大家好，今天给各位分享保险公司赔的修车钱我能不修车自己花掉吗有何后果的一些知识，其中也会对维修店建议不走保险吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 保险公司赔的修车钱我能不修车自己花掉吗有何后果
2. 4s店维修好还是修理厂维修好
3. 车掉漆、划痕有必要走保险吗还是直接去4s店修补
4. 多处剐蹭补漆要不要走车损险

保险公司赔的修车钱我能不修车自己花掉吗有何后果

感谢邀请！大家好，我是车保社小编。很高兴能够与大家一起聊聊车、说说保险、谈谈理赔，更希望大家关注支持我，我会在汽车保险投保理赔方面给你们最真诚的咨询服务，让你的爱车投保无忧、理赔无患；

针对题主提出的这个问题，应该好多车友也遇到过类似问题，我个人感觉这个钱你完全可以花掉，保险公司一般情况不会追究你的后果。你这个事故损失保险公司既然已经理赔完毕，你将面临三种情况处理方式：

1、坚持去维修站修车

如果你的车子还是要去维修站修车，或者是近期你没有时间修车，将来也一定维修站修车，保险公司的定损金额一般没有问题，当然要是实际花费低于1500元你还有余营，说白了就是占点便宜，通车辆损失角度考虑你也没有占便宜，如果实际维修费用不够你可能比较麻烦，再回过头来找保险公司，可能比较麻烦，更多是推荐你去合作的维修站，保险公司保证1500元够你修车，一般不会重开赔案，这是常用的处理方式。

2、去普通修理厂维修

这个情况，保险公司理赔的费用肯定用不了，甚至节省将近一半，但是如果你个人确实是因为某种原因不去维修站了，既然保险公司理赔按维修站标准理赔的，维修质量维修和保险公司没有关系，应该自负。

3、车辆不在维修了

这种情况也是存在的，如果车辆不在维修，车辆因事故造成的损失自负，和保险公司没有关系，这个旧伤在以后事故处理中还有可能被认定为旧伤，不予理赔，也有可能被认为是碰瓷、诈保等，旧伤本身就是风险点，希望你能理解。

总结：保险公司赔完钱后，你可以自主处理这块费用，但是有一定风险，个人感觉，还是要以诚信为主，言必行、行必果！

4s店维修好还是修理厂维修好

都在骂4S店保养坑人，可是你敢把车子交给路边摊吗？

相信这是很多车主都比较迷茫的一个事情，俗话又说买车容易养车难，买了个车回来以后我们到底应该拿去哪里做保养呢？是4S店还是外面的维修店呢？不在4S店保养又怕脱保，在4S店保养又说价格太贵太坑，我们应该怎么办？

4S店保养的优点

每一款车型，在4S店中厂家都会为其计划出一整套的保养计划，这也是在外面维修店所缺乏的，而且汽车部件大部分都是易损件，都是有一个更换周期。坚持在4S店保养的车主也可以发现，其实每次去保养除了换机油这种常规的保养以外，每到一定的公里数，保养单上就会多出几项检查项目，这就是4S店保养的优势，因为厂家已经算出了这个车型上的易损件开到多少公里就会开始失效或者说是已经失效，按照4S店的保养流程，你的车可以说是基本不会出现什么大问题的。

4S店保养坑在哪儿？

有很多人都说4S店很坑！确实如此，4S店的保养盈利主要是方法是：工时费以及配件费。而4S店最大的缺点就是这两个方面的费用都比较高！同样的作业，4S店与外面的维修店收费可以说是差距比较大，所以很多人宁可选择在外面的维修店保养。

在外面维修店保养的优点

最主要的优点就是价格便宜，方便快捷，不用经常跑4S店，在4S店做一次最普通的换机油保养时间大概在2-2.5小时左右，而一般在外面的维修档中，不用排队的话时间一般可以缩小一半，而且车主也不用特意跑去4S店选一些就近信得过的地方，而且现在法规也出台了，就算在外面保养新车也不会脱保。

在外面维修档保养的缺点

首先外面的维修档的配件来源一般来源于汽配城，目前我们的汽车市场主流的汽车零配件大概分为原厂件、正厂件、品牌件、副厂件、拆车件这几种，4S店所使用的配件就是原厂件，一般在零部件上都会有品牌标识，这些价格都比较高，而路边的维修档从汽配城拿到的就只有正厂件、品牌件、副厂件这三种，如果是真的正厂件质量跟4S店的原厂件质量差不多，但是有一些黑心的商家会将副厂件当正厂卖，从中挣取差价，反正车主也看不出，其中的利润还是挺高的。

我们到底应该去哪儿保养？

教授的建议：一般对车辆保养这方面都不熟悉的车主或者是购买了豪华品牌轿车的车主，建议到4S店保养，虽然价格比较高，但是4S店有着一整套的车辆保养流程，对于车辆保养这方面你就不需要操心，只要到时间拿去定期保养就好，而且4S店也不需要真的必须5000公里一保养，你也可以稍微延长车子保养的周期，这些都是没问题的，更值得一说的是，如果你的车一直都是在4S店定期保养，二手车的报价也会更高。

