汽车改装可以换发动机吗有什么注意事项(汽车改装可以改发动机吗)

佚名- 2023-08-21 13:13:28

汽车改装更换发动机需要考虑哪些因素

本篇文章给大家谈谈汽车改装可以换发动机吗有什么注意事项,以及十大不建议改装的车对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. 汽车改装音响会影响后期质保吗
  2. 汽车改装可以换发动机吗有什么注意事项
  3. 想改装汽车音响,换喇叭,还是换主机,还是都换
  4. 汽车进行排气改装的作用是什么为什么那么多人要改排气

汽车改装音响会影响后期质保吗

这个肯定会影响后期质保,除非你是在4S店改装的~~

你需要明白一个概念,在质保期内,任何不在4S进行的保养或者维修,以及改装,都会被4S店定性为自行脱保,那么也就意味着,后期车辆出现了什么质量问题,4S店都是有理由拒绝赔偿或者免费维修的~~

而且你这个又是改隔音,又是改喇叭,或多或少,肯定会动线路,那么动了线路,4S店就会认为这是存在安全隐患的,即便你不告知4S店,可是如果后期真是出了问题,4S店在检查的时候肯定会发现你动了车内线路,那么这就是他们拒绝赔偿的证据或者说理由~~

即便不是因为动了线路引起的质量问题,那么他们也会借这个由头拒绝赔偿,你跟他们是讲不了理的,毕竟买车的时候,一般签的都有购车合同,包括质保期内,不允许私自改动线路,否则拒赔。白纸黑字,即便你打官司,一般也很难胜诉~~

永远记住一句话,买的没有卖的精!希望对你有帮助~~

汽车改装可以换发动机吗有什么注意事项

我是“旋转的方向盘”,欢迎关注!

首先你得知道汽车改装目前在我国属于非法改装,这都是有相关法律明文规定的。此外如果涉及到汽车核心两大件:发动机、车架的更换是需要进行合法备案且要通过机动车安全技术检验合格后才能合法上路。所以,私自改装的车辆是不具备合法上路条件的,即使运气好交警不会查你,但在你面临车辆年检、过户、变更等重要车辆手续时就会被卡住。因此汽车改装可以更换发动机,但是你必须满足以下前提:合法的途径、专业的技术实力和雄厚的资金支持,这也是你更换前最需要注意的三大方面。如果有其一你不能满足我建议你还是直接取消这个念头,可以做个轻度改装即可不然很可能你会面临骑虎难下的局面。

改装前这三大前提:合法、专业、资金

合法性

先了解相关法律法规,了解什么合法什么不合法

“中华人民共和国道路交通安全法”

第十六条,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

“机动车登记规定”

第十条:已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;第五十七条除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。

虽然只是简短的几句话但是仔细品味的话“细思极恐”其基本涉及了车辆非法改装的方方面面。首先如果你是非同类更换发动机也就是非同品牌、型号、缸数、功率参数等是无法获得合法流程的。也就是即使你更换后想完成正规变更的备案手续都不行,因为这种改装已经违法超出超出合法变更的范围了,车管所是不可能给你变更的。所以,更换大功率或者多缸发动机合法性行不通,只能是非法性质的车。因此只有更换同型号发动机的改装才准许备案,当然如果不是问题机一般也没人换,如果真改装也没必要换,但是这个法规你得了解。其实网上很多人说随便换发动机只要去备案就可以,这是对法规的片面误解,只有合法的更换发动机车管所才会给你备案而不是随意。

比如:你本来1.5L的大众发动机而你说你要换成本田1.5L的行吗?不合法也不行,因为你已经改变了已登记的有关技术参数,就是新车合格证上的发动机参数已经改变。同理你把四缸1.5L的发动机换成V6、V8同时增大排量也是不合法的。而你在原有发动机基础上进行改装虽然也改变已登记参数但是并没有改变缸体主体结构且没有更换发动机品牌和型号,严格的说也属于非法改装且法律并不提倡但由于参数改变不涉及年检、变更等业务一些人还是背地里私自改装。(现在轻微改装越来越多,各地政策要求不一,很多地方对外观改装还是放宽的)

