各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享船舶航行应注意哪些问题，以及哪些地方的船不建议上的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 历史上有哪些残忍到令人发指的记载
2. 买船票的时候，一二三四五等船票区别
3. 有哪些劲爆好看的电影
4. 船舶航行应注意哪些问题

历史上有哪些残忍到令人发指的记载

我是萨沙，我来回答。

令人发指的多了去。

比如扎木合70大锅煮活人。

扎木合在著名的十三翼之战，击溃了结义兄弟铁木真。

而扎木合打仗要厉害的多，他的3万人将铁木真主力打的溃逃，捉住了不少俘虏。

然而，此战扎木合也损失了不少兵力，更气愤铁木真诡计百出的离间自己部下。

蒙古人本来就凶残，这种情况下，扎木合拿出70个行军大锅，将捉到的铁木真战俘全部活活煮死。

史称“七十锅惨案”！

这并不是把大锅烧好了热水，将人扔进去烫死。这样人不用多久就会被烫死，当然也是非常惨。

而是先将大锅的水烧到一定温度，然而强行将捆绑后的战俘丢入锅中。

此时水的温度很烫，但绝对不致命。战俘被烫的皮开肉裂，却不会死去。

随着大锅水继续加温，这些战俘在大锅中疼痛无比，惨呼狂叫，被折磨很长一段时间这才被烫死。

死的时候，每个战俘都不成人形，皮肤全部脱落，五官成为一片肉酱，比泼过硫酸的人可怕百倍。

目睹这种惨状，各部落领袖都极为不满，认为扎木合过于凶残。

为这么一个残暴的人效力，将来说不定落到同样下场。

于是，大家认为铁木真比较宽厚，赏罚分明。

所以扎木合虽然打赢了战争，他的部下却纷纷投靠铁木真。此战铁木真败而得众，使其军力得以迅速恢复和壮大。

买船票的时候，一二三四五等船票区别

有一、二、三等以及散席的。

前几个等级还分AB，比如三等A和三等B，唯一的区别就是有舷窗和没有舷窗。你是学生的话，建议你买散席的，就是没有固定位置，如果餐厅或者电影院里会有座位，可能还要加钱。其实天气要是好的话，白天的船，根本不用床位，在甲板上喂海鸥很好玩，就买那种最便宜的票就好。后甲板一般可以上，不过风可能有点大。

有哪些劲爆好看的电影

湄公河行动

东南亚泰国、缅甸和老挝三国边境地区有一个三角形地带，泰国政府在这三国交界点立了一个牌坊，刻着“金三角”三个字，从此“金三角”就成了这个地区的代称。

影片中最大的反派是叫糯卡，原型是湄公河惨案背后的主使，金三角大毒枭糯康。缅甸军方曾征用中国商船袭击糯康的指挥部，糯康怀恨在心，决定报复中国商船。劫持船只、栽赃毒品，押送到泰国，由泰国不法军人逮捕。后者得到军功，前者换来码头方面的便利。

复仇者联盟系列

复仇者联盟》是2012年上映的超级英雄电影，也是漫威电影宇宙系列的第六部影片。由乔斯·韦登执导，小罗伯特·唐尼、克里斯·埃文斯、克里斯·海姆斯沃斯、马克·鲁法洛、斯嘉丽·约翰逊、杰瑞米·雷纳和汤姆·希德勒斯顿联袂出演。片中讲述神盾局指挥官尼克·弗瑞为了对付《雷神》中被流放的洛基，积极奔走寻找最强者，在神盾局斡旋下将钢铁侠、美国队长、雷神托尔、绿巨人、黑寡妇和鹰眼侠六位超级英雄集结在一起，成立了“复仇者联盟”，共同携手应对邪神洛基。该影片于2012年5月在美国公映，2012年5月3日在广州试映，于2012年5月5日登陆中国影院。

速度与激情系列

速度与激情》（Fast&Furious）是欧美主导的以赛车为主题的系列电影。其片名恰如其分的点出了这类电影的两大元素：以各种名牌跑车狂飙于公路的激情，还有体验着超过200KM/H的极限速度。《速度与激情》系列电影从2001年第一部诞生至今，培养了一大批陪伴剧中各位主角亡命狂奔十年之久的狂热粉丝。2009年上映的《速度与激情4》更是在全球席卷了3.5亿美元票房。导演林诣彬也凭借该系列的热卖成为好莱坞的新锐华裔导演；至今八部，有望在2021年上映速9，速10

