今天给各位分享凯美瑞开久了会有什么小问题出现吗的知识，其中也会对六代凯美瑞通病解决办法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 凯美瑞开久了会有什么小问题出现吗
2. 凯美瑞悬架螺丝生锈了，对用车安全有哪些影响
3. 凯美瑞五万七千公里保养发现右前轴胶套漏油
4. 丰田凯美瑞半轴漏油问题会是通病吗

凯美瑞开久了会有什么小问题出现吗

先说！自己有开过3年凯美瑞！谈不上老车但是私自改中控或多或少有异响

先说说自己实测的情况！一辆3年的凯美瑞原本是CD中控车主自己改了导航大屏，不知道是装配工艺问题还是别的什么，我开的那几天中控有轻微异响。

那我们来说说原版凯美瑞会有什么情况发生

34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。

保值，大气，省油，毛病少

但是随着时间老化，内饰异响不可避免和方向盘太松(有旷量)

主要问题是这几个！但是在整理质量中依旧是排名第一的车型。

凯美瑞悬架螺丝生锈了，对用车安全有哪些影响

汽车底盘悬架系统的螺丝生锈了，短期来看对行车安全没有什么影响，长期使用会有一定的影响。因为螺丝生锈后，会导致螺丝强度的下降，在极端情况下会断裂，从而引发安全事故。

不过从这一现象我倒是看出了一个更严重的问题，那就是现在的凯美瑞减配严重。正常情况下底盘悬架系统使用的螺丝都是经过防锈处理的，即使是在最严苛的环境下使用，在一定期限内也不允许发生锈蚀。像这种很短时间就锈迹斑斑的，只能说明这款车的螺丝的防锈工艺处理的很不好，或者没有使用具有防锈功能的材料来制作螺丝。大家不要小看这几个螺丝，防锈螺丝和普通螺丝的成本相差非常大，不同强度的螺丝成本也有很大的差异，所以一些车企甚至开始在螺丝上减配来降低成本了。

这只是我们能够看到的部位，还有很多我们看不到的地方呢！其它部位的螺丝它们就符合技术要求吗？是不是用低强度的螺丝代替高强度的螺丝，是不是用普通螺丝来代替防锈螺丝，这恐怕只有车企自己和天知道了！

还有很重要的一点就是车身使用的钢板的强度。正常情况下车身不同部位需要使用不同强度的钢板，特别是乘员舱一定要使用超高强度的热成型钢来制造，以保证汽车在发生剧烈碰撞时不变形。另外车身上还有很多结构加强件，比如车顶加强筋，各结构件的加强梁，我相信把它们减去几个，作为消费者的我们根本看不出来，只有在汽车发生碰撞事故时才能领略到，但为时已晚。如果车企使用低强度的钢板来替代高强度的钢板，你能看出来吗？

还有被广大车主朋友诟病的就是汽车的车内异味。现在不论是国产的汽车，还是合资的汽车，车内异味都非常严重。主要的原因就是使用了不环保的材料，比如使用沥青来代替聚氨酯做隔音材料，大量使用塑料件来代替布料及皮革，等等。而一些纯进口的汽车异味就非常小，使用材料非常环保。这些材料成本也是有很大差距的。

凯美瑞五万七千公里保养发现右前轴胶套漏油

2015款的凯美瑞的通病，这个问题是2015款凯美瑞的通病，在行驶几万公里后都会遇到这个问题，但是丰田没有对此情况进行召回，车质网上关于凯美瑞的投诉非常多，全部都是2015款的之后厂家对这个问题进行了改进，新批次车型就没有再出现半轴漏油问题。

丰田凯美瑞半轴漏油问题会是通病吗

昨天去4S做保养，在保养过程中，服务员说：发现车辆有些问题需要我到现场商议维修事宜，到维修间发现师傅把两个前轮卸下，告诉我图片部分所示“两个半轴防尘罩漏油都漏油，要更换”。一、我不懂，以前没见他们卸下车轮检查和保养，今天说防尘罩漏油会损坏轴，以后维修费用更高……我觉得好奇怪，漏油漏成这样应该不是一时半会，怎么过保自费后就发现漏油？二、师傅说是橡胶老化，漏油属于正常损耗，我朋友同事这么多开车的，好多年车龄，也没有听说过这个防尘罩漏油更换？这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常多的，如果不能解决那就可以去车质网投诉反馈。

关于凯美瑞开久了会有什么小问题出现吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。