其实做过施工技术员和监理，现在不想在施工现场了，怎么转造价行业的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议转行考造价，因此呢，今天小编就来为大家分享做过施工技术员和监理，现在不想在施工现场了，怎么转造价行业的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 做过施工技术员和监理，现在不想在施工现场了，怎么转造价行业
2. 32岁改行做造价，要面临什么困惑，之前一直做施工监理
3. 职场小白转行学造价师好学吗
4. 34岁转行做造价有人要吗

做过施工技术员和监理，现在不想在施工现场了，怎么转造价行业

谢邀。

不知题主从事建筑业多少年，今年多大年纪，按30岁算的话，一切都来的及，不一定非要学造价。

在工地呆了多年，做过技术员和监理，说明有一定的实务基础，为什么不考个二建或者一建，以后可以做项目经理，这行有证是基础，经验也很重要。

如果题主是厌倦了工地上单调乏味的生活，想换个好点的工作环境，那选择也挺多的。甲方进不去，可以进咨询单位，招标代理、造价、监理三个方向都可以选择。

招标代理，相对造价和监理来说，门槛相对较低，技术难度小一些，只要有人带你，一年的时间，基本就上手了。现在招标师和招标代理资质都取消了，如果你在行业内有自己的人脉，尤其是企业和机关单位方面，以后也可以考虑自己开个招标代理公司，收益是很客观的。

造价的话，专业性很强，一般都从干预算开始，不过题主已经有工地上的经验，那看图识图应该没问题，主要要学软件的操作和算量，如果有师傅带你，那上手应该也挺快。今年造价师考试改革第一年，题主可以关注一下今年二级造价师的考试内容和难度，等有造价经验了，去考个证。

监理的话，不用多说，题主有一定的监理经验，再积累积累经验考个监理工程师，也可以在咨询单位任职，工作环境相对好一些。

32岁改行做造价，要面临什么困惑，之前一直做施工监理

改做造价分分钟的事情，又没有什么难度可言，何用此矫情。

证书看了，二级建造师，一级建造师，省级监理师，考取这些证书难度不大，也只是分分钟的事情。

职场小白转行学造价师好学吗

入门容易，学深入就要花时间和用心了。

不知道你目前的起点，所以对于转行的衔接，这个过程和上手时间长短有所不同，需要因人而异，同时还会和你能切入到的工作机会有关。

也就是对于这个行业最基础的术语、图纸基本就是不了解，那这样的情况，想尽快上手，最好的方法，就是去一个从无到有的工地现场，去理论联系实际，效果最快。

当然，你也要做好自己在家同步跟进理论学习的节奏，毕竟工作场合，指望有人从头到尾教你不切实际，工程进度在继续，一步跟不上，步步跟不上。

1）理论方面学习

如果有条件的能够做个学习投资的话，对于理论基础的学习，不妨找个老司机或者培训学校系统入个门，虽说现在看书也能扫盲，但是有人讲比你自己思考，显然会减少不少弯路。

对于为啥建议去公司，因为，工程造价的最基础，不是简单的加减乘除，了解工艺和构造才是关键，有了这些的形象直观的比对，总比坐在家里闭门造车要容易理解的多。

2）实践方面学习

有句俗话说，光看不练假把式，这个时候的你，进入到一个新的工作环境，专业也不精，能有老司机帮助打下手的机会，就多找机会打下手，这个阶段的你，边学习入门时候一方面，找到行业感觉最重要，因为等你找到感觉之后，会发现，造价想做好，很多专业问题的处理，并不是在书里，所以此时一定多学多看。

与跨行小白不同的是，一些基本的行业术语、习惯、常识等等，不管从哪个阶段切入，都有了一定的了解，只不过需要提升的是，具体操作方式和流程。

举个例子，见过很多从施工转过来做造价的小伙伴，转的都非常容易，发展的也不错，他们这批人转过来，提升和补充的知识，也就在操作流程和各种定额清单规范等等之类的熟悉，假以时日，很快上手。

实践方面，因为工程行业是相同的，如果已经在行业里，之前不管在哪个细分专业节点上，最终服务的对象还是工程项目本身。相对外行小白的提升，处理复杂问题、灵活变通处理、据理力争的各为其主等等，是这个阶段要攻克的难题。

总而言之，造价入行容易，想学好并作为事业来发展，那就得多多切入不同项目，积累不同项目的经验，包括不同的甲方乙方，不同的工作环境，毕竟学到就是赚到，这对于日后处理复杂的造价问题，都是有帮助的。

以上仅供参考。

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34岁转行做造价有人要吗

有人要，但是你得考取相应的证书

我身边就有人，30岁拿到工程相关的第二本科学历，然后从初级造价，考到中级造价师

除了证书可以挂靠获得挂靠费用外，自己在造价公司月薪基本5000+，私活每个月10000左右，她还属于这行的中级菜鸟。

加油吧~

关于做过施工技术员和监理，现在不想在施工现场了，怎么转造价行业和为什么不建议转行考造价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。