其实马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么外国车不建议买，因此呢，今天小编就来为大家分享马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点
2. 德系、美系、日系车的优点和缺点分别是什么
3. 为什么感觉陆巡在欧洲和美国没什么人买
4. 日本人怎么看待德国车

马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点

平行进口车当然可以买了。就比如说你买了一辆纯进口的、国内不会生产的版型，如果你是个特别有个性的人的话，将会感到非常开心，非常值的！比如一些大皮卡、还有一些市面上少见的车型，非常拉风的！

什么叫平行进口？在百度百科上是这样定义的：平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，俗称“水货”汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。

其实，最早国内是买不到这样车的，除非是走私。但是，2014年11月，国务院办公厅在《关于加强进口的若干意见》中提出，加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。从此，平行进口汽车有了合法的外衣。

2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。

那么，平行进口汽车，除了价格便宜（差不多比国内进口或者合资的要便宜1/4左右），配置、外形在国内很少比较个性之外，还有特点？有没有什么坏处？

坏处当然也有。平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。

但是有些比较大的厂商，是不管你是平行进口还是合资还是正常进口的车，人家只要看到自己的LOGO，就会进行维修和保养，我记得有几次召回，厂家就明确宣布：不论什么来源的车，自己都进行召回和维保。当然，可能因为配置的原因，国内没有这些配件，会临时去国外调，那就需要几个月的时间了，你得有心理准备。此外，也许还有技术的原因？得看这个配置国内的人是否懂得。

不过，一般来说，现代的汽车都还比较成熟稳定，出问题的不多，就算出了，4S都能解决。

但是肯定比不上合资的产品维保方便。不过，既然都便宜了那么多，维修上等待一些时间，也是可以接受的。

看你自己的想法了。

德系、美系、日系车的优点和缺点分别是什么

德国车，看上去豪华，大气，有档次，从大众到奔驰，宝马，奥迪，保时捷，在中国人心中代表着各个层次最高档，最豪华的标杆，农村以大众为容，城里白领小资，以BBA为骄傲，土豪富二代以保时捷为信仰，德国车，后期维修保养费用较高，烧机油，不省心，保值率还可以。美国车线条粗狂，内饰大气，马力大，油耗高，终端优惠特别大，不是比较大，是特别大，从雪佛兰，别克，福特，到凯迪拉克，林肯，无一例外，后期保值率奇低，可能跟中国人的认知有关系牧马人18个油，都说有老虎，但是奔驰G系20个油，国人从不吐槽，还有变速箱是美国车的通病……。日本车，在南方，和世界上都被认可，有句话叫中国的大众，世界的丰田，日系车品质没有一个很怂的，两田一产，马自达，斯巴鲁，三菱，高档的英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯，而且很多经典车型爆保值率变态，开两三年卖车就亏个保险和购置税，省心，只需要换机油，加玻璃水就可以了，油耗低，同级车油耗最低的都是日系车，缺点就是高速太快没有美系车和德国车稳，家用完全OK

为什么感觉陆巡在欧洲和美国没什么人买

这个问题问得好专业啊，一下子把欧美的用车习惯给点出来了。丰田陆地巡洋舰（LANDCRUISER）是一款极其经典的硬派ORV越野车（OffRoadVehicle），拥有强大的越野能力，目前天津港平行进口的最低配价格至少在63万以上，陆巡是中国人和中东人的最爱，但欧美人却不为所动，这是为什么呢？

先说美国吧，陆巡显然不是他们的菜，在美国皮卡才是真爱，全国至少有四分之一的汽车是皮卡。美国很多地方地广人稀，道路宽阔，皮卡有着无与伦比的配置和强大的动力，又宽敞又舒适，这也太适合美国了。另外皮卡既能家用，又能商用，还能农用，可以自驾，可以拉各种工具、材料，一车多用，还有比皮卡更有爱的车吗？目前福特猛禽F系列，道奇RAM系列，通用雪佛兰索罗德SILVERADO是美国汽车销量的三驾马车，拉动着美国经济的发展和社会进步。

我们把目光转向欧洲，欧洲人是另类的实用主义者，1.0一1.4排量的小型车最受欢迎；欧洲多为发达国家，很豪也很有钱，但他们造出来的宾利、法拉利、奔驰大G、宝马7系、奥迪A8等等都拿去卖钱了，自己却开着大众波罗、高尔夫了。我们一起去看看是什么原因？