专业性

车辆改装本来就属于专业领域,一般的没有过硬且专业技术的改装厂也就是改改外观、进气装置、排气装置、刷刷原厂ECU、避震、悬挂等不涉及核心结构及参数更改的改装,其实就算这种改装也都是有难度非常不错的了。市面上大多数仍都是旁敲侧击皮毛式的在外观、排气尾鼓上和进气口做改装。因此,可想而知更换发动机然后做个大改是需要及其专业且综合实力强的改装厂,因为大改发动机必然会牵一发而动全身。

如果你更换了发动机等于说所有与原车ECU适配的感应单元、电控原件、适配器等等都需要重新与新发动机ECU进行适配。

而汽车的性能不只看发动机,一款强大的心脏是需要与原车各个机构相互协调运作才能发挥效果。这样你的原车变速箱很可能和新发动机就不匹配(可以用但肯定不兼容),换!

换了变速箱后你需要重新改装原车的进排气循环系统,也就是从空滤开始到排气尾鼓,因为假如你更换了大排量机器要想发挥性能原有的那套进排气肯定不适合,改!

好了,改完了各感应匹配系统、动力总成、进排气循环系统后你是不是要改冷却系统?因为原有冷却可支撑不了你的高功率发动机,好!我改!

改完以后引擎舱的空间布局很可能就成了最大限制,拆吧!好我拆!等你一切改好后暂且不论美观度你以为完了?还早呢!机舱NVH的测试是一个尝试再尝试、调教再调教的过程,这就决定改装厂不可能如你所说你想换什么发动机就换什么,它们一般都靠历史调教数据和经验改装。好,我调试!

假如以上及其顺利的完成了还有一步要走:转向系统、底盘悬挂系统的更换、加强以及综合调教。有的人说我可以不改啊?因为你更换了发动机所以一定要改,不然你还不如不改、不折腾。装个V8发动机用个前麦弗逊后扭力梁你觉得合适吗?

恩,好了!都改好了我可以开走了吗?NO!你还需要整车NVH、性能、匹配、兼容等一系列的综合调试。当然这个过程你也可以开回家一边开、一边发现、一边去改装厂调教。恩毕竟“玩车毁一生,改装穷三代”,只要你有大把的时间、精力和资金这都不是事。以上也只是笼统的举一些代表项目,实际这种改装要复杂的多很多几乎跟造一辆车没有什么两样且基本没有像样的质保,而有条件和实力能进行系列化改装少之又少。所以对于很多有钱人来说还不如直接买成品性能车来的方便,而我国的汽车改装市场和北美差距不是一星半点。因此还是不要太相信电影里的剧情,如果你真的是奔着换发动机改装车的建议就让车子最好活在塞道里吧。

资金

你要认真看待网友们常说的“改装穷三代”这句话,因为改装跟烧钱没什么区别。但它资金消耗也不一定全部贵在配件上,而整体改装下来的成本是非常高的。(土豪忽略,主要针对中国90%的一般收入家庭人群,其实没精力的土豪虽然钱够但不一定有这个兴趣和精力以及耐心)

轻微改装:做个包围、改个色、换个轮毂、改个排气尾鼓、换个轮胎、刹车盘等等这种初级别全部改装下来少说也得1-2万起吧。

轻度改装:进气系统、刷ECU、排气系统、油门响应、刹车响应等少说也得2-4万起吧;悬挂、避震、底盘加强、转向系统等等少说也得3-5万起吧。

中度改装:喷油系统、缸筒、进气系统、增压器、正时、排气歧管、传动机构等改变原有重要参数及结构的改装。这种改装一般价格差异巨大,不入行根本不了解。改装到这一步至少就是8万起步了,而改装里越是好车用越改装件越贵也几乎是倍数级别,比如悬挂系统有5千元一组的也有5万元一组的。

