大家好，轮胎补几次就要换，汽车补胎后有影响吗相信很多的网友都不是很明白，包括轮胎扎几次不建议再补了也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于轮胎补几次就要换，汽车补胎后有影响吗和轮胎扎几次不建议再补了的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 车胎破了能补几次补几次比较好
2. 电动车真空胎灌过一次补胎液，还能再灌一次吗
3. 轮胎补几次就要换，汽车补胎后有影响吗
4. 轮胎被扎了大概4次，长途高速要换吗

车胎破了能补几次补几次比较好

超过二个补丁就不要再补了

一是安全系数降低

二是动平衡被破坏了

电动车真空胎灌过一次补胎液，还能再灌一次吗

是的，不能再灌。

真空胎补胎方式有多种，其中最为方便快捷的就是使用自补液，自补液可以快速把漏气点修补度好，但具有一定的腐蚀性，一般只加注一次，且不能加多，使用多了不但效果不好，还会腐蚀钢圈。如果轮胎再知次受损出现漏气情况，建议使用更为专业的补胎方式修补，必要时进行更换。

轮胎补几次就要换，汽车补胎后有影响吗

您好，我是修理工，补轮胎是日常工作，轮胎扎钉子需要补，单个轮胎多次扎钉，只要能补的住，并不存在要更换轮胎的情况，只要扎钉的位置和大小不影响车子使用那么就没问题，下面我们根据平常的经验来谈谈轮胎扎钉子需要更换的几种情况。

轮胎侧帘扎钉子或者撞裂，这种情况是一定要更换轮胎的，这个问题我们经常谈到的，轮胎侧帘是轮胎最薄弱的地方，而且在转弯时承受的压力比较大，所以说不能补，只能给更换，撞裂的情况要自己观察一下轮胎有没有破到线，能看到线，那么还是更换吧！

扎钉子裂口比较大，我们在路上遇到的钉子有很多类型，圆柱形的自攻螺丝最多，但是圆柱形比较容易补，不像有一些铁片和钢条一类的，给轮胎切开一条比较大的伤口，一般的补胎贴片或者蘑菇钉难以补的住，像一般切口大于1.5CM，即使能补的住也是比较危险的，可以先补一下看看，如果补了还漏气，那么就更换吧！

钉子扎的多，那么很有可能在同一个补丁旁边又扎钉子。要知道补胎的时候要在轮胎内侧，扎钉子的地方打磨，把周围磨平才能把胶贴更牢的贴上去。那么在同一个地方已经有胶贴了，要重新撕下来打磨，就是一件比较繁琐的工作，要确保原来的地方不漏，还要把新扎的地方补住。这个时候也是尽力想办法去补，如果实在不行也没有办法了，只能换胎。

我们遇到一个客户，一年内在店里补过六次轮胎，有三次都是补两个洞，那么说明这个客户的车子开车的路段可能有机械加工厂，或者经常路过有装修修路的地方。

希望我的回答能够帮到你，了解更多汽车保养维修知识请关注一下，谢谢！

轮胎被扎了大概4次，长途高速要换吗

感谢邀请。

汽车轮胎在行驶中的重要性，相信车主都知道，特别是在跑高速的时候，一旦轮胎出现任何情况，那么都有可能导致爆胎，从而导致意外的发生。

很多人都问过我同样的问题：轮胎补过一次还能不能上高速，会不会爆胎？这就好比如鞋子破了一个洞，然后你用止血贴粘住，请问还能够进行百米赛跑吗？

毫无疑问，汽车轮胎一旦修补过，那么不建议上高速。在高速行驶的车辆速度都不会慢于100km/h的，在这种情况下，轮胎会出现不正常的变形，修补过的地方会出现漏气甚至爆胎的现象。

如果在高速上爆胎，可以想象一下车速那么快，如果处理不好，那么很容易就会导致翻车追尾的事故，修补过的轮胎远远没有新胎那么耐用。

当然也有车主觉得轮胎受损的地方比较小的话，那么完全不影响跑高速，这个需要根据情况而定，如果受损的地方是在胎壁，而且大于6mm的话，此时已经破坏到轮胎的帘布层，肯定不能够跑高速。但如果是小于6mm，个人也不建议跑高速，胎壁是最薄弱的地方。

而问题上所说的轮胎已经被扎4次了，不要说上高速，平时在市区内跑都不行，此时就应该把轮胎更换掉，没必要为了几百块钱而埋下隐患。

很多车主都不会去在意这个问题，认为轮胎只要修补过不会漏气就可以，实际上是错误的，汽车轮胎不像自行车胎，只要哪里被扎就补哪里。

首先是速度上不同，载重不同，而且路况不好的话，那么更容易引发二次爆胎，在车速比较快的情况下那就危险了，所以尽量不要让修补过的轮胎上高速。

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文章分享结束，轮胎补几次就要换，汽车补胎后有影响吗和轮胎扎几次不建议再补了的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！