一、欧洲人非常注重保护生态环境，为了保护古城的文化风貌，城市街道多保持原样，单行道和沿街泊车是缓解交通的有效措施。所以在欧洲市区，你能看到更多的是小型车，各种车辆都是沿街停放的，窄窄的街道停起来超方便，而陆巡，皮卡，房车这些庞然大物是英雄无用武之地的。

但是在欧洲乡村，我们还是能看到不少实用的旅行车和SUV，因为乡下满世界都是你的停车场。但还是很少有人用陆巡，因为你总不能天天呆乡下当农民啊，也得进城啊。

二、欧洲油价贵，车小省油也是一个非常重要的因素，毕竟1欧元=10人民币，随便在欧洲吃餐饭就得好几百啊；

三、还有家用车平时载人很少也是小型车泛滥的因素。

这里特别要提到的一点是欧洲的小型车发动机非常强劲，动力充沛，看来他们也有私心，把最好的留给自己了。

三、全世界第一台汽车来自欧洲的奔驰，全球有一半以上的汽车品牌都来源于欧洲。欧洲人买车大多会选择本土品牌，印象最深的是全球顶级富豪，瑞典宜家创始人英瓦尔·坎普拉德一辆瑞典产的沃尔沃开了15年。

法国人当然选择本国的标致、雷诺；德国人热衷大众高尔夫；捷克人最喜欢买斯柯达，在捷克销量前10里有9款是斯柯达。中国人大爱的宝马5系和奔驰E级，欧洲国家更多用来作为出租车和Uber。

四、欧洲著名汽车媒体机构发布的欧洲市场上各个细分车型销量榜单：

1、大众

2、PSA标致雪铁龙

3、雷诺

4、欧宝/沃克斯豪尔

5、FCA菲亚特

6、福特(唯一上榜的美系车)

7、宝马

8、奔驰

9、奥迪

10、丰田(唯一上榜的日系车）

五、欧洲媒体评选出了2019年年度10佳车型：

1、宝马ⅹ1

2、奔驰A一class

3、奥迪Q2

4、大众T一ROC探歌

5、日产逍客

6、起亚Ceed(韩系)

7、福克斯(美系)

8、标致508

9、雪铁龙C5Aircross

10、雷诺AlpineA110。

当然，不能因为欧美人不喜欢陆巡就怀疑它是款经典好车，陆巡(LandCruiser)自1951年面世以来，历经69年发展，陆巡目前在全球约170个国家销售，年销量约40万辆，全球累计销量早已突破1千万辆，按63万一台算，这可值6.3万亿啊。

日本人怎么看待德国车

日本和德国都是工业大国，汽车大国。德国汽车更加的高端豪华，奔驰、宝马还有奥迪一直是全球消费者最受欢迎的品牌。日系车也是更加注重实用，经久耐用。我们知道德国人是不喜欢日系车的，德国人追求的是操控与乐趣，与日本人的造车理念格格不入。德国人不喜欢日系车，日本人喜欢德国汽车吗？日本人如何看待德国车的呢？

在日本，销量最好的还是他们的自主品牌，例如丰田、本田、铃木、马自达等。因为自主品牌汽车的足够强大，外来品牌在日本很难做大做强的。我们知道日本是一个资源匮乏的国家，他们制造的汽车更加注重质量和燃油经济性。同样，日本人也非常务实，选车购车也是大都选择自主品牌汽车。

在高端豪华车领域，即便是日本，德系车也受欢迎。在日本拥有奔驰、宝马、奥迪、宾利、劳斯莱斯等车子也是很受人羡慕的。我们经常看到日本的一些电影，黑社会老大乘坐的大都是奔驰，可见奔驰在日本还是很受高端消费群体喜爱的。在日本，德系高端豪华要比自主高端豪华品牌更受欢迎。雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量其实比较的一般。

目前，日本最受欢迎的车子依旧是本土小型车和混合动力汽车。各种视频上我们会看到日本干净的大街，无数的方形盒子车。在日本K-car特别受欢迎，这种盒子车非常灵巧和便捷，空间巨大，燃油经济性极为出色，并且还有政策方面的保护。混合动力汽车，全球做的最好的同样也是日本，在日本混动汽车同样格外受欢迎。

德国人不喜欢日系车，因为日系车太过工具话了，这与德国人用车理念不同。而日本人对德国车还是比较喜欢的，尤其是高端豪华品牌，只不过大多数日本人仅仅把车子作为代步工具，更多的去购买自主品牌汽车，而有钱人，还是会选择德系高端豪华车的。

关于马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点到此分享完毕，希望能帮助到您。