改装:再继续就是该气缸、连杆、配气结构和排气结构、匹配变速箱等到这一步的改装就是无底洞。和你直接更换个不同类发动机几乎一样了,牵一发而动全身,否则就不要往这一步走。深度改装并不是一劳永逸而是持续不断的输血,因为追求性能的同时势必会降低稳定性和耐用性。我认识一熟人花一个月时间把福克斯轻度兼微度改装就花了8万,现在还被改装厂各种维修保养给捆绑在一起。

最后需要注意的实际问题就是改装车很难有二手市场,普通人认为改装已经改变了原有汽车机构担心购买后的使用问题;而偏爱改装的车主都有自己的改装思路和见解不一定能从上任改装上找到兴趣所投,而改装一次必然影响再次改装的可靠因此不如直接买新车自己改。

总结:看了以上是否对改装还有兴趣?改装就是一个不断投钱且不可能即时生效且效果不一定如你所愿的耐力活和体力活,一般人真玩不起。因此我的意见是有资金的朋友可以直接买高性能车撒欢没必要再去玩深度改装(当然有钱+有改装兴趣+有时间、精力和耐性的可以试试)。如果是平民改装只需做到轻度改装就能满足大多数车友的改装心愿,没必要一步步走向改装泥潭,改装越深坎越多。

想改装汽车音响,换喇叭,还是换主机,还是都换

改装音响只换喇叭,能不能有好效果

有很多首次改装音响的朋友都有这样的一个疑惑,我只换喇叭,能够得到一个什么样的效果。今天,我们就为大家分析一下,只换喇叭的情况下,你可以得到一个什么样的效果。

为什么只想换喇叭?大部分人都是因为对音响改装不了解,并不知道用什么样的东西可以提升音响效果,如何才可以满足我们对好音响的追求。而且各行各业都有坑,我们随时生活在各种坑中,所以每一步我们都走的小心翼翼的。谁的钱也不是大风刮过来的,我又不傻,谁喜欢吃亏呢。所以,先换个喇叭,就成了我们的试水之旅了。但是又听到很多人说,换喇叭没什么用,那到底是为什么没有用呢?换喇叭有没有用换喇叭肯定是有用的,但有多少用,就值得好好的说道说道了。原车的喇叭本身素质比较差,很多频率都发挥不出来,有的频率过多,有的频率过少,造成声音不均衡,所以听着很不舒服。换了喇叭之后,至少各方面的素质都有所提升了,按道理,音响效果肯定要比原车好的。但是好多少也是有限制的,因为音响不仅仅是喇叭的问题。跟播放歌曲的设备也有关系,也就是播放器。原车主机的播放器内部的解码、编码都不会很高,包括原车的蓝牙,都不太好。原车蓝牙属于通话蓝牙,只是为了保证我们通话清晰,为了让收音机收听资讯。虽然现在很多新款车型的音效效果都已经提升了一些,但仍然满足不了我们听歌的需求。在加上原车主机都集成了功放模块,这个功放模块本身的放大质量比较差,功率非常小,大约只有17W,有的车主主机稍微好一些,额定功率可以达到25W,峰值功率可以达到40W。但这个功率输出仍然达不到改装喇叭对功率的需求。原车主机的功放模块放大信号也容易失真,限于体积的问题,内部不可能集成很多元器件。而大部分元器件都是为了将信号尽可能的复原,尽可能放大不失真。包括内部的电压模块,信号放大模块,信号屏蔽等。我们可以看到单独安装的功放中,D类功放的体积应该是最小的,但独立的功放仍然很大,至少比主机要大。为什么可以用更少的元器件达到同样的效果时,还需要做那么大的体积,塞进去那么多的元器件呢。所以这里面都有讲究的。一般来说原车主机集成的功放模块应该属于D类功放,包括一些带有功放的DSP,内部的放大模块也属于D类功放。退一万步来说,我们对音响没有什么要求,只要比原车好就行了,不要功放行不行。接下来我们来谈谈功放的问题。原车主机推喇叭,会有什么问题改装的喇叭,我们常见的功率需求大概是60W以上,最常见的应该是100W左右的功率要求。以原车主机17W的功率去推动100W的喇叭会有什么影响呢。这样给大家举一个例子,大家应该就可以明白了。一辆SUV只有1.5的排量,不带涡轮增压,跑在路上,我们会觉得动力有点不足,在超车的时候,必须要找一个条件很好的地方超车。平常在市内开车或许不会有太大的感觉,但在急加速的时候,那感受就很明显了。而同样的车,我们买1.2T,或者买1.5T的版本,那肯定不会给你这样的感受。小马拉大车,并非不能拉,而是爬坡费劲,超速费劲,提速也费劲。音响的喇叭也是一样的,在听觉上来说,改装以前,我的音量开到10就够了。如果只换喇叭,不加功放,那么可能要开到12才能感受到以前的音量。而在某些特殊时候,我需要更大的音量嗨一下,那么可能就需要开到15的音量,甚至更高。而这个时候就极有可能出现破音的情况了。总结只换喇叭对于原车的音响而言却是会有提升,但是提升有限。音响需要其他的器材配合才能发挥出喇叭的真实效果。简单来说,有了其他的器材配合,才能榨干这套喇叭的极限。而原车主机条件不佳,不能完全的发挥这套喇叭的效果,所以提升是比较有限的。建议选择音响时,最少搭配一个DSP功放,这样可以发挥出喇叭该有的效果来。题外话首次改装音响时,因为大家对音响不了解,也不可能仅通过一篇文章就了解汽车音响该怎么改。所以这个时候我们预算大概是2000~3000的样子。但因为大家有所了解以后,都会选择有功放的,带有门板隔音的套餐,价格大概在2000~3000。这是我多年改装经验总结出来的,首次改装要求有喇叭,有功放,有隔音,最好还有个低音炮,价格不能太贵,2000~3000最好了。这是大部分第一次改装的想法。以个人经验来看,这个区间的套餐效果普遍都不太好,大部分人选择这样的套餐以后,都会后悔花钱去改装音响了。因为这个价格还要包含功放、喇叭等这样的器材,实在是太多了。买不到很好的喇叭。目前这个价格区间可以选择的品牌很多,包括一些国际知名的品牌,但大部分买了以后都会后悔。建议选择5000左右的套餐,这个价格的套餐效果,都还算是不错的。

