老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于涡轮增压发动机添加剂怎么使用我在保养手册上看到要使用添加剂和涡轮增压不建议添加剂的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享涡轮增压发动机添加剂怎么使用我在保养手册上看到要使用添加剂以及涡轮增压不建议添加剂的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 有涡轮增压的汽车必须要加半合成机油或者全合成机油吗
2. 涡轮增压车能不能去西藏
3. 涡轮增压发动机添加剂怎么使用我在保养手册上看到要使用添加剂
4. 涡轮增压的发动机不能用燃油宝吗

有涡轮增压的汽车必须要加半合成机油或者全合成机油吗

涡轮增压发动机是利用发动机排出的废气带动涡轮转动，涡轮再带动进气压缩机工作。

进气经压缩机压缩后进入到燃烧室，这样燃油就能更充分的燃烧，所以，与自然吸气发动机相比，涡轮增压的动力就更强劲，油耗也更低。

但与此同时，发动机部件所承受的载荷也相对较大，磨损也更严重。

另一方面从机油来看。全合成机油结构稳定，润滑性能良好，使用寿命也更长。

而半合成机油是由矿物机油与全合成机油混合而成的，润滑性能和使用寿命稍差。

所以，综合来看，涡轮增压发动机最好使用全合成机油，才能更好的保护发动机，延长发动机的使用寿命。

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

涡轮增压车能不能去西藏

谢邀。

能进藏，看过车友开奇瑞QQ、捷达都顺利了进藏，不过在高原地区和自吸车一样汽车在某些方面会受到影响。

内燃机工作靠汽油燃烧，也就是燃料汽油与氧化剂氧气的剧烈化学反应。高原氧气密度下降，燃烧的剧烈程度也就下降，于是车辆动力无法充分发挥。而且涡轮增压车型稀薄空气燃烧后排放的废气能量也会有衰减，从而涡轮机的增压能力也会打折扣。

3000米海拔时，气压会比低海拔地区下降30%左右。上图是海拔4000m和海拔0m时发动机输出功率的对比，可以看出发动机功率下降了40%~50%。

同时增压车型，缸内更高温更高压、工作环境更恶劣，对汽油品质等要求比较高。这些较偏远地区不是太容易找到高质量的汽油。而油品适应性不好，可能会导致车辆动力系统出现问题。另外在稀氧地区小排量增压车型扭矩输出的不线性可能会更加明显。

目前自驾进藏的线路有四条，新藏、川藏、滇藏、青藏。道路条件都越来越好，像川藏基本上百分之九十以上柏油铺装路面，可能2019年成都到拉萨的高速基本就全线通车了。

有朋友提到的增压车型和自吸车型在高原动力影响更大，如要对比自吸和增压车型在高原地区的驾驶感受，前提是同一动力水平的情况下（是功率和扭矩，不是排量）。比如1.5T的思域177马力，你要拿同级别的177马力车型对比。理论上是增压车型有优势，经常进藏的朋友可以说说用车感受。

建议题主去的时候最好跟着几辆车一起有个照应，加油的油品有所保证，做好攻略进藏应该是没有问题的。

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

涡轮增压发动机添加剂怎么使用我在保养手册上看到要使用添加剂

机油使用全合成。不需要任何添加剂。也不要往里加任何添加剂。汽油可以适当添加一些汽油添加剂。有很多种选择适当得种类，一般以清洁型为主。一定要正品。大品牌。市面上汽油添加剂品牌杂乱。汽油添加剂效果还是有的。但效果并不是很明显。每3-5千公里加一次就可以了。不在加的太频繁。只是作为辅助保养用的。用不用都可以。机油要好。汽油汽油表还要选择正确。

涡轮增压的发动机不能用燃油宝吗

用不用燃油宝，与什么车、什么发动机关系不大，主要是人：这东西对车作用处不大，补脑倒是疗效刚刚滴。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！