这篇文章给大家聊聊关于修车这门行业为什么有很多人都瞧不起，以及修车工作不建议入行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 汽车维修行业赚钱吗
2. 修车这门行业为什么有很多人都瞧不起
3. 为什么修车改行率最高
4. 学汽修怎么样

汽车维修行业赚钱吗

汽车维修利润一般是多少？

开店就必须产生利润！看你怎去经营！

吸引客户是有套路的

汽车维修利润应该算是一个暴力的行业.可以这么说配件必须在百分之三百左右

如果是一个新开店的话.营业额就会比较少的.

这就需要一过程.大概需要2年的过度时间.

超过2年之后生意就会慢慢的好起来。

开店必须讲信誉！诚实！！守信！

这两年的时间是先把客户留住.不管进店数据有多少个？

只要进来的客户就不要在流失.

维修职责就是

用心做事.注意细节

俗话说修车先修人.让客户永远想着你

只要注意了这几个细节

每一年的利润就会逐年增长。

做服务行业面对客户是

微笑工作每一天

1店里面必须干净利落.进出车辆要留有安全空间.

2维修项目要明确.3不要让客户糊涂消费4要给客户提供一些免费修理项目5在同行业中要适当降低费用标准。

只要做到这五个标准.这个店就会出现非常客观的效益

客户留住了.

再把维修师傅留住.在这里有个亮点是怎么做才会把汽车维修师傅留住？

这个问题也是每个店里面最头疼的事情.

货源有了.维修师傅没了？

原因是工资少了？

还是老板脾气暴躁？

做老板也要低调一点.

不管做任何事情都是以

多一些宽容大度。

做为一个老板只要做到了吗？

还会赚不到钱钱吗？

其实每个人的脚下面都是钱

就是看你怎么去捡而已

现在汽车是维修空调的黄金季节

烈火的夏天.空调又不制冷了

又要去维修店了.说明白一点就是给维修店送钱来了.

空调加氟检测全部检查只后需要的时间加维修操作.一部车加三个氟利昂是45成本价.一个冷冻油15.共计60块钱的成本

工时加材料可以收取车主220块钱的.

从每年的5月份开始直到10月份结束.

这5个月的时间你可以计算一下.赚到了多少钱啊！

现在的车辆那么的多？就我认为汽车维修是一个很有前途的行业

2000年的4S店你知道里面的利润里多大

说出来你会把心吊出来的！

1000块钱的配件.做完之后就能达到3000多

这样车主还不离不弃啊

这是为什么啊？

知道什么是信誉吗？

光有技术也不行的

这里有一个细节！

细节决定成败！

找个时间去听听专家是怎么说的

有了成功老师的教诲

成绩就在眼前

现在有好多这方面的培训

不学怎么能做好啊！

声明一下我这里没有这方面的专家。

每年都有这方面的专家做几天的讲座

当你听讲过后.

你的经营模式会收到意想不到的收获！

我在这里特别说的是

注意一下

新车主第一回踏进你的店铺时.你准备好第一步是怎么开始的

做好了就是你的忠实客户

让客户来宣传你店铺里面的修车技术水平

这个能看懂了吗？

新客户进店必须记住

做到让他留有回头的想法

这样你的生意才会做大！

死店活人开

最关键是一价格问题

在其他方面还并不重要

以前我就说过

修车先修人

这是一个非常重要的开店的老板记住了吗？

修车这门行业为什么有很多人都瞧不起

修车的话确实比较脏，工资确实蛮低，但修高端车不一样，你在一个公司做个七八年修高端车的话能拿八千多，技术不好，到处换地方肯定拿不到高工资的，时代变了，我们这行成立时间长的公司很少加班的，基本五点半就下班了，可以趁这段时间，赚点外快，还是很可观的，至于做什么就不说了，看自己的能力吧，有的能一个挣个两三万一月，所以修车还是可以的，

为什么修车改行率最高

改行多大部分是他们适应不了这个行业，或者才入行两三年的小伙子。还有部分是以前赚了钱当老板破产了。老师傅在很多人眼中修车很厉害，但是大部分都只是修机械和钣金厉害。对于现代的车子，汽车电路他们一窍不通，修电路靠电脑蒙，报什么故障换什么，甚至很多码都看不懂是啥意思。

这是我最近修的一台车，别人一开始找到的也是老师傅，找了几家都不行。打不着火，他们居然把点火，曲轴位置，凸轮轴传感器都换了一遍。这个故障对于会修电路的人很快就能判断，修起来扫尾时间久一点点，要截线，要跨接线路，要找短点，或者电脑版坏了（这个电压可以分辨，或者看示波器）但是一般的车主都站着你旁边看，看你拔来拔去的时间久，他就不耐烦，好一点的唉声叹气，脾气差点的就说不修了。有次检查个玻璃升降机，特么的门板拆的时候发现有力杠住，就去查维修手册，看下哪里还有隐藏螺栓，和拆装方式，因为我们虽然修车，并不是每款车都修过，每年每款都会有改进，所以很正常，但是车主看到就不乐意了，看我二十分钟没搞下来门板，就要开车走，他觉得老师傅两三下就下来了，很尴尬。抬中控台还好，一般都是大工程车主不在旁边，如果在的话那就，，，，，，，因为中控台好拆的就好拆，不好拆的除非你了解它，拆之前看下维修手册要不然也会拆的一脸懵逼

学汽修怎么样

谢悟空邀请。

从我们国家的汽车市场普及情况看，选择汽修行业去干，也许前景不错，是个谋生的好去处，但不是所有人都适合，半途而废的多了去了。那么，你如果有这个想法需要注意些什么呢?

1、对一名有志想学成一门手艺的人来说，掌握任何一门技术，并且精益求精，都是有前途的，汽修也不例外;

2、上过专业学校的，工作要好找的多，有规模的汽修厂和4S店都愿意接收，关健是你愿不愿意去，而且工资待遇都还可以;

3、一个城市的大、小汽修厂、4S店遍布都是，对普通想学点手艺的年轻人来说，找工作相对容易，起初学徒的时候工资会少一点，那就要靠你的经验积累，功成名就后，养活一家老小没什么问题;

4、汽修行业不缺一般的修理工，缺的是精技术人才。师傅领进门，修行靠个人，三分学，七分靠自己琢磨钻研，达到了一定的修理水平，也是受人尊敬爱戴的，如果小有名气，回头客也能挤破门，也是门庭若市，你会感到成就感十足，名利钱财双丰收;

5、掌握了电动汽车、燃油汽车的精修技术，你不仅能交到方方面面的朋友，自己的汽车出了毛病你不用出去修，手到病除;

6、技术学到手，有了“铁饭碗”，修理行业中选择的面就宽了，随时可以跳槽，选择待遇高的地方去谋生，甚至可以另立山头，自己开一家修理厂;

7、学汽修很枯燥，又脏又累，整天和机油、汽油打交道，如果你是这几种人，干脆别去学汽修。

(1)、压根对汽车就不感兴趣;

(2)、怕苦、怕累、怕脏;

(3)、少干活，多拿钱;

(4)、和学开车一样，对修理悟不进去，怎么学也学不会。

有以上4种情况，别去学，学也学不好，学也学不会，趁早另谋职业，不然，会耽误自己的大好时光。学汽修，并没有我们想像的那么美好，半道不学的，学成了转行的人不在少数，很多人因种种原因半途而废，难以坚持。

如果你铁了心了要学一门手艺，就请你勿忘初心，勇敢向前，是金子总会发光的。

OK，关于修车这门行业为什么有很多人都瞧不起和修车工作不建议入行的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。