如果有一定技术，或者有认识信得过的人是干汽车维修这些的，你可以选择不在4S店保养，虽然在外面保养会稍微便宜一点，也不保证人家不会坑你，这时你就要多留一个心眼，而且在外面保养更应该固定保养档口。

想要便宜的保养方法；可以选择自购机油(首先你得保证你的机油没问题)，没条件的朋友建议不要轻易尝试，目前关于假机油的问题确实很严重。另外想要在4S店保养便宜，可以从网上下载一些关于保养方面的软件，使用这些软件还能让你在4S店保养时享受到打折优惠，或者现在的4S店为了吸引更多的车主保养，他们也会搞一些活动，送一些工时现金打折优惠卷，也是可以考虑一下，最后还要说一下，汽车的保养费的高低完全取决于你选择了什么品牌的车、什么样的车，所以还没购车的消费者在选择的时候就得好好考虑一下了。

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车掉漆、划痕有必要走保险吗还是直接去4s店修补

车掉漆、划痕有必要走保险吗？

个人觉得，要分情况。

一、新车，掉漆、划痕比较严重，比较明显（尤其是车身铁皮受损）。

这种情况下，还是尽早处理比较好。

一是大家对新车都比较在意，出现大的伤痕，看着会非常不舒服。另外如果车身铁皮受损，铁皮会生锈，时间长了会出现破洞，处理起来会更麻烦。

二、到4S店处理还是到修理店处理，这要看车辆的受损情况和个人的理念。

4S店

优点：相对来说更专业，处理的效果更好，走保险方便。

缺点：修复时间长（要3--4天），影响用车，一般是整幅喷漆，按面计价，价格比较高。

修理店

优点：简单方便，价格便宜，一次可以处理多处伤痕（局部喷漆，价格可以商量），一般一两个小时就可以搞定，不影响用车。

缺点：修复的漆面质量不如4S店，时间长了漆面有可能变色脱落。

三、至于是否走保险，一般要考虑补漆的修复费用与走保险增加的保费孰轻孰重。

如果受损不严重，修理费用在四、五百元以下，一般不建议走保险。

如果受损严重，修理费用在八百元以上，建议走保险。

因为如果本年度报险（修自己的车只能走车损险），那么今后购买商业险优惠额度就会受到影响，第二年、第三年增加的保费额有可能超过本次的修理费用。

四、如果是旧车，掉漆、划痕不太严重，不太明显（尤其是前后保险杠剐蹭）。

这种情况下，可以无视，也可以自己动手处理。

几十元买一套喷漆套装，建议喷漆处理，不建议用补漆笔（或指甲油）涂抹，实际效果会适得其反。

这是自己的车辆被剐蹭的照片

这是自己用喷漆套装修复后的照片

详情见我的另一个回答《有试过用补漆笔补漆的吗？》

五、划痕险

五年内的新车（不同的保险公司年限会有所不同），可以购买划痕险。

划痕险属于车辆损失险的一种附加险，只有投保车损险才能投保划痕险。

车身表面油漆必须是单独划伤，无明显碰撞痕迹。

汽车行驶过程中产生的刮擦、碰撞，不在此理赔范围。

划痕险的特点：1、免现场赔付；2、无需划痕理由。

划痕险一次可以处理四个面（算走一次保险），价格有2000元、5000元10000元、20000元不同的档次。

多处剐蹭补漆要不要走车损险

本人太平洋小定损员，对于首先明确一点！次年保费的增长取决于当年“商业险出险次数”不考虑每次出险的金额。对于您所说的多处剐蹭有两种可能。

1、多处划痕连贯，不超过三块（可整体拆下的金属版算一块，后翼子板及侧位单算），这样的伤痕走一次车损险没有问题，超三块保险公司很可能提出查看现场，这样就不好办了。

2、划痕不连贯，这样的伤痕，无法走一次车损险险。如果看着很难受只能走划痕险，走划痕险不论块数，不论金额，都属于一次商业险出险。

如果你还有划痕险（这么说是因为保险公司划痕险只能上六年，从新车购买时算），车上有一两块，两三块的划痕可以等一等，攒到喷漆金额超过保费上浮的10%后，走一次划痕险，这样出于经济的考量。

建议:

1.划痕较深露出金属板材，最好喷漆处理，可以考虑二类修理厂，如果不差钱就去4s店。

2.划痕轻微可去二类修理厂抛光处理。

3.划痕不严重仅有一两块，两三块喷漆，可先搁置，攒多了走一次划痕险。

4.新车第六年做一次全车喷漆，走划痕险，因为，车漆老化，颜色因风吹日晒颜色不再那么鲜亮，且六年后无发购买划痕险。

5.六年后无划痕险，连贯不超三块喷漆的划痕，可以想办法走车损。

有不明白的可以追问我。

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