大家好，今天小编来为大家解答120救护车是怎么由来的这个问题，冷知识德国救护车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 120救护车电话世界通用吗
2. 救护车有怎样的发展历史
3. 120救护车是怎么由来的
4. 为什么要主动避让救护车为生命让路

120救护车电话世界通用吗

将120作为急救电话只是中国大陆统一而已（北京还有个隶属于红会的999），在国外又是另一回事了，像美国不管报警还是急救都是911，英国是999，德国112，日本119。

所以出国时一定要搞清楚目的地的一些重要呼救用电话。

救护车有怎样的发展历史

救护车起源于法国18世纪，一种四轮马车，它的出现最初纯粹是战争的需要；是拿破仑为了救治运送战争中负伤的士兵到达救治中心，或是装载各种急救药物和急救用品而制造的，所以救护车在那时还称之为野战医院或流动医院；1886年德国人卡尔·本茨发明了世界上的第一辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为第一辆救护车。如今救护车车内急救设备先进、一应俱全，医生能在第一时间为病患及时救治。救护车的基本演变发展过程就是从人力到机械的一个转变，但在这个过程中间，救护车没有统一化或是战争年代条件恶劣没有交通工具时，救护车也出现过许多个匪夷所思的版本。马车、狗拉车、摩托车、自行车等等都被用于伤员的转运。

120救护车是怎么由来的

救护车起源于法国18世纪，一种四轮马车，它的出现最初纯粹是战争的需要；是拿破仑为了救治运送战争中负伤的士兵到达救治中心，或是装载各种急救药物和急救用品而制造的，所以救护车在那时还称之为野战医院或流动医院；1886年德国人卡尔·本茨发明了世界上的第一辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为第一辆救护车。

为什么要主动避让救护车为生命让路

为声明让路。一是路上拥堵严重，避让困难。这一原因在很多时候是不可抗力，但编辑认为，没有条件创造条件也要为急救车让出一条道啊。像在德国，哪怕路上堵着，最里道的车就算是上了人行道，也必须把路让出来。二是在车主们的观念中，不避让也不见得会受罚，而避让过程中若违章了反而会付出代价。之前长春就有位车主，称怕闯红灯而不给救护车让行，愣是等到变灯了才走。遵守交通规则是好事，可是车主们也要搞清状况啊！虽然相信漠视生命的人只是极少数，但是靠“自觉”这样的道德约束还是略显绵软了一些，法律约束才是硬约束！根据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定：阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的，处警告或者200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。

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