我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
11672023-12-02
大家好,今天给各位分享房车的柴暖家庭能用吗的一些知识,其中也会对为什么不建议柴暖房车改装进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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房车的柴暖就是柴油暖风机,是一种通过燃烧柴油获取热量的取暖装置。这种暖风热量高,制热快,完全可以独立脱机运行,因此被广泛用在各种环境中。汽车装了柴暖之后,取暖不必依赖发动机制热,柴暖开启几分钟后车内就可以做到温暖如春,房车装了柴暖以后可以实现24小时不间断取暖。
柴暖用在家里取暖主要考虑的是经济性问题、舒适性问题以及噪音问题。
车用柴暖一般应用的空间都比较小,汽车驾驶室仅仅几平方,房车也不过十来平方的面积而已,因此柴暖风量不需要开到最大温度也不需要开到最高。因此大部分司机都觉得柴暖油耗并不高,24小时消耗5升燃油左右,折合人民币30多块钱。但是柴暖放到室内取暖,因为室内面积要比车上大的多、取暖的功率也相应的要提高,否则室内温度升不上去。
以一台5kw的柴油暖风机为例,温度调到最高每小时消耗柴油0.7L左右。即使温度调低每小时也高消耗0.5L柴油,24小时×0.5L=12L,每天要消耗10升以上的燃油,这样一来每天的取暖费达到60元以上,当然适当降低温度后油耗会进一步降低。最终还要看房子面积,15平方以下勉强够用,超过20平方的房子用柴暖取暖就有些吃力,温度上不去。
柴暖工作的过程噪音还是很大的,柴暖内部有风机、燃烧室,风噪达到75db以上。因此在室内安放会有些炒,装到室外也可以但是油耗肯定要高一些。除了噪音之外,柴暖取暖还有一个舒适性问题,冬季空气原本就非常干燥,而柴暖则是通过燃烧的方式来加热空气来取暖的。
这样一来空气会变得更加干燥,室内空气过于干燥人体就会感到不适,嗓子干、容易上火,更容易引发上呼吸道感染、出现感冒的症状。
特殊情况用柴暖取暖还是一个不错的选择。春季我去一个货站取货,东北的货站都在郊区,几乎都是平房没有集中供热的条件。因此各个商家都自己想办法取暖,因为房子晚上不住人就白天办公用,这种情况下用柴暖取暖是最好不过的了!
一个白天只需要20几块钱就可以温暖一整天,远远比电取暖划算,比烧煤炉子更省事、方便。而且排气的废热还可以得到充分利用,把排气管路与土暖气片(老60暖气)连接,高温废气从暖气片中走过,当然暖气片是不能加水的。高温废气把暖气片加热,一样达到了取暖的目的,废热也得以利用。当然这么做也有一定风险,起码管路密封要做的好一些、避免废气泄露到室内引发中毒事件!
安装水暖更好。
1,因为水暖装置可以与汽车的导热二极管相结合,不仅可以快速加热车内,而且还可以减少汽车的能量损耗,提高汽车的能效。
而柴暖它的加热能力普遍较弱,不能充分利用热量资源,并且在使用柴暖时,汽车排放的脏空气也会造成环境污染。
2,此外,水暖的加热效率和控制稳定性更好,相较之下,柴暖体积较大,使用不便,不适合作为车载加热装置。
国五柴油车用加装柴暖,但不能私自安装柴暖。
柴暖即驻车加热器,这种加热装置的原理为汽车通过吸取柴油,燃烧柴油,在将热风全部都吹到驾驶室,这样卡车司机们就有了能够散发热量的装置。
在我国卡车是禁止安装柴暖的。因为国内的卡车大多数出厂时不带注册加热系统,后期车主自己加装的柴暖没有改装资质,会被交警等相关部门认定为非法改装。查到了是要被罚款的。
如果车上出厂自带柴暖,车主就可以享受柴暖的好处,比如给发动机预热。柴油在温度过低的时候会冰冻住,柴暖系统在经过改装之后就可以对发动机进行预热,达到防冻的目的。驻车加热系统对汽车燃烧的要求不高,不管是柴油还是汽油,都能工作,前提是有氧气。
正常情况下车载柴暖是可以开一夜的。
在冬天,大部分卡友们为了节省开支,一般衣食住行都会在自己的车内解决,在这个时候如果遇到大塞车或者需要在车内过夜的情况,如果开着空调吹暖风有点费油,如果熄火睡觉驾驶室里又太冷。所以在这时,车载柴暖便应运而生。
但是,市面上的多数柴暖属于非法改装,未得到交警部门的资质审核,所以安全性上无法得到很好的保障。在使用的时候要注意:一定要去正规的厂家购买车载柴暖,不要为了贪便宜而购买劣质产品,以防止出现一氧化碳中毒的情况发生。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。