其实老板不招人让我一个人做两个人的事，又不跟我说加工资的事怎么办的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解招聘的不建议带朋友，因此呢，今天小编就来为大家分享老板不招人让我一个人做两个人的事，又不跟我说加工资的事怎么办的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 拿到腾讯、阿里和华为的offer，可是朋友不建议去是什么原因应该怎么办
2. 老板不招人让我一个人做两个人的事，又不跟我说加工资的事怎么办
3. 请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样
4. 送车司机招聘是真的吗

拿到腾讯、阿里和华为的offer，可是朋友不建议去是什么原因应该怎么办

我是前阿里高管，给出我的建议：1、你能同时拿到腾讯、阿里、华为的offer，能力应该属于顶级水平。我假设你是技术人员，你能达到这样的水平，要么是天才，要么比别人更努力。如果你是靠努力，取得的成绩，应该不惧怕BAT和华为的工作强度和压力，至少有勇气去拼一段时间。如果你是天才，而不是靠努力达到的成绩，那么，你应该考虑，天才也许要大舞台才能发挥，你至少应该去尝试，不要埋没你的天才能力。2、能否开心或适应，更大可能是企业文化。我所知道的，阿里和华为，都有极强的企业文化需要适应（腾讯不了解）。很多优秀的人才，不是因为能力，而是因为文化的不适应，很快离开了公司。这个方面你需要认真了解和反思，别人帮不了你。3、接受或拒绝，还需要考虑你以前的经历。如果你已经有类似BAT的经历，你可以不用考虑，直接去追寻你想要的岗位和生活。比如去创业公司，一搏自己的梦想，万一实现了呢？现在BAT和华为，虽然待遇不错，但已经不会有大量的期权发放。如果你的能力，能自己创业，或进入创业公司，拿到合伙人，或核心员工的岗位，有可能提前实现财务自由。但创业公司失败的风险也很大。如果你没有出色的经历，自己自认为牛逼的能力，我强烈建议你去选择这几家公司的岗位。毕竟，能力较难评估（除非你是超级牛人），而经历一眼就能get到。经历也是你的人生阅历和能力的一部分。4、朋友的意见是最后才考虑的。毕竟，收获或损失都是你自己承担的。你问出这样的问题，把朋友的意见当成首要的考虑，看出你还不够成熟。我在阿里尚未如日中天时加入了阿里。我的几个比我能力强的MBA同学，也先后接到过阿里的面试或offer，但没有加入，现在都有些后悔。还有超牛逼经历的外企前同事（非阿里同事），在考虑加入阿里时咨询过我的意见。我把我刚加入阿里遇到的企业文化的冲突的感觉说给他，导致他没有选择加入，听说也有些后悔。

老板不招人让我一个人做两个人的事，又不跟我说加工资的事怎么办

【职场江湖人】的观点是疫情期间确实是会有这样的情况发生，不如好好的工作一段时间后，在看看老板的行动要么他去招人要么他给你加薪。如果一段时间之后老板都没有任何表示的时候，那我建议你去和老板谈谈要么招人要么就给你加薪。

身在职场中，经常会遇到一些比较“特殊”的事情，比如现在的疫情就属于比较“特殊”的事情了。复工以后很多人员没有办法赶到上班地点也是常事。你如果对公司和老板有一定的了解的话是可以先帮忙顶住的。等疫情过后自然也会有所所收获的。

2003年“非典”时期，我正在一广州的民营企业任职。突遇“非典”企业很多人员离职，招工也很困难，当时我任职的部门一共就剩下三个人了，本来八个人的工作只有我们三个人来完成。当时老板也没有任何承诺给大家。可是我们部门三个人足足坚持了三个月的时间，每天加班加点的工作，讲实话好几次想和老板谈谈都忍住了。老板也不容易啊！其实我们也很了解老板如果有办法的情况下他是会和我们解释的。

很幸运的是三个月过后，老板给我们部门发了三个月的“双薪”，每人都提升一级真正的做到了升职加薪。让大家无话可讲，因为所有的付出都是有价值的。

1：如果你对自己的老板是非常了解的，那你肯定是知道老板在事情过后是会对你有所补偿。如果是的话那你就应该踏踏实实的工作，那怕是辛苦一点也是值的了。

2：如果你的老板平时也是一个“小气”之人，那可以在工作一段时间后和老板开城布空的探讨一下，请你的老板招人或者和你相应的提高薪资待遇。

总之在疫情期间，每个公司都会存在人员的问题。要么一个人干几个人的活，要不就被“裁”了重新去寻找新的工作了。所以大家都尽量和企业之间相互多些理解多些支持，一起把最困难的时期度过去才是最好的结果。请关注【职场江湖人】，大家一起探讨职场中各种有趣之事。

