【冬季交通安全宣传】冷冷冷(冬季交通安全宣传稿)
13912023-08-26
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冬天汽车启动尾气冒白烟:主要是水蒸气,在温度低的冬天冷车着车时非常明显,如果过一段时间后消失则是正常情况,但如果长期冒白烟,而且排气管有水滴出,则可能是发动机进水。蓝烟:主要是机油,如果发动机冒蓝烟,基本上就是发动机烧机油了,同时会出现机油液位低,最好去4S店检查。黑烟:混合气太浓,意思就是喷油量不达标,可能喷油嘴泄漏、油管赌塞,还可能是发动机积碳太多,及时清理积碳。
如果是冬季,可能是因为气温低,发动机排出的废气遇低温凝结产生水蒸气会产生大量雾状白烟。这个情况是正常的,热一下车即可。如果气温正常,那么可能是发动机的活塞坏了,或者是缸套有破损,发动机在燃烧机油。也有可能是冷却液中的水进入气缸中,检查冷却液的量是否正常,看看冷却液密封垫是否破损。另外和加的汽油有关系,是不是加了劣质汽油,汽油中水分过多。根据自身汽车的排量和怠速,怠速高,燃烧汽油多,水蒸气就会多,排气量大、三元催化网眼大,水蒸气也多。
尾气冒烟分几种情况:
1、如果是冒黑烟,这表示混合气太浓,是燃烧不充分的表现。
解决问题的几种方法:清洗节气门、喷油嘴、进气道;匹配行车电脑的数据;加的汽油不太纯,加标号更高的汽油试试。
2、如果是冒白烟:这表示气缸内有少量的水,燃烧后变成了白气排了出来。
问题原因及解决方法:可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿(高温时容易击穿)了,更换汽缸垫即可。
3、如果是冒蓝烟:这是烧机油的表现。
问题原因及解决方法:一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况,和烧机油有关的零件一般是:气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等,可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件,然后进行更换即可
如果开车发现发动机盖周边冒轻烟,那可能是发动机水温过高。在这提醒大家,夏天开车需要多留意水温,行车时水温过高的话,会加速磨损,缩短发动机的正常使用寿命
冬天汽车放在外面起动对汽车蓄电池会有一定的损害,在汽车行使前做一下热车工作就可以。
1、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。加上冬季冷车启动时,耗电特别大。因此,电瓶使用两年左右的车辆易发这一疾病。
2、不热车对发动机的影响很大,发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间,在未达工作温度之前,由于供油系统温度低,则无法有效地将汽油完全气化,在这种状态下,即不容易燃烧而启动发动机。
3、此时,发动机会靠阻风门的作用,阻止部分空气进入汽缸,提升汽油、空气的混合比和提高发动机转速维持发动机不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门随着机械的动作恢复正常状态。因此长时间未使用的车辆,在启动后一分钟之内尽量不要行驶,建议原地怠速热车一分钟。
4、在长时间未使用车辆(如隔夜)后启动发动机时,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右,机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
1.冬天发动机启动困难,除了蓄电池没电造成的车辆无力外,还有是发动机进气部位积碳造成的,建议入冬前清洗一下节气门,可以减少这种情况的发生。
2.
机油在冬天粘稠度会增加,使发动机阻力加大,也是造成发动机启动困难的原因,可以适当改换粘稠度稀一点的机油。
发动机舱出现“哒哒哒”的异响,很有可能是发动机有部件损坏导致的。发动机常见的故障点有:
1.气门磨损导致间隙过大引起的,车辆使用公里数长了或者是使用年份久了之后,气门会出现磨损,气门出现磨损之后发动机工作时就会出现“哒哒哒”异响,这时就需要更换气门来解决这个故障。
2.活塞与缸壁之间间隙过大引起,同样也是因为车辆行驶的公里数和使用的年份久了之后,发动机在工作时,活塞与缸壁之间的间隙过大,活塞与缸壁敲击发出“哒哒哒”异响,这时就需要更换这个部件来解决这个部件现象。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。