船舶航行应注意哪些问题

一、船舶在内河航行时，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。中华人民共和国国旗是我们国家尊严的象征，但部分船员及船舶所有人、经营人对此认识不足，维护国家尊严的意识不强，致使出现船舶不悬挂和不按规定悬挂国旗及悬挂的国旗破损、污损、褪色或不合规格等现象。不仅中国籍民用船舶应按规定悬挂国旗，进入我国内河通航水域的外国籍船舶也应按规定悬挂中华人民共和国国旗。船舶悬挂国旗应当在早晨升起，傍晚降下，但遇有恶劣天气时，可以不升挂国旗。船舶悬挂的国旗应当整洁，不得破损、污损、褪色或者不合规格，并应在规定的船舶部位悬挂，且不得倒挂。船舶在内河航行应按要求标明船名、船籍港、载重线。即在船首两舷和船尾标明船名；船尾船名下方标明船籍港；船名、船籍港下方标明汉语拼音；船舶中部两舷标明载重线。另外，还应当在船首和船尾两舷标明吃水标尺。受船型或者尺寸限制不能在规定的位置标明标志的船舶，应当在船上显著位置标明船名和船籍港。船舶未按规定标明船名、船籍港、载重线的，海事管理机构不得为其办理船舶登记。未经登记的船舶，不得悬挂中华人民共和国国旗航行。二、船舶在内河航行，应当保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。船舶的安全航行及会让，取决于正确的避让行为，正确的避让行动来源于及时正确的判断，而及时正确的判断则要求船舶保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。保持瞭望是船舶安全航行和会让全过程中的首要环节和关键程序。瞭望应是全面的和尽可能的，包括视觉瞭望、听觉瞭望，以及尽可能采用适合当时环境和情况的一切有效手段，如使用望远镜、探照灯、甚至高频电话、雷达、测深仪等；保持瞭望即意味着瞭望必须连续、不间断地进行。随着内河航运事业的发展，船舶通航密度增加，船舶类型及船舶尺度多样化等多种原因，使得内河船舶交通越来越复杂，为了航行安全，船舶必须以安全航速航行。在一般情况下，往往由于船舶航速过高导致碰撞和浪损事故。但是航速过慢，船舶失去舵效或舵效迟缓，甚至失控而无法采取有效的避让行动，同样也会造成事故。那么船舶以什么样的速度航行才是安全航速呢？安全航速应当根据能见度的好坏、周围船舶数量、船舶操纵性能、风、浪和水流对船舶航行的影响等因素来确定。另外，在限制航速的区域和汛期高水位期间，船舶应当按照海事管理机构规定的航速航行。三、船舶在内河航行时，应当小心驾驶，注意避让。船舶在内河航行时，应当认真瞭望，谨慎驾驶，发现来船后,应当仔细观察其动态,正确判断与来船是否存在碰撞危险。当对两船是否存在碰撞危险有怀疑时，应当认为存在这种危险，继而正确判断与相遇船舶的避让关系,明确本船在避让中的义务。当发现来船的动态不明，相互之间的会让声号不统一,或者遇有存在碰撞危险的紧迫情况时，均应当立即减速、停车或者倒车；防止发生碰撞。也就是说，只要对来船动态不明、声号不同意或者遇有急迫情况这三种情况中的某一种情况出现，就应当采取减速、停车或者倒车的避让行动，而不是同时出现这三种情况时，才采取减速、停车或者倒车的避让措施。至于具体的措施是减速,还是停车或者倒车,则要视当时的航道、水流、周围环境、双方接近的速度以及本船性能等情况确定。在情况需要和条件允许的情况下，该停则停,该倒则倒,不能犹豫观望、迟疑不决,以致延误时机，且所采取防止碰撞的行动应是明确和有效的，并应及早进行。船舶避让时，各方避让意图经声号或通过甚高频无线电话等方式统一后,应按统一后的避让意图采取相应的避让行动。如果一方临近时擅自改变避让行动,会使对方措手不及而发生事故。四、船舶进出内河港口，应当向海事管理机构办理船舶进出港签证手续。五、下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航：（一）外国籍船舶；（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外；（三）通航条件受限制的船舶；（四）国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶。六、船舶进出港口、通过交通管制区、通航密集区或者航行条件受限制的区域，应当遵守海事管理机构发布的有关通航规定。任何船舶不得擅自进入或者穿越海事管理机构公布的禁航区。七、从事货物或者旅客运输的船舶，应当符合船舶强度、稳性、吃水、消防和救生等安全技术要求和国务院交通主管部门规定的载货或者载客条件。任何船舶不得超载运输货物或者旅客。八、船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带前24小时报海事管理机构核定拟航行的航路、时间，并采取必要的安全措施，保障船舶载运或者拖带安全。船舶需要护航的，应当向海事管理机构申请护航。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的船舶航行应注意哪些问题和哪些地方的船不建议上问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！