大家好，关于汽车大保养和小保养有什么区别很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于三种汽车保养不建议做的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车大保养和小保养有什么区别
2. 私家车可以两万公里保养一次吗
3. 汽车大保养都有哪些呢

汽车大保养和小保养有什么区别

大保养和小保养存在着诸多不同，根本上说都是“以养代修”这一理念的外化，具体不同有哪些呢？

周期不同

小保养

按照里程可分为5000公里/7500公里/10000公里三种时间分为180天/360天两种。具体小保养周期由车辆行驶工况、使用机油等级、年行驶里程等车辆状态决定

大保养

大保养的周期每2年或者6万公里。具体大保养周期由车辆行驶工况、使用机油等级、年行驶里程等车辆状态决定项目不同

小保养

机油、机油滤芯空气滤芯、空调滤芯外置汽油滤芯

大保养

小保养内容变速箱油(分动箱油、前后桥油)防冻液刹车油助力油火花塞更换内置汽油滤芯进排气系统清洗燃油油路清洗空调蒸发箱清洗价格不同

小保养

根据车型不同正常价格在400-1000元

大保养

根据车型不同正常价格在3000-5000元总结：无论大保养、小保养，都是通过按时保养、及时维护的方式，保证车辆始终处于一个最佳的工作状态。从而避免故障、抛锚的现象发生，减少用车烦恼，保证行车便利。

私家车可以两万公里保养一次吗

车子2万公里保养看是什么车，有的车可以，有的车不可以，可根据你买的车型而定，或用车说明书，常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换；一些配件的使用寿命较长。

①空气滤清器。

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器。

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

③燃油滤清器。

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。

汽车大保养都有哪些呢

很多人都知道这辆车的保养是必不可少的。如果保养不到位，不仅会伤到车，还会在平时用车中造成安全隐患。例如，如果你平时不关心汽车轮胎，你可能不知道轮胎是否被扎破，这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外，在高速行驶前，车主还应养成检查胎压的习惯，以免因胎压过高或过低而影响行车安全。

另外，作为汽车的“心脏”，发动机无疑是最重要的部件之一，因此发动机的保养也不容忽视。我们知道汽车上的空气过滤器可以看作是汽车的面罩。我用它来防尘，油门可以看作是汽车的咽喉。这些附件工作是为了确保发动机的正常工作。对于维修级别通常有一级保护、二级保护、日常维护、非常规维护、小维护、大维护等。首先，汽车的大保养通常需要很长时间，而定期维修则是每三个月或六个月进行一次。

业内人士表示，一般来说，大多数私家车每3年或6万公里保养一次，记住这些数字是合理的。然而，这并不是固定不变的。这取决于你平时的用车习惯。如果三年只开3万公里，就不需要大保养了。可延长一段时间到4S点进行保养。另外，如果是普通车，而且在不到3年的时间里已经行驶了6万公里以上，当然，这不是一辆普通的私家车，这时候可以提前修好。因此，这里可以注意到，主要的维修标准通常是公里数作为主要的参考标准。

那么汽车的“大保养”是什么呢?这也是很多车主非常关心的问题。其实，从大保养的名称来看，这次保养的费用比较大，毕竟有很多配件和机油需要更换。首先，最好检查和更换整车的机油，正常情况下壳牌喜力全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换，还有再如刹车油、防冻液、转向辅助液、超速油箱油等。这些机油的更换周期一般在6万公里左右。

当然，现在机油已经更换，一些与机油有关的项目也会包括在内，如清理积碳、更换蓄电池、更换火花塞和正时皮带等，基本上也会一起更换。特别是与碳沉积有关。对于涡轮增压汽车来说，碳积累相对严重。发动机积碳过多会导致油耗增加、动力降低、起动困难，甚至在正常行驶过程中突然熄火，非常危险。但是，更换电池也不容忽视。毕竟，现在汽车里的电子产品越来越多，电池消耗量也在上升。另外，如果在关闭发动机后忘记关闭空调，很容易导致电池断电。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的汽车大保养和小保养有什么区别和三种汽车保养不建议做问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！