汽车进行排气改装的作用是什么为什么那么多人要改排气

关于汽车排气的改装,我以前也做过节目,很多人一说到改装,第一反应就是改排气,然后排气声音很大声,各种扰民,其实我是非常不提倡这样乱改的!那我们为什么要改装排气呢?如何合理的改装呢?首先你要知道,汽车排气改装是很有必要的,但是你首先要知道为什么要改?一般很多非常入门的玩家都会只改一个排气,让那个声音很大声,或者他喜欢的那种!那种改装基本上就是属于乱改!纯属娱乐的玩法,没有内涵!这种玩家我都不太喜欢,我也不会做这样的改装,更不得理这样的人!

排气分为三个环节,头段,中段尾段,头段是三元催化的,精华尾气,中段,尾段是消音作用,而我的改装车最需要改的就是头段,这样可以让整个排气更顺畅!那为什么要改头段呢?其实这个和整个改装车的理念有关系,改装一个车,尤其是动力提升的,那么他这个车整体需要提高一个档次。从而排气的顺畅度也需要提高,所以我们才需要改排气,所以如果你没有对发动机进行动力升级,那么就单独改一个排气,是对动力没有任何影响的,甚至在低扭你开起还不舒服!还有一个概念你也要知道,改排气其实是为了刷二阶程序做准备,或者说是给发动机动力提升做一个铺垫而已!如果你这样去改排气,那么你的想法肯定就不一样,改装需要有目的性的改装,而不是乱改!盲改!如果大家还有问题,可以留言关注私信我哦,谢谢

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

维尔卡特专业洗车美容之汽车保养的重要性
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