买了一个星期的肉,放冰箱是放保鲜层还是冷冻层不坏(肉放冰箱里一周能吃吗)
12092023-08-24
很多朋友对于新车停一个星期对车有坏处吗和新车不建议放多久不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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看情况而言,新车的话相对来说可以停久一点,短则一星期,长则两三个月。但如果是车况不好的车,估计几天都够呛。
当然我说的两三个月也只是大概,一辆车如果两三个月都不开,那估计车主也是有钱。现在汽车慢慢变成了一种必需品,出行的代步工具,偶尔出差放个四五天当然这不算什么,但如果长达一个月几个月,首先就是电瓶的损耗,即使不开车,每天依然会有1%的电脑损耗。
所谓的正常不开可以停放几天,这其实没有一个标准,有些人觉得自己的车子停了几个月甚至一年都没出什么状况,我只能说如果你还能启动的话,那也是神奇。
对于我个人而言,我觉得三四天,最长不超过一个星期就应该启动一下。汽车并不是开坏的,而是放坏的、修坏的。当然你放一个月估计也不会有什么大问题,但长久如此可能车子也该放坏了。
电路影响就是很明显的一方面了,长时间的停放,电路老化,电瓶损耗,如果在潮湿或者高温的情况下,轮胎以及密封圈等等也会有很大的影响,你觉得暂时不会有事,时间一长就能感觉到明显的不一样。
如果只是平时不用,周末才开动车,那么不用担心,保持车的正常性能状态没有问题。停放时间太长,是指一个月以上都不开动,机械零部件润滑不好,还可能会锈蚀,就会影响车的使用状况和寿命。如果停放三个月不开动,机油都会变质,零件也会锈蚀,蓄电池的电也将释放完,也就不能正常使用了。
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“车是开不坏的,而是停坏的”坊间的这句话,不能说完全正确,但绝对是表明了一些观点,的确汽车长时间的停放,确实会对车辆造成很大的危害。在理论上如果一辆汽车长时间的停放,是会报废的。
而我们在日常生活里,虽然不至于会让车辆停到报废,但也经常会因为一些杂七杂八的原因,自己的小汽车会长时间的停放于某一处。
再驾驶时如果不想你的小汽车“犯脾气”,那在停放的时候就需要妥善处理了。
我给大家梳理出来两点,既简单又实用,操作起来也不复杂,但只是针对停放三个月以内车辆所需要的注意事项,如果超过了三个月,那真心建议回来之后直接拖车去修理厂检查一圈,这比啥都靠谱。
保护电瓶
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汽车电瓶这个部件,即使不用也是会自动放电的,如果电放没了,那就会打不着火啦,一般情况下,好一点的电瓶最多能够坚持三个月左右,一般点的大概一个月左右,如果车龄较老,那也就是一两周的事了。
所以我们要把连在电瓶负极的那根线用扳手拧下来,然后把线头用绝缘胶带包起来,这时候电瓶就不再处于放电状态了。
什么!不知道电瓶负极?好办,汽车电瓶上一般都会有+-正负的标号,+就是正极-就是负极。但当把负极电线接回来之后,车辆仪表台容易出现乱码或者故障灯亮起,这个大家不要担心,去4S店或者修理店消除一下就好啦。
保护轮胎
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汽车停放时,轮胎是承载着整车的重量,由于长期停放,轮胎受力面不均匀,轮胎是会变形的,而且由于胶皮老化的原因,长时间下去这种变形是没法复原的。
所以,我们在停放车辆时,轮胎的气压建议提高一些。相比厂家规定的轮胎气压高出10%或20%左右,这样就会极大的减少轮胎变形程度。
当然网上也有一些方法例如用砖头架起车身,让车轮保持态悬空状,这个真大可不必,况且用砖头架起来,也不利于车身的刚性。
最后,还是建议大家能停在地库,就尽量停在地库里,这样也省了外面的风吹日晒,
当然啦最好的办法,是找个靠谱的朋友没事开出去溜溜圈,如果实在不放心,那就按我说的这两个办法来。
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2020年02月10日
关注近期疫情肆虐,好多地方都封闭隔离,车辆自然都在车位或者车库放置好久了,于是乎就有人,担心万一哪天上班了,电瓶还有电吗,车子还能发动吗?由此可见电瓶的重要性就不言而喻了。针对当前时期,如何更好的维护好电瓶呢?
首先我们了解下电瓶的使用周期,一般是3-5年,当然这也跟我们的使用程度有很大关系,每天都保证20到30km的这个驾驶里程和每天或两三天驾驶一次是肯定不同的。
其次是为了防止电瓶出现放电情况,针对当前情况车辆需要停放一段时间,我们可以将电瓶的负极卸下来,防止电瓶自主放电;或者不低于每周启动车辆原地怠速3-5分钟,这样不仅是电瓶,还有汽车上的其他零部件都不那么容易老化,希望能对你有帮助!
对车没影响,对车主有影响。厚厚一沓RMB变成了风吹日晒的废物,你心情能好吗?没车位堵心,有车位费钱,日积月累,肯定折寿!加之新车折旧,出厂就贬值,我的那个去,还让不让人活?一句话,化钱买罪受!你说影响大吗……
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