大家好，今天来为大家分享为什么去西藏不能开涡轮增压的一些知识点，和去西藏不建议开的车型的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 艾力绅走318去西藏可以吗
2. 自动档为什么不能进西藏
3. 瑞虎81.6的可以去西藏吗
4. 为什么去西藏不能开涡轮增压

艾力绅走318去西藏可以吗

是的，艾力绅是一款SUV型号的车型，而“318”指的是中国的国道318线，它是连接中国的内地地区与西藏的重要公路之一。因此，你可以选择开车的方式，使用艾力绅沿着国道318线前往西藏。

然而，需要注意以下几点：

1.路况：国道318线穿越了山区和高海拔地区，其中包括许多山口和复杂的道路状况。在选择这条路线前往西藏时，需要考虑到这些复杂的路况和可能遇到的挑战。

2.高海拔适应：西藏地处高海拔地区，海拔较高，氧气稀薄。在驾驶过程中需要逐渐适应高海拔环境，以避免高原反应等身体不适。

3.路线规划和准备：在选择这条路线前往西藏之前，需要进行详细的路线规划和准备工作。了解沿途的加油站、住宿点和服务设施的情况，并注意当地的交通规则和限速要求。

4.车辆状况和维护：确保艾力绅的机械状况良好，特别是对于长途行驶和复杂的路况，车辆的可靠性和安全性尤为重要。在行前检查车辆的制动系统、轮胎、照明设备等，保证车辆在良好状态下出发。

5.安全意识和常识：注意安全驾驶，遵守交通规则，尊重当地的文化和环境。确保你有足够的驾驶经验和技能，以应对可能遇到的挑战。

在进行这样的自驾旅行前往西藏之前，建议你提前做好详细的调查和计划，并在需要时咨询专业人士或当地的旅行机构，以获取更准确的信息和指导。

自动档为什么不能进西藏

1、T车不能进藏说法是不正确的，可以进藏，也就是不管带T带L的汽车都是可以的。

2、T车发动机是涡轮增压机器，是利用内燃机驱动空气压缩机驱动车辆的技术。在高原氧气稀薄，含氧量较低，T车汽车发动机在同样进气过程中就比低海拔地区进气少了，进气压力也比低海拔地区小，因此喷油量也就少了，所以在驾驶汽车中总感觉动力不行。这是吸气不足造成的，不是T车发动机不行，因此才会有带T的车不能进藏的说法。而西藏有些地方还是路况不好的，颠簸难行，也会给T车带来动力不足的负担，也会损害车子。

进藏许多汽车都会出现发动机动力不足等问题，因此进藏的时候，必须考虑一下驾驶车型，有备无患。

瑞虎81.6的可以去西藏吗

当然可以，我认为去西藏只有怂人而没有怂车。16年我们两人一车自驾西藏青进川出一圈18天6500公里，一路上啥车都有，小轿车、奥拓、面包车和中大型越野车等等。

最让我大开眼界的是，在去西藏的路上能看到全国各地的自驾游车辆(牌照)，港、澳、台除外，而无论在去其他省份旅游根本看不到这么多地方的车辆(牌照)。

请你调整好心态放心大胆的去吧!

为什么去西藏不能开涡轮增压

有以下几点原因

一，成本问题，涡轮增压发动机维修成本高于自然吸气发动机

二，高原反应，高原上氧气稀薄，涡轮增压发动机需要大量氧气，导致能量衰减

三，驾驶性能，高原地带都是傍山险路，自然吸气的车能平顺提供动力，而涡轮增压的发动机效果不明显

因此，建议选择其他车型前往高原地区

关于为什么去西藏不能开涡轮增压，去西藏不建议开的车型的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。