路特斯为什么是三大跑车(路特斯是跑车吗)
10462023-09-02
大家好,今天小编来为大家解答拖拉机跑车这个问题,兰博基尼拖拉机冷知识很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
兰博基尼旗下车型:
“大牛”:兰博基尼Miura(穆拉)、兰博基尼Countach(康塔什)、兰博基尼Diablo(鬼怪)、兰博基尼Murcielago(蝙蝠)、兰博基尼Aventador(埃文塔多)
“小牛”:兰博基尼Gallardo(盖拉多)、兰博基尼Huracan(飓风)
其他车型:兰博基尼Veneno(毒药)、兰博基尼Reventon(雷文顿)
概念车:兰博基尼SestoElemento(第六元素)、兰博基尼Egoista(意大利语翻译为:自私)
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扩展资料:
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。
兰博基尼Miura的车身分为三段,车身前罩、座舱、后发动机罩,前后两部分可以掀开,内部机械完全暴露于外。整体看来,Miura车型具有强烈的攻击型,在现在看来依然不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。
Miura车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。侧面看去,前后通过音
波线连接,侧窗底部正是音波线的波谷。
兰博基尼是用空中客车公司的飞机改造出来的。具体来说,兰博基尼的创始人费鲁齐奥·兰博基尼在1963年委托了一位空中客车的工程师来设计并改装一款高性能跑车。
该工程师将空中客车公司的先进技术应用于跑车改造中,包括使用轻量材料来减轻车身重量、采用空气动力学设计来提高车辆稳定性等。最终,这款经过改造的跑车成为了兰博基尼Miura,被誉为超级跑车的代表之一。
在上世纪50年代兰博基尼的主要产品还是以拖拉机为主。
1988兰博基尼被美国克莱斯勒汽车公司收购。
在1971年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机,兰博基尼拖拉机的最大客户,南非进口商CentoTrattori's取消了与兰博基尼的长期合同,使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。此后,费鲁吉欧·兰博基尼不断寻求资金支持以支撑兰博基尼汽车公司的运营,1980年兰博基尼汽车公司破产,来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1987年4月,对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖,这次的买主是美国克莱斯勒汽车公司。
关于拖拉机跑车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。