奥迪属于大众旗下品牌(奥迪是大众旗下的?)
6122023-09-02
大家好,今天小编来为大家解答一些人说奥迪长期处于豪华品牌鄙视链底层,这是为什么这个问题,为什么大家不建议买奥迪很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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很高兴能回答您的问题,首先要看您的预算是多少,而且您是喜欢Suv还是轿车呢!如果您选择轿车的话有奥迪A6.A4.A3如果选择Suv的话有奥迪Q5.奥迪Q3.还有Q2l三款车型,奥迪车的稳重,舒适操控奥迪都具备德国人造车是艺术,把车的各种性能发挥出来。二、在中国,人们选择奥迪的原因主要有三个,1.奥迪进入中国较早,品牌认知度相对高,从最初满大街的奥迪100,到现在的奥迪A6,奥迪实际上就是官车,中高档商务轿车的代名词。2.没有太多先进的技术,但质量优秀,开过奥迪的朋友都会有同感,奥迪很少出问题,很可靠。商务活政府用车,不会突然掉链子。3.外形中庸圆滑,不张扬,有内涵,符合中国人的为人处事之道,同时经过拉皮处理的加长版车型,后排空间很棒,符合中国人舒适,面子的需求。三、主要还是外观方面,其实很大一部分人都喜欢她的外观,很时尚、线条很圆滑。另外就是她也是一大老品牌,加上性能还不错,所以很多政府部门都采用奥迪经过这些年的积淀创造出了许多项自己独有的技术,处于世界领先水平奥迪的品质已经经过这么多年国人的考验,品质另大家已经非常认可了!希望我的回答能让您满意!祝您购车愉快!
八年前买过一台A4L,小编有发言权,总体来说不后悔吧,总结如下:
1,优点:A4L的流线型设计非常不错,偏年轻,虽然几年过去了,一直没有过时的感觉,可能奥迪也很欣赏这款车的设计,所以每年的改款都是小改款,大部分在车头方面做改变;整个的驾驶感觉偏舒适,不颠不硬,披着德国车的外衣,里子完全偏向于国人的驾驶爱好,如果你开过早期的进口A4,驾驶感觉还是相差很大的;A4L极其省油,高速一百公里匀速,也就6个多,市区平均一般不会超过十个油;整个电子助力系统在高速时,方向盘会自动变硬变沉,同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来!
2,缺点:可能国产率太高的缘故吧,小毛病确实比较多,最明显的是车锁,谁用谁知道,另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了,这个大可以放心,可能还有车内异响问题!
总之A4L还是不错的,几年前也刷了ECU,百公里加速控制到了7.6秒!
没有真正开过的就不要瞎逼逼了。我开了Q5三年了,车是2014年9月份买的,到现在有4万多公里,没出过毛病,就是有一次变速箱升级还有一次因为后车窗里面的安全气囊怕漏雨而产生的召回(相信知道我这么说的都是Q5车主),其他的毛病没有过。由于驾驶问题更换了前刹车片,冬天刹车会有响声,这个是通病吧。总体感觉除了空间和中控以外其余的很满意!
品牌从属
相比于奔驰与宝马的独立品牌,奥迪从属于大众。这也就意味着,奥迪的产品布局以及一系列大动作都要依附于大众。
宝马的直列六缸自己用、奔驰的M157V8发动机自己用,而奥迪的TSI+DSG却广泛应用于大众旗下的大多数车型中。这就给了一些酸人们槽点,“你看你的A4跟迈腾用的是一款,换个壳罢了。”
强有力的终端优惠奥迪的终端优惠往往在BBA中是力度最大、范围最广的,动辄7、8折优惠的幅度,虽然销量上看得过去了,但又被人看第一眼。
反观奔驰与宝马,虽然终端会有一定幅度的优惠活动,但时而强制加装的装具,让他们多出了一股“不食嗟来之食”的所谓的“气节”。
历史我们都知道奥迪作为曾经的官车,它威严庄重的氛围深入人心。这本是一件好事,但成也官车、败也官车,一旦金色外衣褪去,剩下只有大众这条..
但他依旧是一个优秀的汽车品牌虽然人们在诟病它的底层,但在我眼中,奥迪依旧是一个优秀的汽车品牌。它深知中国汽车市场的游戏规则也深知国人的购车喜好。
加长它最早做、灯具它最领先、炫酷是他、科技也是它。什么是一个好的汽车品牌,不是发动机参数也不是配置多高,而是造出一款、两款、多款销量好、深得喜爱的车型。
拼豪华它有旗舰A8、比动力它有顶尖的RS、大名鼎鼎的“灯厂”是玩笑也是消费者对其外观的一种肯定。
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