这篇文章给大家聊聊关于给汽车加高标号汽油能更省油吗，以及汽车加汽油怎么弄好看些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 汽油的标号是越高越好混着不同标号的汽油加到一起可以吗
2. 为什么车油箱盖都写着加92或95以上标号汽油
3. 无乙醇汽油可以加汽车里吗无乙醇的纯汽油加到汽车里对汽车有什么影响对发动机好不好
4. 给汽车加高标号汽油能更省油吗

汽油的标号是越高越好混着不同标号的汽油加到一起可以吗

按照道理讲汽油标号肯定是越高越好，不然为什么汽油标号越高越贵呢。汽车用什么标号建议按照主机厂说明书的燃油要求就行了。如果是土豪，可以使用高标号汽油，呵呵。至于不同标号能否混加，下面来详细说说。

车主们都深有体会平时养车是一笔不小的开支，有时为了想节约成本就想加92号汽油，但是油箱里却是95号汽油；或者有时开车去外地当地只有92号汽油，怎么办？加还是不加？混着加对自己的车辆有没有危害呢？

汽油的属性是由辛烷值的高低来划分的，辛烷值得越高汽油的标号也就越高，汽油的抗爆性就越高，在燃烧室内的混合气体就不予容易爆燃。所以95号的汽油比92号的汽油性能更好，97号的汽油比95号的汽油性能又好。当然汽油的标号越高，它的价格也就越贵，对于我们大家的养车成本也就越高。

为什么会出现不同标号的汽油呢？为什么很多汽车出在厂时，建议加注汽油的标号有所不同呢？这当然还是和发动机的技术水平、发动机动力调教的原因。所以很多汽车在出厂时，加注汽油的标准也有所不同。假如95号的汽油和92号的汽油混着加，短时间内不会出现一些大问题，但是如果长时间混着加就会面临发动机爆震、发动机的积碳增加、油耗增高、减少发动机的使用寿命。

一般来说每台车子都有它的固定的发动机压缩比，同样也有相应的汽油标号，汽车压缩比越高它所需要的汽油标号就越高，当然这也不是绝对的。大家平时还是根据自己车子的具体情况去加相应标号的汽油。偶尔遇到一些特殊情况，不同标号的汽油可以混着加，混加之前建议将油箱内的燃油尽量用完，最大程度来减少汽油混加时对车辆所造成的危害。

为什么车油箱盖都写着加92或95以上标号汽油

感谢邀请。

车油箱盖写汽油标号在我看来无非就几个原因：

一、汽车出厂标准化。我相信这个绝对是汽车出厂合格的一个基本标准，也就是说每辆车都得在油箱盖上贴有这个标识。目的当然是给车主知道加什么油合适，毕竟新手依然很多。

二、人性化。也就是一目了然，免得让人去纠结，反正不是加92就是95或者97，来来去去就这么几个。哪怕你不懂，加油的人也会告诉你看油箱盖。

三、适合方案。但凡是有点经验的老司机都知道，92/95加什么油，常常都会有点争议。有点人说92省钱加92，有点人说95好加95，不差那点。这里给大家一个建议：不管什么车，别听别人说太多，就看油箱盖的推荐，主推荐哪个就加哪个。国产车或者合资车你想省点钱就加92的，想有力点就加95的。

厂家推荐的一般都是测试过的，这种测试在厂里面来说都必须的。所以不用纠结。

无乙醇汽油可以加汽车里吗无乙醇的纯汽油加到汽车里对汽车有什么影响对发动机好不好

可以，特殊情况下混加一次影响不大，在车辆行驶过程中，很多车主会遇到一种情况，遇到的加油站没有自己所需的型号，本规定加高标号油而不小心加了低号油，发动机就会产生爆震、功率下降、水温升高，工作时伴随金属敲击声等问题。

各种标号、型号的汽油混合用，在短期内不会有明显的问题，积炭和油路堵塞都是长期混用所致。遇到这种情况时不用过分担心，不同标号的汽油混用后，无需特殊保养，只要在条件允许的情况下，按照车辆本身的要求再次添加相应标号的汽油即可。

