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本文目录

1. 哪些汽车改装是允许的(安全和年审)
2. 威兰达改360对车有影响吗
3. 车载充气泵气管接头按压式好不好
4. 增氧用曝气盘好还是曝气管好

哪些汽车改装是允许的(安全和年审)

近日，2019版《机动车查验工作规程》公布，此次工作规程有多方面的优化及改动。老司机们都知道，我国年检制度对汽车改装几乎零容忍，无论是外观还是内部，都属禁区。否则就不能通过年检。此次在新规程中，对改装类汽车有了明确的规范和和松动

1、允许加装行李架、脚踏板、保险杠，允许更换轮毂、中网在最新的《规程》中，已经放开了对加装行李架、脚踏板、中网、保险杠的限制。不过需要注意的是行李架的高度被限制在300mm以内，加装超过这个高度的行李架依旧属于非法改装。另外改轮毂的话，明确了在不改变车身宽度的情况下可以更换轮毂；不过可惜的是《规程》中对轮胎的要求依旧严苛，必须选用与原车尺寸数据一致的轮胎；也就是说轮毂这块仅仅只是放开了对“样式”的限制，在尺寸和ET值上依旧有着很严格的规定。而关于轮毂样式的改装，需要留意的是另一份将在2020年1月开始执行的国家标准，这份关于汽车车轮的国家标准，是针对车辆制造商以外的轮毂制造商所定下的标准。简单点来说，就是在2020年1月之后，我们就可以名正言顺的更换我们在市场上所买的别的样式的轮毂，换装轮毂正式走向合法化。（前提是轮胎三围数据不可变）

2、允许改装排气，加装尾翼。新《规程》中，明确了一项规定：车辆外观改装的前提条件是不能改变车辆长度宽度，并明确测量车辆长度宽度时，凭据GB1589-2016国标尺度法则不该计入测量范围的装置、部件应除外。可以看到不计入测量的项目有以下这几种：外部遮阳装置、可拆卸的挂接或拖曳装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可折叠的车辆后部导流装置（尾翼、下扰流）、后尾梯。也就是说这几项改装，在2019版的《规程》中被归为合法改装。

3、老年车年检方面。

1>车主本人不必到场新《规程》中的检验资料要求一栏中，少了对车主身份证明的要求，只需要提供车辆送检人的身份证明即可。这么一来，在老车前往年检时，无论是请人代检还是亲友帮忙，都减少了许多的麻烦事。

2>全程视频留痕新《规程》对年检过程做出了新规定，查验区的民警和检验员应佩戴执法记录仪，并实时上传公安部网络，以防检验员与黄牛串通，从根源上解决黄牛猖獗的问题。

威兰达改360对车有影响吗

经过调查研究后，我认为威兰达改360会对车辆产生一定影响。1.改装器材和工艺的不同会影响改装效果，可能造成车辆某些部件的摆动、振动、晃动和噪音增大等情况。2.改装后车辆的整体重心和外形发生改变，可能会影响到车辆的行驶稳定性，增加翻车的风险。3.改装后车辆的保险及批复手续得不到保障，给车主带来安全和财务方面的风险。因此，需要仔细考虑改装是否必要以及选择正规的改装机构进行改装。

车载充气泵气管接头按压式好不好

答：好

相比螺纹旋紧式的气嘴按压式的气嘴连接更方便快捷，特别是打气完成去下气嘴时，更不容易跑气。

因为分离之后可以不用因为考虑体积问题而太苛刻气管长度，所以气管长度就可以设计的富裕一些，就算气门嘴位置处于高位，也不影响360无线充气泵的使用。

增氧用曝气盘好还是曝气管好

管式曝气器好

可以360°全方位的充氧,并且可以对底部的污泥起到搅拌作用,但曝气盘只能对盘上面部位充氧,容易造成底部积泥。2、当曝气盘间隙运行时,整个曝气盘上容易积泥,但曝气管上只有一部分。

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