本文目录

1. 为什么建议第一辆买二手车
2. 客车司机是不是不好找工作
3. 为啥老司机都不买车损险内行人说“吃一次亏就明白了”是怎么回事
4. 二手车新司机，第一次应该怎么样买保险

为什么建议第一辆买二手车

一般买第一辆车的人都是刚学下驾驶本没有多长时间的或者是有本一直没怎么开过车的，技术相对都不是太熟练的人，第一辆车大部分都是过度车，开车不了避免的会刮刮蹭蹭的，如果是新车的话第一:会心疼，第二:特别影响保值率，第三:维修费用高，但是二手车就不是了，一般买个二手车，第一:价格便宜，第二:等熟练以后换车也不影响保值率，毕竟买的时候也没有多少钱，第三:二手车大部分都是老款车了而且练手一般都买的便宜车，维修成本也低。

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客车司机是不是不好找工作

前几年大客车的司机可是风光无限，整天西装革履，领带漂漂，皮鞋铮亮，所开的车也高档，又大又宽敞，减震也好，坐上去也舒服，渴了有饮水机，困了有卧铺，常年免费旅游，曾让我羡慕嫉妒恨了好一阵子，心想我什么时候能开上大客车啊！

现在想办个A1证可比登天还难，耗费上万元，费时大半年，掉下几斤肉，也未必能顺利拿到手。既然办证都这么费劲，为何工作不好找呢？这个事情确实一直困惑着大客车的司机们，这正是：“证难办，活难干，工难找，钱难赚”，怎么会出现这种局面呢？

随意高铁，动车，飞机等的出现，人的出行方式发生了巨大的改变，不像以前出行那么单一，可供选择的太多，因此，大客车的生意受到的冲击，客源明显减少，运输利润降低，致使一些线路赔本运营，直至放弃和停运，驾驶员也相应减少了许多。

大客车屡发群死群伤事件，风险性太高，运行时间长，日夜兼程，疲劳驾驶，“三超”现象常有发生，在此影响下，让乘客“望而却步”，选择其他安全出行已是常态，乘坐大巴出行的乘客已经减少，这也是原因之一吧。

“皮之不存，毛将焉附”，客源没了，客车没了，司机还存在吗？

为啥老司机都不买车损险内行人说“吃一次亏就明白了”是怎么回事

说一下我个人情况，2016年提新车时，完全不明白情况的我是上了全险的。包括以后看来没什么用的座位险，玻璃险都给上了。当时花了我7000多块，还是很肉疼的。

我当时技术并不好，开新车没得瑟几天，就怼到了桥栏杆上。好在当时开车的速度很慢，其实车辆损伤并不大，如果放到现在看来只是前保险杠需要更换或者维修。但当时仗着是全险，还是新车，就跑到了4S店去鉴定维修。结果那边告诉我车大灯底部有裂缝，车的元宝梁有弯曲。（现在想来全是扯淡）当时也不太懂，反正花的是保险公司的钱，稀里糊涂的就签字把车丢在那了。当时还是自己先垫付的钱，10000多块，后来保险公司打到了我的账户上。

拿到修好的车时，感觉还是不错的，毕竟要是自费修车就惨了。

有了第一年的情况，第二年我还是交了第三者和车损险，其他乱七八糟的的一概没交。保险费用瞬间降了下来，只有3000多。我的车技也逐渐熟练了起来，2017年整年都没什么事儿，也就前保险杠蹭了一次，找了个洗车店抛光下就看不出来了。

到了2018年，我还是交了三者险和车损险，这次保险走的是电话销售，还给我返了几百块钱的加油卡。这一年也是平安无事。一次和同事的闲聊过程中，才知道他们这些“老司机”，除了强制险只交第三者险。他们的理由是：平时开车只是上班代步，在市区又开不快，自己的技术也有保障，万一有刮碰，也只是小刮小碰，几百块钱找小修理部就能解决。而车损险却要1000多块钱，节省下这部分开支去吃火锅不香么！

两年都没出一点小事故的我，听到这番话意动不已。我的情况和他们基本一样，市区开车想开快也开不起来，根本不会出事故。我暗暗决定明年就不交车损险了，省点钱和媳妇吃火锅吧。

于是在2019年，我只交了三者100万，把车损险的1000多块钱“省了”下来。车技日益纯熟的我自信满满，多数时间我都在市区开车，大事故是不可能的。

转眼到了2019年10月份，我驱车回父母家，在当地的一段快速干道上行驶。这条路车很少，大家的车速也都很快。马上快到家的时候，对面车道上迎面驶来的一个电动三轮突然左转，逆向走到我的车道上，我急忙打轮闪躲，但不幸的是还是扫到了他的车。对方受伤挺严重，我下车后赶紧拨打了120。好在救护车来得及时，人救了下来。

事后交警鉴定划分责任，认为我瞭望不周，占30%事故责任，对方逆向70%。我的车侧面损毁严重，去修理部鉴定修理需要10000多元。他的医疗费用我的三者险可以报销，因为我没有车损险，所以修车部分我要自己承担30%，合计3000多块钱。也就是我前两年省下的费用，这一次就都搭了进去。这还是在对方主责的情况下。

吃了这次亏，2020年我还是把车损险补了。保险就是降低自己的风险，车走在路上，你自己有把握不撞别人，却没有把握别人不撞你。

二手车新司机，第一次应该怎么样买保险

很多新手实际喜欢买二手车过胆量期，实际上买保险还是需要注意的。

总的来说，大部分的新司机买二手车是比较划算的，一般的家用级车就可以了。刮了、碰了不心疼。

交强险，必买险种。

车损险买上，二手车的车损险不贵，但是很多单方事故中，就靠车损险修车。

三者险，强烈建议150万，原因大家都懂，50万和150万，也就几百块保费。

驾乘险，这个建议买上，保额可以不高，甚至1万意思意思也好，因为某些保险公司会根据你选择险种有几样获取不同的报价。

不计免赔险，毫无疑问买上。

一般来说，普通的二手车买上面的就合适了。

通过上面的险种，我们可以看到，基本上遇到事儿还是不用很担心。

但是有种情况我们不得不考虑，那就是交通事故中，本车人员伤亡的赔付。

很多人会说，对方有三者负责赔啊。现实很打脸，不是所有的交通事故都是对方全责，万一本车全责、万一责任对半、万一单方事故呢？

所以，很多保险公司推出了可以单独投保的“驾乘险”，保障的就是本车人员在交通事故中，保险公司能赔付。

实际上就是商业车险中“驾乘险”的补充。

新司机不可怕，最怕的就是新司机胆大包天，自认为驾车技术一流……

买车险、买单独销售的驾乘险一定要阅读投保须知，免责条款！！！！

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