春雨沙沙,小狗在雨中遇见鸭子,蜗牛会对它们说些什么
10232023-08-26
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下原厂的车漆是最好的吗补漆补得不好会对车辆造成其他损伤吗的问题,以及和为什么原厂漆不建议修补的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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补漆时,如果只是进行小面积的划痕修补,则不需要破坏原厂漆。通常情况下,修复人员会使用特殊的工具和材料,将细微的划痕或者刮擦处进行局部清洁、打磨和填补,以达到恢复原本外观的效果。
但是,如果需要对车辆进行大面积喷漆或者更换整个车身部件,则可能需要将原厂漆进行破坏。在这种情况下,修理工人会先把表面的油漆打磨掉,然后再重新喷涂新的油漆。总之,在补漆前应该根据实际情况来选择合适的方法进行处理。
去4s店补漆不是原厂漆,只要进行过任何后期的喷漆或者翻新,都不属于原厂漆了,4S店喷漆不会使用原厂漆,都是根据车辆原车漆颜色后期调制的,也有相当一部分是专业调漆店配送过来的,不存在所谓的原厂漆,一看有没有色差,二看喷涂的质量。原厂漆属于高温漆,至少是在130度以上的高温下进行烘烤的,涂料的附着力,以及车漆的牢固程度比较高,补漆时用的修补漆,通常的烘烤温度只有80度左右。
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不用怀疑,原厂漆绝对是最好的漆面,至少对于绝大多数情况来说,原厂漆要好于4S店做的补漆,更加好于一般修理厂做的漆,以我自己的车做漆的经历来看,现在全车有三种漆面,一种是从来没碰坏过的原厂漆,一种是在4S店做的补漆,还有一种是在外面修理厂处理的漆,漆面效果直观上看就是原厂漆效果最好,其次是4S店,最后是修理厂,修理厂的橘皮纹特别严重。
补漆的价格也不一样,我自己的车是奥迪A6L,4S店补漆一副大约在600元,在同级别车里面算是比较便宜的了,如果买了划痕险的话5000元几乎可以做完全车。有一次被别人剐蹭,走私了的途径,赔了我两千块,后来我找了个修理厂300元做了两幅漆,出来以后粗略的看还好,仔细一看都是橘皮纹颗粒感,后来不得不去4S店重新返工。
一般来说,汽车车漆维修的标准是某一个地方有划痕了,这幅漆整面漆都要重新做漆,譬如一个车门上有一条5CM长的划痕,而且还在边边上,比较深,伤到底漆了,这个时候如果按照流程来处理的话,则需要将整个门的车漆破坏掉,重新做一层副厂漆,这样做的目的是为了让视觉上看不出差别,没有色差。但是坏处就是原厂漆大面积被损坏。
如果要避免这种情况,依我个人的处理方法来看,如果刮伤的地方在漆面的边上,而且面积不大的话,就用颜色最为接近的补漆笔将颜色补上,这样就可以包住大面积的原厂漆,至少质感要好很多;如果是一长条划过去,或者发生碰撞,漆面受损面积比较大的时候,这个时候选择重新整幅漆面做漆才是比较合适的。
如果我的回答对你有帮助,那就点击关注吧,更多原创内容等着你!汽车修补涂层厚度:汽车油漆修补一般没有测量修补漆膜厚度。也就形成了原厂漆和修补区别。
烘烤温度不同1.一般高温漆涂膜烘烤温度130℃以上2.一般修补漆涂膜烘烤温度50~80℃或自然干燥。总结:尽管都是用在汽车上,尽管看来颜色也是一样的,性能也差不多,但原厂漆与修补漆还是大有不同的。
首先在原材料上,二者选用的原则不同,原厂漆适用于流水线的高温烘烤,在修补的时候用原厂漆喷涂,由于达不到交联成膜的温度,油漆是干不了的。
其次就是原厂漆要求涂层的厚度达到质量标准、反而汽车在修补过程中一般没人去用测厚仪检查。
包括汽车车身塑料件喷漆工艺和选用的材料也不同。
两者在工艺上大有不同、汽车修补漆难以达到原厂涂装的工艺要求。
所以二者不能随意互用,即使汽车在原厂涂装线上修补,一般也不会用原厂漆,而是用汽车油漆修补漆。
文章分享结束,原厂的车漆是最好的吗补漆补得不好会对车辆造成其他损伤吗和为什么原厂漆不建议修补的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!