老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么自从1969年到1972年美国登月以后就不再大力发展航天事业了和为什么不建议飞机发展的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么自从1969年到1972年美国登月以后就不再大力发展航天事业了以及为什么不建议飞机发展的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么自从1969年到1972年美国登月以后就不再大力发展航天事业了
2. 为什么有人说说厦门名头很大，但经济一般
3. 飞机发动机维修前景怎样
4. 修飞机，当飞机维修师有前途吗前景如何

为什么自从1969年到1972年美国登月以后就不再大力发展航天事业了

谢邀。

个人认为资金和战略发生转移是主要原因。

另一个主要原因是科技发展跟不上了，当然，登月是有保留的相信，美国作为最大和科技实力当时最高的2个之一（另一个是苏联）但是美国同时是最大的战略忽悠和战略讹诈欺骗的国家，从苏联倒闭来看，美国展现假的东西太多太多，就连造假最高峰的90年代中国乃至现在也赶不上。

为什么有人说说厦门名头很大，但经济一般

他妈的，厦门多大的一块地，多少人口？你还想他比东京纽约北上广深福不成？论人均，福建没有一个超过他的，在国内也都能排上号。韩国gdp还没印度高呢，印度比韩国强？韩国弱？

飞机发动机维修前景怎样

与国外相比，我国航空发动机行业处于相对落后状态。在国家战略不断升级、空军力量加速建设背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空发动机几乎空白，依靠转包业务分享部分市场。不论从国家安全还是经济利益考虑，飞机“心脏病”急需根治，航空发动机行业发展可期。

据前瞻产业研究院《中国航空发动机行业深度调研与投资战略规划分析报告》中预计，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。其中，军用航空发动机市场需求约3000亿元，配套服务需求约5000亿元；民用航空发动机市场需求约9000亿元，配套服务需求约6000亿元；燃气轮机市场需求约2750亿元，对应服务需求超过2550亿元。在此背景下，我国航空发动机维修前景将十分广阔。

修飞机，当飞机维修师有前途吗前景如何

当飞机维修师很有前途，待遇也相当好。

当飞机维修工程师有好多专业方向，你可以根据自己的爱好兴趣进行选择；

具体有机械电子工程就是飞机的机电附件研究方向；还有材料物理，主要是研究无损检测与表面工程；还有电气工程及其自动化，主要是研究航空电气；电子信息工程，主要是研究航空电子；飞行器动力工程主要研究航空发动机；工业工程，主要是航空维修工程与管理；飞行器制造工程，还有飞机结构与系统的研究方向。

以上这些专业，都在民航类大学中专门有设置，你在填报高考志愿的过程中，可以选择中国民航大学，中国民航飞行学院沈阳航空航天大学，南昌航空大学，北京航空航天大学，南京航空航天大学，西安航空学院，郑州航空工业管理学院等院校。

如果选择陕西航空职业技术学院，西安航空职业技术学院，成都航空职业技术学院，长沙航空职业技术学院，广州民航职业技术学院，上海民航职业技术学院等院校的相关专业，将来只能成为修理飞机的技师和技术工人。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！