很多朋友对于汽车的自动启停到底用不用为什么和不建议自动启用不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 手机后台程序怎么自动杀了，能调成不自动关闭吗
2. 手机老是自动开关机用不了怎么回事
3. 手机打电话时没接通就自动挂机什么原因
4. 汽车的自动启停到底用不用为什么

手机后台程序怎么自动杀了，能调成不自动关闭吗

若手机后台程序自动关闭，建议您：

1.查看智能管理器中是否限制了后台程序，智能管理器-自动运行应用程序-需要开启自动运行程序的后门开启选项即可。

2.查看是否最新下载了第三方安全管家软件所导致。

3.查看设置-开发者选项-不保留活动及限制后台进程是否开启，关闭后尝试（部分机器出厂时开发者选项已隐藏，若未激活可忽略此操作）。

4.建议您升级操作系统至最新版本观察使用。

5.如果问题依然存在，请备份数据（联系人、短信、照片等），恢复出厂设定尝试。

手机老是自动开关机用不了怎么回事

若手机频繁出现自动重启情况，机器无法正常使用，可能是手机系统或硬件出现问题，建议您将机器送到三星服务中心检查。若手机自动重启后，暂时可以正常使用，建议您尝试以下方式：

1.检查是否设置自动重启功能：设定-重置-自动重启，开启后手机将在设置的时间自动重启设备（部分机器支持此功能）。

2.更新手机系统版本尝试（升级前请备份设备中数据）。具体操作及注意事项，您可以通过【手机FOTA升级的方法】详细了解。

3.若已是最新版本，请备份手机中数据（联系人、信息、图片等）然后恢复出厂设置尝试。

4.若手机电池可拆卸，建议您更换其他原装电池尝试，排除是否为电池问题。若上述操作后问题依然存在，请您携带购机发票、包修卡和机器送到三星服务中心，由工程师帮助检查处理。

手机打电话时没接通就自动挂机什么原因

如果您的手机出现通话中断的现象，建议您换个网络环境后进行尝试（如户外），来验证是否是信号覆盖问题。

如信号正常，且无物体挡住天线时，建议您启用“飞行模式”保持至少15秒后，再重新关闭试一下。如仍无法恢复正常，建议您与10010客服热线核实此问题。手机无法接打电话的常见原因及解决方法如下：1.检查手机是否欠费停机，建议缴费充值；2.检查手机是否设置呼叫转移、开启飞行模式、呼叫限制等，建议取消后再试；3.检查手机功能或信号是否正常，建议更换手机或位置后再试；4.如漫游到外地无法使用，建议检查当地网络信号是否正常及号码是否已经开通漫游权限；5.尝试重启或更换手机是否能接打电话；6.携带手机卡到当地的营业厅进行检测或补换手机卡。

汽车的自动启停到底用不用为什么

汽车自动启停最理想的状态是提供关闭按键

自动启停说白了就是依据车速以及特殊控制档位实现停车自动熄火，需要前进时发动机可以自动启动。推出这套系统的目的是为了节省燃油，但是用在不对的路段不仅不会省油而且还会损伤蓄电池，因为利用起动电机启动发动机耗电量很大。

中大排量发动机启动瞬间需要的电流高达500A左右；而蓄电池的容量大一些也不过65~85Ah-12V，折算为度仅仅为0.78~1度。如果车辆在拥堵路段驾驶，车辆频繁的启停会快速的消耗掉电池容量；在离开拥堵路段后如果能持续中高速驾驶数公里还有可能利用发电电机恢复电量，但如果离开拥堵路段后随即停车则蓄电池必然会亏电，连续多次在这种路段驾车会出现车辆无法启动，蓄电池的使用寿命也会缩短，换一组加强蓄电池的成本不低哦。

其次频繁的启停反而会费油，启动一次发动机消耗的燃油约等于怠速8~10秒。在畅通的路段行进路口时如果怠速时间低于10秒则没有使用自动启停的意义，一般为时间30~60秒的信号灯才有必要启停。在拥堵道路驾驶车辆难免走走停停，有些路段经过一个路况甚至要停车启动数十次，在这种道路上如自动启停无法关闭必然会更加费油，而是对蓄电池的损伤也会比较严重，所也自动启停系统对于主要在城市道路行驶的车辆实用价值很低。

总结：在拥堵路况驾车建议关闭自动启停，如车辆未提供SST的关闭按键则要以特殊的控制档位避免熄火，比如空调风挡转换到前档或前档加脚步的位置，此时多数车辆都无法激活自动启停；因为熄火后空调压缩机无法运转会失去冷风，车窗则会严重起雾影响安全。其次在手自一体M挡或L/S行驶挡时也无法启停，不同车辆的规避方式不同，搞不清楚的话就去看一看用户手册吧。SST在畅通路段可以正常使用，供参考。

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好了，关于汽车的自动启停到底用不用为什么和不建议自动启用的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！