vans的黑白os库存为什么很紧张,据说是要停产了是吗
11432023-08-24
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下半年多的库存车能买吗的问题,以及和超过半年的车建不建议买的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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首先是一分价钱一分货,新车便宜不是减配就是质量不够好
1.我国的二手车唯一的缺点就是不透明,简称套路深,水淹车事故车都可以告诉你是美女一手车,有些车商把车收过来,把好东西都卸走,比如好的轮胎,车上附件,能挣点钱的都会干,不像国外二手车,车况透明,价钱透明,所以国外买二手车很多很多
2.由于车况不透明,加上我国车商修复能力和翻新的能力你懂的,所以我们常听到买二手车被坑就是这么来的,每年都有很多泡水车事故车都流入了二手车市场,由于车况的不透明,很有可能就被你碰到了
3.说到车辆翻新和修复能力,就连有些二手车商都没逃过,如果真要买二手车,建议从个人手中买,并且要找一个懂车的。其次要去大一点的二手车正规市场,写好合同以及承诺书,保证不是泡水车事故车之类的,事故特别要承诺在具体的点上
以上就是个人一点小建议,如果遇到验车问题可咨询我,很乐意为你解答
个人认为,二手车公里数不是关键,如果买两年内准新车,4S店查一下没有维修记录,也就是说的暗病啥的,找个升降机看一下底盘刮蹭严重不,排出暴力驾驶,如果都没有太大问题,就是谈价格了。
如果买老点的车个人认为不要超过五年车,看轮胎是不是原车的,磨损怎么样,车身四个角有无碰撞维修痕迹,大灯水箱都有年份,这个年份跟车辆年限能不能匹配,不匹配就是换过,发动机机盖内有胶条,换过的副厂的没有,漆面只要不是大面积喷漆都可以接受,小剐小蹭难免,再有就是驾驶室内部,方向盘手扶箱门拉手位置是不是磨损严重,驾驶室门开关是不是顺畅,这些就足以证明这个车是不是使用严重,里程表调多少都可以,这些地方都骗不了人,买二手车不要纠结多少公里了,没什么大用,有的车五年也跑不了五万公里,我邻居09年奥迪现在才5万多公里,跑业务的两年a4十八万公里,要我选我还是选两年十八万公里的,车不怕开十几万公里不会出问题
主要还是看汽车质量,至于库存车大多就是因为新车型好卖,4S首推不能太多,才留下库存的。
1.看质量。汽车防止很容易老化,这方面就不能听销售的了,因为库存车基本都是堆积在仓库里,车长时间不适用就容易老化,例如电瓶、胶条、油液、线束、轮胎、车身、轴承都要检查,一来是防氧化,例如车身,轮胎,线束,胶条出了问题就是安全问题,不是修修车就能对付过去,二来放亏损,汽车只要停放时间超过一个月,电瓶中的电量就不能满足车辆打火了。而像这种库存车电瓶电压长时间处于亏损状态,本身来讲就已经对电瓶的使用寿命形成了非常大的伤害。在检查电瓶时,首先要确认电瓶是否能正常打火,此外还要检查电瓶是否处于绿标正常状态,如若不是,就证明电瓶出现了质量问题,最好当时就提出来让销售给换新的。三来看油液像机油、刹车油、防冻液等都必须检查。特别是机油最容易出现问题,建议最好拧开机油盖确认一下液面是否在规定范围内。
2.要试驾。试驾是最能找到感觉,车内噪音,车身稳不稳,轴承是不是生硬,底盘是否平稳,显示的公里数是不是超过100公里(如果超过100公里,车很有可能在之前进行过外展或场地试驾活动,这对车是有一定损耗的),只有自身有感觉才能做决定。
3.库存车价格低点是正常的,但是价格比原价过低就更要慎重考虑,正所谓好货不便宜,这话还是有道理的,如果价格过于便宜,那就多检查下,尽量细致点,最好找一个会修车的朋友。
这要具体情况具体分析。
1.要看车辆本身。如果是质量较差的廉价车,那么车辆性能下降很快,二年了,车况不会乐观。因此,不建议购买。但如果是质量卓越的高级车,二年性能也下降不到哪里,可以购买。
2.要看库存方式。如果能按照正确的方式对待库存车,比如,能周期性的发动车辆,让油液流动,定期给电瓶充电,时常移动车辆等等,还是可以购买的。
3.要看仓储条件。如果车辆是停放在干净,通风又干净的室内,不是停放在路边风刮日晒雨淋,灰尘满车。也是可以购买的。
当然,在相同的经济条件下,还是不建议购买库存二年的车。毕竟,车的橡胶件和塑料件以及轮胎是会老化的。
文章到此结束,如果本次分享的半年多的库存车能买吗和超过半年的车建不建议买的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!