还有些车主认为加高标号油可以提升动力，这种情况是没有必要的，因为发动机的压缩比达不到标准，即使再好的油也不会发生作用。

扩展资料

92和95号汽油的区别

1、辛烷值不同

92号汽油含有92%的抗暴震能力强的“异辛烷”，抗暴震能力较弱。

95号汽油含有95%的抗暴震能力强的“异辛烷”，抗暴震能力更强。

2、使用性能不同

95号汽油的加速性能很好，动力反应比92号汽油快，车子震动比92号汽油小。

92号汽油会出现冷车启动声音大不出力，转弯时动力会断断续续，加速会耸一下。

3、加燃油宝后的效果不同

92号汽油加燃油宝，性能大致等于95号汽油的效果，但略不如95号汽油，车重感觉拉着300斤，其他性能等同于95号汽油。

95号汽油加燃油宝跑上半箱油后，车子就像新车一样，停着启动之后不看仪表盘根本感觉到车子的启动，非常安静，细细感受能听到气缸活塞叮叮的金属撞击声。油耗上完全没有找到差别，但驾驶舒适度上，95号汽油远超92号汽油。

参考资料来源：

给汽车加高标号汽油能更省油吗

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95#汽油，这个数字指的是该汽油里异辛烷含量比例为95%，同理92#汽油的异辛烷含量比例为92%。所以各种标号汽油之间最大的区别是它们的辛烷值，换句话说标号越高的汽油，它在发动机里的抗爆性就越高。

气缸内的燃油燃烧十分复杂，一般情况下喷油、点火、进排气等这些动作都是由行车电脑精密控制的。但由于发动机的工作状况不可能保持一个永恒的稳定状态，当出现积碳、空燃比不正确、发动机温度过高、辛烷值过低、点火角提前等外部干扰因素时，燃油燃烧就可能出现一些控制失误，此时燃油在气缸内就会产生不正常燃烧，从而引发爆震现象。

所以汽油的抗爆性指的就是燃油在气缸内燃烧时，抵抗爆震现象的一种性能。当产生爆震现象时，气缸内的火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气会因高温或高压产生自燃，自燃的火焰与正常燃烧的火焰产生撞击，此时气缸内的压强会增大，发动机就会产生不正常的敲击声。

车企在造车时，对自己发动机使用汽油标号已经有了明确的提示，我们可以简单通过压缩比的数值来进行粗略区分。发动机的压缩比越高，活塞在压缩空气时所产生的能量就越大，产生爆震的几率也就越高，所以我们就需要用抗爆性好的高标号汽油。

像一些高压缩比的自然吸气车就比较适合高标号汽油，例如按经验来说一般压缩比10以上的自然吸气车就要用最低95#以上的汽油，不过像马自达这种压缩比都到13了，还可以用92#汽油，只能说马自达你活该是个另类。

带T的发动机由于自身的工作温度非常高，虽然发动机设计的压缩比可能本身不高，但气缸工作时的压力却会比自然吸气车更大，所以带T的车也适合高标号的汽油。

顺着这个思路往下走，压缩比越高的发动机，它的燃烧功率也就越高，汽车的动力也会更强，此时我们需要添加高标号的汽油，这没问题。

但是对于那些压缩比不高的发动机来说，既然各标号汽油的主要区别在于抗爆性，那么就算你加了高标号汽油，但由于你的发动机自身功率极限并不高，所以你的动力并不会因为加了高标号汽油就发生多大变化，也不会因为你用了高标号汽油就更省油。

不过通过压缩比来判断加什么标号的汽油，这个方式也存在一定的片面性，因为发动机使用适合什么燃油，厂家是会经过各种严格测试的，他们不会仅凭压缩比这一项数据就判定你的车是否适合高标号汽油。

至于有些人觉得我的车会提示92#以上的汽油都可以加，那就意味着我可以加95#汽油。当然，这样做是没错的，因为加高了没什么事，加低了就容易出现爆震，加高了无非是多花点油钱，加低了可能花的就是修车的钱。

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