秒空气了！哪有本田思域的什么事？但你也知道，这是不可能的事。

其次，跟德系美系车型相比，日系厂商在涡轮增压发动机的普及方面全面落于下风，这是不争的事实。至于有人说日系车是涡轮增压的鼻祖，几十年前就在赛场上使用涡轮增压发动机之类的言论，根本不值一哂。因为，中国马上就要发射卫星去探测火星了！中国的火箭发动机也很牛逼啊！不然怎么进入外太空去探测火星？你去给国务院写封信，看能批准给你的丰田车装配这款火箭发动机不？是吧？不一样的使用环境，造出来的东西肯定不一样。

而丰田在涡轮增压发动机的技术方面，其实并没有多少技术储备。举个最简单的例子，丰田卡罗拉和雷凌使用的1.2t涡轮增压发动机，就是丰田用混动技术跟宝马换回来的，因为丰田自己搞不定。虽然宝马得到了丰田的混动技术之后，至少现在为止，是不屑于使用。但丰田拿到了宝马的小排量涡轮增压发动机技术以后，如获至宝！马上就用在卡罗拉和雷凌身上，用于大规模的走量。

所以也就可想而知，对于丰田来说，给凯美瑞配备一款新的、不同于皇冠2.0t的涡轮增压发动机有多难！以前就有过这样的例子，比如早在2017年，丰田就放出风声，号称卡罗拉将换装新的1.5t涡轮增压发动机，动力更强劲，比十代思域提速还快！但现在已经是2020年，卡罗拉还是一如既往的1.2t。

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