为什么新车自带的雨刷感觉很耐用,后面换的就变得很不耐用了呢
9082023-08-21
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下电机烧了重新绕组之后为什么不耐用了呢的问题,以及和为什么不建议改电机的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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电动机改电机控制器,如果后改比原配的功率大,则会加速,反之,减速。
电动车换控制器不能跑快。
1、控制器是把蓄电池的直流电能转换成电动车电机可以运用的设备;
2、控制器的功率越大,所以控制的电机的功率也越大;
3、在同1种电机的状况下,更换大功率的控制器并无法使电动车跑的更迅速,只有是资源上的消耗。
控制器、电池、电机等相关部件全部更换后,车辆可能会更快,但事实上,这种方法也没有太大必要。另一方面,改装成本太高,预计可以再买一辆新车。另一方面,车辆爆炸改造后会有很大的安全隐患,骑自行车不仅容易超速翻车,还会导致车内各种线路短路,引起车辆自燃。
电动车控制器是控制电动车电机启动、运行、进退、速度、停止和电动车其他电子装置的关键控制装置,就像电动车的大脑一样,是电动车的重要部件。电动车目前主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因车型不同而有不同的性能和特点。
电动三轮车更换电机;
1、如果电机的大小和原来一样大,可以不换控制器。
2、如果电机的增大了,控制器要一起换。电机控制器电瓶之间的关系:控制器+电池+电机配备关系1:48V电池+48V20A控制器+500W电机?2:60V电池+60V22A控制器+800W电机3:72V电池+72V28A控制器+800W或1000W电机
电机烧了重新绕组之后为什么不耐用了呢?
答:首先从工艺上来讲,新出厂的电机绕组在绕线、浸漆等工艺方面肯定会比重新绕线的电机好很多,在工厂一个电机的安装会考虑定子和转子之间的间隙,间隙过大会造成电机本体发热量过大而引起电机的烧毁、如果间隙过小会造成定子与转子之间的摩擦引起发热。这些检查在小型电机维修作坊是无法进行检查和测量的。
从另个方向来看电机的烧毁肯定是有一定原因的,在电机重新绕组后回装,而引起电机烧毁的原因并未排除,这种情况下电机烧毁的可能性就更大了。
从人、机、料、法、环五个发面来分析电机烧毁的原因:1、人为原因引起电机的烧毁,2、电机本身的原因绝缘老化、轴承过热、匝间短路等原因引起的电机烧毁,3、电机与负载不匹配,比如大马拉小车或者的小马拉大车等原因造成电机的烧毁,4、操作方法不对引起电机的烧毁,比如带轴流风机的电机应该打开阀门启动、而带离心风机的电机需要关闭阀门启动,5、环境原因引起电机烧毁,比如通风不畅、环境潮湿等外部环境因素引起电机烧毁。
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