为何元朝历史很少提起(为什么元朝不出名)
10082023-08-26
大家好,今天来为大家分享为啥很少人提起宝马8系的一些知识点,和宝马8系为什么不建议买的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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是的,宝马8系级别定位档次比宝马7系高.因为宝马8系针对的客户群体是更加高端的客户,宝马7系车型则更侧重于商务用车,所以在品质、配置和价格上,宝马8系要更高一些从车型功能来看,8系比7系更加豪华且运动性更强,8系在品牌稳重性,科技含量和安全性上都做得更好,所以价格也会更高
行驶了8年的宝马三系车型,值得购买。
宝马是非常优秀的德系,豪华车品牌在国内市场上的销量也都是不错的,宝马三系作为一款相对紧凑的豪华轿车,在售价上也比较亲民,很多精英阶层非常的喜欢购买宝马三系车型。
二手市场上宝马三系车型的保值率一直以来都是非常不错的,行驶了8年的时间,对于一台优秀的豪华车来说,并不是一个非常长的时间,只要没有大事故,这样的车型是值得购买的。
说实话现在的宝马8系跟以前的宝马8系还真的是两回事,以前的宝马8系定位更像是一款GT跑车,而现款的宝马8系其实从宝马的产品序列和价格上来说更像是接替老款6系的车型。
老款的宝马8系是很经典也很小众的一款GT跑车,不管是动力水平,市场定位都是排除在宝马的轿车序列之外的独立车型,不过因为高昂的售价和小众的定位,这款车到停产,才卖了30609辆,从市场角度上来说,不算成功,所以宝马在很长时间内放弃了8系这个定位。
新款的8系车型,提供双门轿跑版,四门轿跑车和敞篷版,这个产品序列跟老款的6系是一样的,而且从它这个价格上来说,也比较接近老款6系车型,其实这本身就是一个比较小众的市场,不仅仅是宝马8系,这个定位的轿跑车,不管是奔驰S级还是宝马8系,受众群体都比较小。
而且这个车的价格也不便宜,宝马8系在国内的指导价96.8万元至126.8万元,起步就是3.0T的发动机,而且宝马还没有推出更低排量动力的计划,这个价格可要比宝马的旗舰大型轿车7系都高一截,论商务它不如7系,论空间和更好的实用性也不如X7,所以选择8系的消费者一是有钱,二是真心喜欢这个车。
而且8系在国内的产品布局很有意思,这个车现在在国内只提供一个3.0T的动力,但是有三种不同的车身形式,而四驱系统只提供给四门轿跑版的两个车型,也就是说双门版和敞篷版都不提供四驱的。所以很少有人提起8系,一方面是宝马本身对这个车的营销投入就不大,再加上它本身就是一款比较小众的产品,市场热度自然就不如7系,X5和X7这样偏向家用和商务的产品了。
以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。因为宝马7系和宝马8系并不是各自单独的一款车,他们下面都有很多款车型,且买过车的朋友都知道,同一款车型还有不同配置,很可能因为配置不同而导致价格相差很大。如果说顶配的宝马七系与普通的宝马八系相对比,毋庸置疑,肯定七系贵!
关于为啥很少人提起宝马8系,宝马8系为什么不建议买的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。