请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样

谢悟空邀请！

作为物流行业的一名老兵，你说的这个情况，我还算比较了解，分享几点供你参考：

01从企业角度，招聘带车司机与只招聘司机的优缺点

1.1招"司机"模式

使招聘司机的情况下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这些都是一笔不小的开支。

司机驾驶车辆出现安全事故，因为车辆本身是属于公司旗下，司机也是公司旗下，所以，企业还要承担安全责任，而且责任重大。

司机在驾驶车辆过程中，每个人的操作习惯不同，又因为不是自己的车，所以，他们对于驾驶的车辆，不会太爱惜。

1.2招"带车司机"模式

有了前面的基础，招聘带车司机就比较好理解了。

首先，企业不用再额外给司机师傅提供车辆了，更不用去考虑车辆如何管理，这一部分费用会降下来。

企业在给员工发工资的时候，可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加上绩效工资（按距离或者趟数）的形式。而且，非常容易考核。

同时，相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆，这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。

02从司机角度，应聘带车司机时需要注意的几方面

应聘带车司机时，一定要跟企业谈好条件，要睁大眼睛，关注几个方面：

2.1成本测算

司机师傅其实自己心里有一本账，这部分我只是善意的提示下司机师傅，成本测算中不要有遗漏即可。

运输成本，主要有两部分构成，一部分是固定成本，比如，车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等；一部分是变动成本，比如燃油费、过路过桥费等。

2.2基本保障

基本保障也是司机容易忽略的一点，因为物流公司的业务会存在波动，当业务量比较小的时候，跑不出来一定的趟数，当月的挑费可能会大于收入。

这种情况对于司机师傅来说就不合适了，所以尽可能要去找企业，给出一个基础保障，比如，让企业给一个保底的收入（首选）。或者是，当企业的业务量小时，准许司机师傅去拉一些别的业务。

03从选择的角度，司机师傅朋友们的第三选择

除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外，还有一些别的模式可以选择。

3.1互联网平台公司

现在物流领域内，有很多这种平台型公司，他们一端连接着货源，一端连接着车源。注册成为车主以后，即可在平台上操作业务。

类似于像客运领域的滴滴打车，司机是可以在上面发布车辆信息，也可以在上面寻找会员信息，当然系统也会进行匹配。

提醒一点的是，需要找那些大平台，信誉度更有保障一些。

3.2挂靠到车队名下

也有很多本身有车辆的司机，会直接挂靠到物流公司的名下，他们之间没有劳动合同关系，只有运输业务关系。

挂靠的方式有两种：第1种是长期合作，第2种是临时合作。建议每一个带车的师傅们，最好，有一家是相对固定的合作，然后在其他家也有备案，这样更稳定一些。

总之，司机带车入职的模式，没有什么问题，但是，一定要跟企业谈好，保护好自己的利益，做到不占企业的便宜，但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案，跟平台或者车队合作均可。

以上回答，仅供参考，希望对提问者有所帮助！

作者：冯银川，前央企物流总监，天津大学MBA，物流培训师，自媒体专栏作者。

我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。

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送车司机招聘是真的吗

我不知道你说的送车司机是跟车司机还是说直接驾驶新车送往目的地。

跟车司机这个职业是有的，但是很多在招聘上的都是有问题的，建议不要考虑，我朋友也报过名，去了以后就要交各种费用，给你办证什么的，完事以后说你各种不合适，就把你辞了，费用也不退你，让我那朋友长了一次教训。

你说的送车司机，大多数都是大本司机，我们这里也有，一般不怎么招人，也有10来个人组团干的。就是把各种不适合用大车运输的车辆送到目的地，这个工作只要能吃苦才行，还要有大本，能开各种车辆，也还是很挣钱的。

总之，在选择这个职业前先做好考查，问一下身边的人，古人说了，人有多大胆，地有多大产，所以选择职业看你自身条件。

加油，努力的人不会差的。

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