大家好，今天来为大家解答很多新手考了驾驶证为什么还是很慌不敢上路上路很难吗这个问题的一些问题点，包括不建议新手晚上开车也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 哪个平台新手可以晚上11点之后开车接单
2. 很多新手考了驾驶证为什么还是很慌不敢上路上路很难吗
3. 那些晚上开车不开灯的人，都是什么心态
4. 为什么4S店晚上不营业，不想多卖车么

哪个平台新手可以晚上11点之后开车接单

目前嘀嗒和哈啰平台是没有时间限制的，可以从这两个平台注册成为车主，开始接单，可以对比一下，哪个平台比较划算，就用哪个。如果是专职，可以都使用，提高接单效率。

很多新手考了驾驶证为什么还是很慌不敢上路上路很难吗

您好，作为一个驾驶员很多人都是从新手过来的。从慢慢的不敢上路到“秋名山车神”都是需要一个过程，我的驾照是12年考的，现在已经换过一次本本了，用亲身经历告诉你新手经历的事情。

主要是多开多经历。在驾考的时候我们完全遵循教练的指导，在行驶时教练会坐在旁边，开错了会有教练在旁边踩刹车，然后骂几句，所以我们开的时候胆子会大一些。但是真正到完全自己开的时候，没有人指导，在变道或者转弯（尤其左转）的时候会很慌，开车和很慢，变道的时候难以预判后车的距离和速度，不知道什么时候该转弯，大转弯时一直给直行车道让行，导致后方车辆一直喇叭响？这些都是问题，都会导致我们开车慌慌的。怎么解决呢！这其实是一个熟练的过程，需要自己去经历，开的多了就知道里面的门道了，就拿没有左转专用车道的红绿灯来说，在绿灯亮时可以反应速度快一些，过了斑马线就转，直行的车道看到一半都会让一下。还有在初期我们在后面贴上实习标贴，其他车辆会对我们大度一些。当然看到对方不让也不要硬着头皮上，要知道左转让直行。

以前教我的那个教练很严厉，稍有不慎就会被打胳膊，所以在练习的时候，把教练的话记得死死的。当然他也会把自身一些老司机的经验灌输给我们。刚考完驾照的时候还是常“恨”他的。后来自己越开越熟练，会觉得他说的话非常有道理，又给他介绍了几个学员。意思就是在新手时期没有教练在我们旁边踩刹车但是要记住教练教给我们的驾驶技巧，尽量减少犯错。

如果你是一个新手，上路很慌，旁边有一位驾驶多年的老司机，在开车时指点一二，会让受益匪浅。实例，我刚开始上高速时，如果对面有车子刹车，我也跟着刹车，他刹停，那么我也刹停。我叔叔告诉我，你观察一下相邻车道，如果没车就尽量转过去，不要跟着前车刹停，这样会非常危险，你有可能不追尾他，但是后面的车就不好说了。传授经验是非常好的指导方法。

驾驶是一项非常危险的活动，新手不敢开车，当然是因为没有经验啦！但是我们既然已经成为驾驶员，就不必害怕上路，胆子大一些，心细一些，总会越开越好。

祝大家都成为老司机！

那些晚上开车不开灯的人，都是什么心态

开车不开灯，个人认为有一下几点：

1,在路灯比较亮的情况下，车主开车视线是没有问题的，忘记了开灯，或者是怕灯光开启，影响会车时对方视线。

2,司机自己能看清，不顾其他人看不看得到自己。

3,司机开的不是自己的车，不知如何开灯，而路程不算太远。

为什么4S店晚上不营业，不想多卖车么

看了一下评论没有一个说出来原因来的，我来告诉你，有以下几点原因:①晚上灯光太暗，不利于试驾车子，很容易出交通事故，看上车子又试驾不了，很浪费消费者购买热情。

②相关政府部门已经下班，即使你已经试驾完了车子，各方面很满意，但还是拿不走车子，要等第二天去相关部门办手续，这样的话客户购买热情也会减少。

③工作时间太长，销售人员很容易疲倦，很容易产生一些消极情绪，这样情绪很容易传递给客户，这样时间久了对品牌方口碑下滑，销售下滑，所以从长期考虑，没有必要增加太多额外负担。

④晚上开车也比较考验消费者驾驶技能，因为购买车子的客户以新手居多，对于新手来说晚上开车太过考验技术，所以购买热情度不高，打成交易度很低，因此品牌方没有必要增加额外工作量。

OK，关于很多新手考了驾驶证为什么还是很慌不敢上路上路很难吗和不建议新手晚上开车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。