各位老铁们好，相信很多人对床车改装，后备箱床用可调不锈钢置物架和分体铁皮文件柜如何都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于床车改装，后备箱床用可调不锈钢置物架和分体铁皮文件柜如何以及为什么不建议改装床车尾箱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 床车改装，后备箱床用可调不锈钢置物架和分体铁皮文件柜如何
2. 212改床车全过程
3. 本田life可以当床车吗
4. 帝豪第四代能当床车吗

床车改装，后备箱床用可调不锈钢置物架和分体铁皮文件柜如何

首先答案是肯定的，可以。

但有一个前提，不能拆卸座椅，同时你摆放的位置还有要求。根据《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或个人不得“擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”。和《道路交通安全法实施条例》第五十四条：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。在这个前提下，你剩下房车和厢货商务车可以选择了。

面对房车高昂的售价，厢货商务就成了唯一的选择。现在很多厢货商务空间都达到2米5左右长，高1米4左右，宽1米5左右。这样的空间足够满足床车的要求，同时也符合法律要求。

但有一点一定要记住，行驶过程中，厢货空间中不要有人。同时，厢货商务有一个硬伤就是：每年必须上线年审，15年后强制报废。这点希望小伙伴要有心理准备。

212改床车全过程

尾箱切割中

切割初步完成以后，住：左右两侧和后面各有保证车体强度的方钢，五六厘米宽，没有切割

用朋友汽修厂剩余的边角隔音棉做一个隔音，原座椅位置没有做，还是原厂地胶。

20方钢做轨道底座，轨道淘宝买的，60，前后总行程30里面，够用，合适。然后改宽，上滑轨还是20方钢，宽度98厘米。

原车座椅架高度11

20方钢上加焊40钢，两层20方钢，一个滑轨，一层40钢，高度11，原螺丝孔位固定底座。

原车后排座椅切割，四个脚全部切掉，左右耳朵切掉。

放到底座上进行最后调整和加固

完成，滑轨推到最后，座椅靠背距离后窗玻璃越七厘米，前排座椅放平，躺下测试，初步目标完成。

本田life可以当床车吗

可以！

Life跨界版再次升级，变身可躺平床车。原车全系都可以放平，然后尾箱加垫子就可以当床睡。

以上信息来源于网络，仅供大家参考！

帝豪第四代能当床车吗

帝豪第四代不能当床车。

汽车前排座椅不能完全放平的主要原因是空间的限制。一般小车的空间都是有限的，除了要满是5个座位，还要离出尾箱空间。

一般情况下前排座椅向上下，前后调节，也可以向后倾，但是角度有一定限制，不能完全放平，是因为放平会影响后排，有些车后排座位能放平。

关于床车改装，后备箱床用可调不锈钢置物架和分体铁皮文件柜如何和为什么不建议改装床车尾箱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。