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11732023-09-09
大家好,如果您还对新能源汽车能上高速吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享新能源汽车能上高速吗的知识,包括电动汽车是否不建议上高速的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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电动汽车现在上高速还是和普通用油的汽车一样都要交费的,现在只是有专家建议为推广清洁能源车不用交高速过路费,但是还没有相关法律的公告呢。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
第一个问题:新能源电动车可以开上高速吗?
答案是:可以!
第二个问题:开上高速快不快!
只能够告诉你,目前来说新能源的电动车性能并不比燃油汽车差,甚至还可以说更强一点,高速上开的快不快,主要看塞不塞车,以及驾驶员的驾驶技术问题!
PS:由于国内的充电桩并没那么普及,请注意充电哦!
手续齐全,设计最高时速在70公里以上的电动汽车是可以上高速的,但毕竟是新兴事物,上高速时还是要注意一些问题。
首先要看是要跑长途还是短途,距离是否在电动车的续航能力之内。如果是短途,也没啥好注意的。如果是长途那就要提前准备了,合理安排下行程。
提前了解下高速上的服务区有没有充电桩。加油站常有,充电桩不常有。没不然半路上没电了很痛苦的。
今年9月20日在京港澳高速河南漯河段,就有一辆新能源汽车在高速上没电,被大货车追尾,造成一死一伤的惨剧。
电量!电量!电量!
充电桩!充电桩!充电桩!
附带一张国家高速公路快充地图,2018年版本的!
据说2020年,国家电网公司将在全国高速建成公共快充站1万座,充电桩12万个,全面覆盖京津冀鲁,长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络,总计覆盖城市202座,高速公路3.6万公里。
最后就是要有个好的驾驶习惯,匀速行驶,尽量不要急加速急刹车,尽可能省电。
答案是肯定的。
新能源汽车如今充满电可以跑300/400公里,上高速是十分靠谱的,而且现在特斯拉推出用4.2c电流快充,十几分钟就可以充满80%的电,真的十分的方便。在这方面,新能源做的很好的可能就是特斯拉了,当然像福特、通用、戴姆勒等等都在你追我赶,毕竟2018年是新能源的元年。
新能源汽车上高速最怕的就是半路没电了没地方放车,这方面确实是核心问题,所以很多国外想了很多办法,有一种是这样的,每个高速路充电站放置很多汽车电瓶,开一辆车快没电了,就更换电瓶,这样将大大缩短充电时间,同时电瓶使用寿命有保障,这样不过提高了车企的电池成本和人力成本。
所以新能源汽车上高速绝对是没有问题的,只不过像中国这样鱼龙混杂的地方,还需要很多年才能完善设备等等!
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